Ocena najboljših H1 žarnic za avtomobil za leto 2020

Avtomobilske svetilke z osnovo H1 danes veljajo za zastarele. Toda najverjetneje se bo njihova uporaba ustavila še kmalu, saj je zasnova podnožja teh svetilk precej univerzalna - svetilke z bazo H1 lahko namestite v meglenke in v glavno razsvetljavo. Poleg tega je še vedno veliko avtomobilov, ki se po današnjih cestah vozijo s takšnimi svetilkami. In to kljub dejstvu, da je na primer v istih "meglenkah" zdaj običajna uporaba podnožja H11, ki je zaradi prisotnosti tesnega konektorja veliko bolje prilagojen pogojem visoke vlažnosti..

Ko govorimo o sortah avtomobilskih svetilk, ne bi smeli upoštevati samo običajnega kompleta, sestavljenega iz standardnih izdelkov, svetilk z visoko svetlostjo, podaljšane življenjske dobe in svetilk, ki se uporabljajo v terenskih pogojih. Omeniti moramo tudi tiste izdelke, ki so osvetljeni z rumeno svetlobo in so zasnovani posebej za luči za meglo. Treba je le opozoriti, da se nekatere od njih lahko uspešno uporabljajo pri žarometih.

Vsebina

  • 1 najboljše žarnice H1 z daljšo življenjsko dobo
    • 1.1 Philips LongLife EcoVision H1
    • 1.2 Narva dolga življenjska doba H1
  • 2 svetilki visoke svetlosti H1
    • 2.1 Osmar Night Breaker Laser H1
    • 2.2 Philips WhiteVision H1
    • 2.3 PIAA Night Tech H1
  • 3 Katere H1 halogenske žarnice so boljše
    • 3.1 Osram Original H1
    • 3.2 Narva Standard H1
    • 3.3 Boscheva čista svetloba H1
  • 4 H1 meglenke
    • 4.1 Osram AllSeason Super H1
  • 5 najboljših terenskih svetilk H1
    • 5.1 Osram razbijalec megle H1
  • 6 Katere svetilke H1 izbrati

Najboljše H1 žarnice z daljšo življenjsko dobo

Philips LongLife EcoVision H1

Svetilke iz korporativne linije tega proizvajalca so vedno med voditelji različnih ocen. To je posledica dejstva, da so se dobro izkazali tako v glavah kot v meglenki, poleg tega pa imajo tudi dober delovni vir. Cene zanje, ki so že nizke, postanejo še privlačnejše glede na dolgo trajanje dela..

Ker je belo-rumen sijaj izdelkov Philips LongLife EcoVision H1 precej uporaben tako pri osvetljevanju glave kot megle, ni treba kupovati drugih posebnih svetilk. Če so torej vsi žarometi avtomobila prilagojeni pokrovčku H1, potem je smiselno kupiti Philips. Kar zadeva denarne stroške, to ni obremenjujoče in je preprosto priročno - ni vam treba iskati ničesar drugega.

Prednosti Philips LongLife EcoVision H1:
  • dolg delovni vir;
  • popolna združljivost s svetlobno optiko s H1;
  • privlačna cena.
Slabosti:
  • V primerjavi z drugimi žarnicami imajo nižje zmogljivosti na dolge pramene.

Narva dolgo življenje H1

Žarnice te blagovne znamke ob vklopu oddajajo rumenkasto belo svetlobo. Kljub registraciji "Long Life" njihove cene le nekoliko presegajo raven cen navadnih svetilk Narva. Res je, povečanje njihove delovne dobe v primerjavi s standardnimi svetilkami je samo dvakrat, medtem ko ponavadi vsi proizvajalci ob lansiranju različice izdelka, ki je izboljšan glede na delovni čas, pomenijo 3-4-krat povečanje vira. Toda iz izkušenj mnogi vozniki vedo, da je dvojna življenjska doba običajno dovolj, saj stare svetilke pogosto ne uspejo, ne samo zato, ker preprosto izgorijo.

Razlog za njihovo zamenjavo so pogosto mehanske poškodbe, na primer, če pride do vstopa vode ali v notranjost kartuše. Ker so njihove cene nizke, morda ne bo vredno preplačati daljše življenjske dobe svetilk drugih proizvajalcev.

Če primerjamo žarnice Narva Long Life H1 z drugimi vzorci, lahko opazimo nekaj nezadostne osvetlitve v načinu dolgega snopa, hkrati pa se indikatorji osvetlitve glave prilegajo področju uporabe GOST.

Narva dolgo življenjsko dobo H1:
  • zelo privlačna cena;
  • dobra porazdelitev svetlobe.
Slabosti:
  • ponavadi prisotnost napisa "Dolga življenjska doba" v imenu pomeni daljše trajanje delovanja kot pri žarnicah tega vzorca.

H1 sijalke visoke svetlosti

Osram Night Breaker Laser H1

Žarnice Osram H1 so začele izdelovati po novi tehnologiji. Prejšnja generacija "+ 130%" je v marsičem slabša od bolj inovativne "+ 150%". Nove žarnice imajo daljšo življenjsko dobo in gorijo svetleje. S povečanjem koeficienta svetlobne moči je Osram rešil številne težave, povezane s prejšnjim modelom. Odpornost proti obrabi inovativnega razvoja je znatno narasla in se približa povprečnim zmogljivostim standardnih svetilk.

Za filament, ki deluje pri povišani temperaturi, je to zelo dober rezultat..
Vendar imajo takšne žarnice občutljivost na tresenje. Pri dolgih in kratkih žarnicah se obrabijo dlje kot v meglenkah. Po svetlosti so takšni izdelki bolj primerni za žaromete. Med meglo se v razmerah slabe vidljivosti njihova svetloba razprši in ne daje želenega učinka.

Cene za linijo Night Breaker niso za vsakogar. To je draga znamka. Svetilke z višjimi stopnjami so veliko dražje od standardnih izdelkov. Pri istem proizvajalcu se lahko stroški blaga večkrat razlikujejo. Odvisno je od tehničnih značilnosti žarnic. V "izboljšanih" različicah se uporabljata različno plinsko polnjenje bučke in popolnoma drugačna sestava kozarca. V spektru žarnice povečan delež ultravijoličnega sevanja. In mora biti zanesljivo nevtraliziran. In polimer, ki se uporablja za sipanje svetlobe, to zelo slabo prenaša.

Osram Night Breaker Laser H1 pluse:
  • svetla, prostorna svetloba;
  • visoka odpornost proti obrabi za to vrsto svetilke.
Slabosti:
  • visoki stroški.

Philips WhiteVision H1

Ti izdelki na več načinov presegajo standard Philips. So trpežni in vozniku zagotavljajo odlično vidljivost. Takšne sijalke so po svojih lastnostih 60% boljše od standardnih. Seveda je vizualno nemogoče določiti nasičenost svetlobe. Toda med vožnjo je enostavno opaziti, da gorijo svetleje, njihov žarek udari veliko dlje. V primerjavi z navadnimi svetilkami ima ta električna naprava primerno ceno.

Žarnice WhiteVision v bazi H1 so na sredini lestvice med izdelki svojega razreda. Imajo dolgo življenjsko dobo in izboljšane lastnosti svetlosti in porazdelitve svetlobe. In čeprav te svetilke nimajo najvišjih stopenj, je predstavljena cena povsem skladna s kakovostjo.

Philips WhiteVision H Plus:
  • odlična svetloba (z odlično porazdelitvijo v optiki);
  • trajnost.
Slabosti:
  • omejen domet.

PIAA Night Tech H1

Svetla svetloba takšnih žarnic daje malo rumene barve. Ko vklopite žaromete s takim izdelkom v notranjosti, žarek udari daleč naprej. Oseba se lahko prikrade v dvomih o zakonitosti njihove uporabe. Toda v navodilih je jasno navedeno, da izdelek ustreza zahtevam standarda ECE R37. Izdelek zelo dobro osvetli robnik in vam omogoča, da vidite, kaj se dogaja na veliki razdalji.

Ena takšna žarnica stane več kot 1000 rubljev. Takšna cena odstrani potencialnega kupca. In za lastnike rabljenih avtomobilov so na prvem mestu stroški nadomestnih delov. Konec koncev se lahko prejšnji analogi za ta denar spremenijo 2-krat. Nedvomno imajo takšne svetilke odlične lastnosti in odpornost proti obrabi. Toda priporočiti jih za nakup ni tako enostavno..

Prednosti PIAA Night Tech H1:
  • odlična svetlost in "doseg";
  • dolga življenjska doba.
Slabosti:
  • previsoka cena.

Katere H1 halogenske žarnice so boljše

Osram Original H1

Tisti, ki so videli preteklo oceno sijalk kategorij H4 ali H7, ne bodo presenečeni nad dejstvom, da na vodilnih mestih v kategoriji halogenskih žarnic H1 pripada proizvajalcu Osram. Zasedla ga je vrsta svetilk za avtomobile Original Line, ki so nameščene v tovarni.

Svetloba svetilk je maksimalno preverjena, imajo dolgo življenjsko dobo in nizke stroške. In kakšne značilnosti je mogoče dati visokokakovostnim svetilkam? Minusi teh svetilk povzročajo večje zanimanje. Čeprav avtor v tem primeru uporabnika ne preseneti.

Osram original H1 pluse:
  • privlačni stroški svetilk;
  • svetloba se porazdeli učinkovito, enakomerno;
  • dolgoročno delovanje.
Slabosti:
  • žarometi nimajo dolgega dosega.

Narva Standard H1

Pri teh svetilkah so stroški privlačni za klasične standardne tipe. Nižji stroški od teh žarnic Narva so lahko samo svetilke kitajskega porekla, ki se ne razlikujejo po dobri kakovosti, kot je Svetilnik. Svetilke so dobre glede na ceno in kakovost, dajejo pravo svetlobo (vendar nekoliko približno), imajo dobro življenjsko dobo, so stabilne v delovanju, dobre kakovosti.

Svetloba svetilk daje rumen odtenek, vendar je to običajno pri modelih s takšno podlago. Toda optimalna niša za njih bodo meglenke in osvetlitev kratkih žarkov. Ko uporabljate svetilke za dolge luči, ne vozite hitro, saj osvetlitev ni premočna.

Narva Standard H1 Plus:
  • svetilke dajejo pravo svetlobo;
  • dobra vrednost za denar;
  • dolga življenjska doba.
Slabosti:
  • ne za hitro vožnjo, saj niso primerne za visoke grede.

Bosch Pure Light H1

V vrsti zaostajajočih podjetij je Bosch, katerega svetilke bolj spominjajo na Osram, če primerjamo kakovost virov in svetlobe. Kakovost žarnice ne presega Narve, v tem ni nič posebnega. Toda glede žarnic H1 ta model izgleda dobro sredi svojih standardnih "bratov". Povprečni parametri te svetilke, izdelane v Nemčiji, ustrezajo kategoriji svetilk in proizvajalcu ni ničesar očitati. Žarnica ima sprejemljiv vir, nima resnih pomanjkljivosti, je poceni. Nakup Bosh Pure Light bo uspešen za megle in glavne žaromete.

Prednosti Bosch Pure Light H1:
  • svetilka ima dober vir;
  • primeren za glavne in meglenke.
Slabosti:
  • saj bo dolg žarek šibek.

H1 meglenka

Osram AllSeason Super H1

Ta vrsta svetilke ima svetlo rumen odtenek, kar dosežemo z barvno temperaturo 3 tisoč Kelvinov. Primerne so za meglenke, vendar ne bo vsakemu lastniku avtomobila všeč kot glavna luč. Imajo okrepljen tok svetlobe, ki daje dobro osvetlitev blizu in daleč. V primerjavi s serijo "offroad" istega proizvajalca svetilk kategorije H1 jih je mogoče zakonito uporabljati, izdelek ima vse potrebne certifikate.

Svetlo rumen odtenek proizvajalcu ni bil enostaven, moral sem žrtvovati vir. Sam proizvajalec trdi, da je mogoče svetilke uporabljati v polovici velikosti v primerjavi s serijo Original Line. Dejansko je trajanje njihove uporabe odvisno od pogojev, pod katerimi se je to odvijalo. Sodobni avtomobili, ki imajo povečano napetost generatorja, nimajo takšnih žarnic H1. To nalogo olajša v primerjavi s svetilkami H7..

Osram AllSeason Super H1 Plus:
  • svetel odtenek rumene barve, ki je primeren za meglenke;
  • dobra svetlost.
Slabosti:
  • kratek rok delovanja.

Najboljše H1 terenske svetilke

Osram razbijalec megle H1

Barvna temperatura svetilke je 2600 Kelvin, oziroma svetloba iz njih prihaja v bogatem rumenem odtenku. Na embalaži lahko vidite napis - off-roud, kar pomeni neprimernost svetilk za uporabo na splošnih cestah. To upravičuje močan svetlobni tok, ki bo zaslepil voznike vhodnih vozil, saj so sijalke zasnovane tako, da povečajo obseg osvetlitve s 75 na 100 metrov.

Toda za terensko vožnjo nimajo enakih. Še posebej pozimi, ko se oči utrudijo od snega. Rumeni sijaj je v tem primeru manj utrujajoč kot bel. Razpon osvetlitve pa ni odvisen samo od kakovosti svetilke, temveč tudi od samih žarometov. Če gre za kitajske meglenke, od njih ne smete pričakovati super rezultatov, najverjetneje se bo svetloba razkropila s kratkim dosegom. Na srečo se malo ljudi odloči za vožnjo po terenih z dvomljivo optiko.

Na avtomobilskih straneh je ogromno mnenj o teh svetilkah, ki jih puščajo vozniki, ki vozijo samo po mestnih cestah. Za druge udeležence v prometu to ni spoštljivo. Na embalaži svetilk je napis, ki jasno kaže, da so izdelki namenjeni za terensko uporabo..

Osram razbijalec megle H1:
  • nasičen rumen sijaj;
  • dolgi žarek doseže 1 meter od avtomobila (z dobrimi žarometi).
Slabosti:
  • malo impresiven vir.

Katere svetilke H1 izbrati

Najpogosteje so svetilke s podnožjem H1 nameščene v vozilih s precejšnjo kilometražo, torej optika tukaj ni več v najboljšem stanju. Konec koncev reflektor in difuzor postaneta motna in zatemnjena. Za takšne avtomobile je najboljša rešitev izbrati svetilko s povečano svetlobo. Najprej jih je treba vgraditi v optiko glave. Preveč svetleče sijalke ne smete jemati, saj lahko difuzor poči zaradi povečane toplote. Konec koncev megla pogosteje kot drugi žarometi zasuti s hladno vodo. Pri izbiri svetilke ni nepomembno biti pozoren na porazdelitev svetlobe, saj povečana svetlost lahko zelo zaslepi voznike, ki prihajajo.

Nemogoče je, če stojimo za pultom, določiti, kako bodo določene svetilke zasijale v določenih žarometih. Pri izbiri pa morate biti pozorni na dejstvo, da embalaža vsebuje podatke o skladnosti izdelkov z evropskim standardom (ECE). Pomembno je, da tega standarda ne zamenjate z ameriškim, japonskim itd. Če podatki o certificiranju niso na voljo - to je razlog, da bodite previdni. Svetovno znane blagovne znamke morajo na embalaži navesti podatke o namenu svetilk. V tem primeru o tem govori le napis For off-roud use, kar prevaja kot za uporabo zunaj splošnih cest. Te svetilke je mogoče namestiti v iskalnik žarometov ali žaromete v naletnem avtomobilu. Navodila in embalaža izdelkov za korejske in japonske blagovne znamke vsebujejo minimalne informacije, zato se prepričajte, da je ta svetilka primerna, bolje poiskati njene teste.

Barvna temperatura je izbrana v skladu z vašimi željami. Vendar je treba takoj opozoriti, da preveč svetel bel sijaj z modrino zelo utrudi oči. Poleg tega takšne svetilke niso osvetljene na najboljši način. Nasičen rumen sijaj tudi ni najboljša možnost - bolje je, da ga pustite za meglenke s prozornim difuzorjem in v žaromete namestite žaromete z belo svetlobo. Ta kombinacija vam omogoča, da razkrijete vse prednosti rumenega in belega sijaja, saj imata obe barvi prednosti soje in slabosti.

Ni priporočljivo namestiti azijskih svetilk LED in ksenona, saj žarometi, proizvedeni pod halogenskimi žarnicami, niso zasnovani za usmerjanje svetlobe. Ksenonske sijalke se bodo v optiki leč obnašale še bolj ali manj, vendar lahko LED-lučke z več kristali začnejo sijati v katero koli smer - tudi na tla, tudi v nebo.

Če še vedno resnično želite namestiti LED svetilke v meglenke, je treba žaromete zamenjati s tistimi, ki so ustvarjene neposredno za tak vir svetlobe. Za to je na primer primeren Osram LEDriving FOG. Seveda imajo LED svetilke nesporne prednosti, kot so učinkovitost in manjše tveganje za nastanek razpok, ko jih zalivamo z vodo. Vendar pa je v tem minus - nakup kakovostnih žarometov, zasnovanih za LED svetilke, ni poceni užitek.