16 najboljših olj za zobnike

Pregled najboljših po mnenju urednikov. O merilih za izbor. To gradivo je subjektivno, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.

Transmisijska olja so visoko specializirana tehnična tekočina, ki se vlije v mehanske transmisije klasičnih avtomobilov. Bistvo njihove uporabe je izredno preprosto: zagotoviti pravilno mazanje kontaktnih delov, ki sestavljajo menjalnik, in tako zagotoviti zaščito pred trkanjem in suhim trenjem..

Tako kot v segmentu motornih olj tudi pri prenosu obstaja delitev na tri velike skupine: sintetične, polsintetične in mineralne. Glavna razlika med nekaterimi drugimi je v vrsti osnove in v številu sestavnih delov, ki neposredno vplivajo na velikost delovnega vira. Tako je obilo dodatkov, ki jih vsebujejo sintetična olja, sposobno zagotoviti čiščenje in zaščito motorja na več sto tisoč kilometrih. Obenem bo mineralno olje, ki je najbolj proračunsko od vseh, komaj dobro opravilo le 50-60 tisoč kilometrov.

Po neodvisni raziskavi tržnega segmenta je revija skupaj s skupino strokovnjakov s polnim delovnim časom sestavila oceno najboljših olj za prenos na mineralni, sintetični in hibridni (polsintetični) osnovi. Kot glavno izbirno merilo je bila sprejeta splošna ocena potrošnikov, ki temelji na izkušnjah, pridobljenih z uporabo.

Ocena najboljših olj za gonilo

Nominacija kraj ime izdelka cena na liter
Najboljša sintetična olja za zobnike 1 ZIC GFT 75W90 397 ₽
2 LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 ₽ 1 184
3 MOTUL Gear 300 75w-90 ₽ 1 351
4 SKUPAJ Menjalnik Dual 9 FE 75W90 725 ₽
5 Lucas SAE 75W-90 ₽ 1.090
6 Toyotino SINTETIČNO olje 75W-90 1 200 ₽
Najboljša polsintetična zobna olja 1 LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 874 ₽
2 MOTUL Motylgear 75w-90 ₽ 1 320
3 Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+ 628 ₽
4 NISSAN CVT tekočina NS-2 ₽ 1 125
5 Takayama 75W-90 GL-5 450 ₽
Najboljša mineralna olja za gonilo 1 SKUPAJ Menjalnik 8 75W80 470 ₽
2 Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W 541 ₽
3 Shell Spirax S3 G 80W 440 ₽
4 Castrol priročnik EP 80W90 GL-4 361 ₽
5 Lukoil 80W90 TM-4 ₽ 592

Najboljša sintetična olja za zobnike

ZIC GFT 75W90

Ocena zobniškega olja: 4,9

Prva vrstica ocene je olje ZIC GFT 75W90, ki temelji na edinstvenem razvoju podjetja - osnovni sintetiki Youbase. Dopolnjen je s paketom močnih dodatkov, ki ščitijo medsebojne površine pred točkovanjem tudi v najtežjih delovnih pogojih. Poleg tega se aktivno bori proti oksidativnim procesom in preprečuje nastanek žarišč korozije.

Omeniti velja, da je kislinsko število tega prenosa 1,48 pH, kar kaže na izjemno visoko kislinsko aktivnost. Vendar GFT 75W90 reagira na temperaturne spremembe zelo živo - kristalizacija se zgodi pred izgubo tekočine pri temperaturi -47,5 ° C, mikroskopi filma pa opazimo, ko je vrelišče vode opazno večje (v območju 130-140 ° C). Omeniti velja tudi popolno združljivost olja z materiali tesnilnih spojin, ki jih najdemo v menjalnikih različnih avtomobilov. Na koncu je odločitev za nakup vedno odvisna od stroškovnih stroškov in po našem mnenju so stroški nakupa v idealni povezavi s kakovostjo in prednostmi poslovanja..

Prednosti

  • fluidnost se izgubi pri -47,5 ° C;
  • uporaba Youbase-a kot osnovnega olja;
  • popolna združljivost z materiali za tesnjenje;
  • odlična stabilnost pri temperaturnih skrajnostih;
  • najboljša kombinacija cene in kakovosti.

Slabosti

  • ni mogoče najti.

LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Ocena zobniškega olja: 4,8

Visokokakovostno prenosno olje nemškega podjetja Liqui Moly, ki izpolnjuje vse zahteve specifikacije API GL 4+. V sestavi posebnih polnilnih materialov se ne razlikuje, zagotavlja stabilno delovanje prenosne enote, ne glede na njeno stanje in zunanje temperaturne pogoje. Nizka viskoznost Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 zagotavlja dobro mazanje, kar ima za posledico gladko in gladko prestavljanje, pa tudi občutno zmanjšanje hrupa.

Točka izliva tega olja se giblje med 40-42 ° C pod ničlo, medtem ko se blisk pojavi pri 215 ° C. Ne najbolj optimalno z vidika razpona ekstremnih vrednosti, ki vam kljub temu omogoča popolno obvladovanje celotnega spektra operativnih situacij toplotne narave. Po priporočilih inženirjev Liqui Moly je Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 idealen za avtomobile Ford in Volkswagen z ročnimi menjalniki, pa tudi za posebne hipoidne prestave z mazalnimi potrebami te skupine..

Prednosti

  • stalnost sestave zagotavlja stabilnost prenosne enote;
  • opazno zmanjšanje jakosti hrupa pri uporabi z rabljenimi menjalniki;
  • dobra mazljivost zaradi nizke viskoznosti;
  • olje je razvito ob upoštevanju zahtev standardov skupine VAG in znamke Ford
  • zmerni stroški.

Slabosti

  • ni mogoče najti.

MOTUL Gear 300 75w-90

Ocena zobniškega olja: 4,7

Tretja vrstica ocene je francosko olje MOTUL Gear 300 75w-90, katerega prednosti se izražajo v visoki stabilnosti oblikovanega oljnega filma z naraščajočo delovno temperaturo. To je posledica velikega zgoščevanja sestave glede na referenčne vzorce, v skladu s katerimi se v okviru postopka certificiranja izvajajo študije in primerjave. Kljub temu je odpornost na nižje temperature neverjetna: postopek strjevanja poteka pri -60 ° C, zato vam ni treba skrbeti za varnost zobnikov in tesnil v ekstremnih mrazih..

Kot je poudaril serviser za avtoservis, ima MOTUL Gear 300 75w-90 dobre lastnosti tekalne plasti, še posebej, če jih dlje časa uporabljate nespremenjene. Obilje sintetičnih dodatkov, ki vključujejo zaviralce korozije, ki zavirajo tvorbo oksidov na najbolj ranljivih območjih kovine. Delovni vir te strukture je ocenjen na 150 tisoč kilometrov, kar je standardni pokazatelj za sintetično skupino zobnih olj. Glavna stvar pri nakupu pa je, da se ne spotaknete s ponaredkom, ki se je na sekundarnem trgu v zadnjih nekaj letih pojavil v velikih količinah.

Prednosti

  • odlične lastnosti pri nizkih temperaturah (do -60 ° C);
  • delovni vir je zasnovan za 150 tisoč kilometrov;
  • aktivno nasprotovanje mehanizmu korozije kovine;
  • stabilnost termičnega filma.

Slabosti

  • prisotnost ponaredkov na sekundarnem trgu.

SKUPAJ Menjalnik Dual 9 FE 75W90

Ocena zobniškega olja: 4.6

Vrhunsko sintetično olje na klasični osnovi s polialfaolefini, ki ustreza zahtevam tolerančnih vrednosti API (GL-4; GL-5; MT-1) in MIL-PRF-2105E. Je univerzalna tekočina za prenos, pripravljena za uporabo v mehanskih menjalnikih, osi, menjalnikih in drugih industrijskih objektih. Transmisija Dual 9 FE 75W90 se v primerjavi s svojimi konkurenti razlikuje predvsem po ostrini v težkih delovnih pogojih, kar seveda vpliva na zalogo delovne dobe. Sodeč po pregledih kupcev, za polnjenje te sestave zadostuje 180 tisoč kilometrov - več kot drugi tekmovalci v kategoriji.

Druga pomembna značilnost Transmission Dual 9 FE 75W90 so njegove lastnosti pod visokim tlakom. Kompleks dodatkov vam omogoča, da se aktivno spopadate s korozijskimi postopki in obrabo, kovinske zobnike pa zaščitite pred mehanskimi in termokemijskimi napakami. Kar zadeva tehnične značilnosti, tukaj izstopa temperatura popolnega strjevanja olja. -51 ° С je dober rezultat celo po standardih bonitetnih voditeljev, da ne omenjam manj močnih predstavnikov segmenta. Parametre viskoznosti odlikujejo tudi optimalne vrednosti - ko se sintetika segreje na 100 ° C, se njihova viskoznost zmanjša na 15 mm2/ sek, vendar bo še naprej zagotavljalo stalno mazanje tornih površin z visoko stopnjo učinkovitosti.

Prednosti

  • zelo primeren za delo v težkih pogojih (v avtomobilih z urejenimi obrabljenimi menjalniki);
  • optimalno vzdrževanje viskoznosti ne glede na temperaturna nihanja;
  • zaloga delovnih virov zadostuje za 180 tisoč kilometrov;
  • značilne ekstremne tlačne lastnosti.

Slabosti

  • izjemno visoka cena.

Lucas SAE 75W-90

Ocena zobniškega olja: 4,5

Druga sintetika z tolerancami API GL-5, MT-1, za katero so značilne visoke zmogljivosti pri delu v težkih pogojih z ročnimi menjalniki ali podnebnimi značilnostmi v regiji. Razvit je v ameriških tovarnah TRW, v Rusiji pa ga proizvajajo pod blagovno znamko Lucas, kar pa ne vpliva na kazalnike kakovosti. Po navedbah proizvajalca je SAE 75W-90 edini predstavnik segmenta olja s sintetičnimi zobniki, ki se aktivno upira iztisnitvi iz sistema pod prekomernim pritiskom.

Med drugim so sestavi zaslužne tudi lastnosti dušenja, ki so prikazane v koraku mazanja premičnih delov škatle. Seveda obstaja prostor za zmanjšanje hrupa in povečanje mehkobe, a komaj vsa stvar je v "udarno-absorbcijskih" zmogljivostih olja. Medtem je viskoznostni indeks SAE 75W-90 zelo presenetljivo in prijetno presenetljiv, ko se segreje na 100 ° C - 18,4 mm2/ sek In zdi se, da je superiornost majhna, vendar ima ogromen vpliv na delo. Druga ključna značilnost sintetike je izjemno visoka bliskovna točka (390 ° C) - precenjevanje najbližjih tekmecev je bilo skoraj 40%. Eleganten uvod, ki ga kvarita dva odtenka - visoki stroški in obilje ponaredkov na sekundarni.

Prednosti

  • plamenišče je 390 ° C;
  • odlična mazivnost;
  • zagotavlja stabilno delovanje škatle s prisotnostjo obrabe, zmanjšuje hrup in povečuje stabilnost;
  • povečana viskoznost.

Slabosti

  • visoka nakupna cena;
  • velika količina ponaredka na trgu.

Toyotino SINTETIČNO olje 75W-90

Ocena zobniških olj: 4.4

Šesto mesto Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 je zaradi zelo ozkega osredotočenja olja - razvito je bilo posebej za škatle, nameščene na Toyotinih avtomobilih. Kljub temu se ta sestava praktično ne razlikuje od TOTAL Transmission Dual, saj ima enake odlične rezultate v boju proti koroziji in toplotnim razlikam.

Vse značilnosti Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 so skladne z zahtevami specifikacij API GL-4 in GL-5, zato se olje lahko uporablja v hipoidnih prestavah reduktorjev in v menjalnikih krmilnega mehanizma (volanskega obroča). Strokovnjaki so bili na stopnji poznavanja zelo presenečeni nad dejstvom, da je bilo več evropskih odobritev in hkrati odsotnosti tistih iz Azije. Izkazalo se je, da se belgijska enota kljub pripadnosti japonski avtomobilski industriji ukvarja s proizvodnjo olja, ki vsebuje tudi korporativno raziskovalno središče. Potrošniki v svojih pregledih navajajo številne pozitivne pojave, povezane z mehčanjem delovanja menjalnikov na rabljenih avtomobilih, pa tudi veliko delovno dobo, ki je dovolj za 140-150 tisoč kilometrov.

Prednosti

  • en polnjenje ima vire 140-150 tisoč kilometrov;
  • popolno skladnost z evropskimi standardi kakovosti;
  • znatno povečanje mehkobe in stabilnosti menjalnikov starih avtomobilov.

Slabosti

  • visoka cena;
  • pravzaprav samo Toyota sama daje odobritev uporabe olja v ročnem menjalniku.

Najboljša polsintetična zobna olja

LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Ocena zobniškega olja: 4,9

Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 iz podjetja Liqui Moly, izdelek, ustvarjen s tehnologijo Total Drive Line, je nesporni vodja v polsintetični kategoriji. Kot del tega se lahko uporablja en razred olja za vsa prenosna vozlišča, ki so del avtomobila. Po operativnih standardih se ta polsintetika obnaša izjemno aktivno (v pozitivnem smislu) in zagotavlja mazanje za medsebojno delovanje delov, ne glede na temperaturo ogrevanja škatle in okolja. V grobem se prvi znaki filmskega preboja pojavijo v trenutku, ko temperatura olja preseže 100 ° C (viskoznost pade pod 14,0 mm2/ sek), temperatura zraka pa je približno 50 ° C.

Če pogledate preglednico s tehničnimi zmogljivostmi, lahko prepoznate očitne pristranskosti Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 za uporabo v hladnem vremenu. Prvi znaki zgostitve, izguba viskoznosti se tu pojavijo pri -43 ° C, popolno strjevanje tekočine pa se pojavi pri -48 ° C. Poleg parametrov je treba reči tudi o številu toleranc: v olju jih je 12 (vključno z API in ZF), kar kaže na veliko zaupanje svetovnih proizvajalcev avtomobilov. Kot kaže uporabniška praksa, je priporočena kilometrina na enem polnjenju 100-120 tisoč kilometrov, vendar s skrbno uporabo avtomobila lahko varno prevrnete še 10 tisoč.

Prednosti

  • jasno nagnjenje k delovanju pri nizkih temperaturah;
  • uravnotežena sestava, ki omogoča doseganje optimalnega mazanja elementov menjalnika;
  • neagresiven učinek na tesnilne spojine;
  • vzdržljivost (100-130 tisoč kilometrov).

Slabosti

  • ni mogoče najti.

MOTUL Motylgear 75w-90

Ocena zobniškega olja: 4,8

Univerzalno zobniško olje MOTUL Motylgear 75w-90, prilagojeno za uporabo pri pomembnih temperaturnih razlikah, se je na enem koraku ustavilo z vodilnega položaja. To pomeni predvsem zmožnost opravljanja glavne funkcije - mazanja - kadar se medij segreje (z zmanjšanim šumom prenosa) in na mrazu (lahkotno prestavljanje). Po SAE J306, dobljenem z združevanjem več baznih in sintetičnih olj, je sestava popolnoma skladna z razredom viskoznosti 90 - več kot včasih konkurenti.

Kot ugotavljajo izkušeni uporabniki avtomobilskih storitev, ima MOTUL Motylgear 75w-90 izrazite lastnosti ekstremnega tlaka. Skupaj s tem se odlično upira oksidaciji pod vplivom temperatur in se odlikuje po stalnosti sestave skozi celoten življenjski cikel. Zamrzne pri -45 ° C, utripa pri 200 ° C. Podpira postopno porabo paketa dodatkov in v tem ritmu zdrži do 100 tisoč kilometrov. Edina pomanjkljivost tega olja so njegovi visoki stroški, ki so med delovanjem popolnoma kompenzirani.

Prednosti

  • vzdržljivost (do 100 tisoč kilometrov);
  • odličen ekstremni pritisk - elementi škatle so v dobrem stanju;
  • neagresiven do polimerov in barvnih kovin;
  • visoka viskoznost za široko temperaturno območje.

Slabosti

  • visoka cena.

Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+

Ocena zobniškega olja: 4,7

Poceni francoska polsintetika za prenos, ki je bila uporabnikom všeč zaradi izredno stabilnega delovanja v mehanizmih z znatno stopnjo obrabe. Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 + se aktivno uporablja v Renaultovih menjalnikih, kar si prizadeva za promocijo izdelka velikim množicam. In ker je to podjetje priljubljeno med domačimi avtomobilisti, je olje pridobilo precejšnjo priljubljenost.

Tako kot konkurenti v oceni tudi Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 + upošteva težke podnebne razmere Rusije, zato je temperatura izgube pridelka tudi tukaj -40 ° S. Rezultat sicer ni najbolj izstopajoč, vendar je povsem primeren za sibirske zmrzali. Vzporedno strokovnjaki poudarjajo sposobnost olja, da zagotavlja pravilno mazanje delov pri visokih temperaturah brez izgube celovitosti oljnega filma. Kar zadeva delovni vir, tudi pri najbolj skrbni uporabi avtomobila ne presega 100 tisoč kilometrov. Vendar se takšna pridobitev v kombinaciji z nizko ceno zdi izjemno donosna.

Prednosti

  • nizka nakupna cena;
  • do 100 tisoč kilometrov;
  • lobiranje za eno najbolj priljubljenih podjetij v Rusiji;
  • dobra temperaturna učinkovitost;
  • zadovoljivo delo za zaščito škatle pred točkovanjem, pregrevanjem in oksidi.

Slabosti

  • nekoliko nižja uspešnost glede na voditelje kategorij.

NISSAN CVT tekočina NS-2

Ocena zobniškega olja: 4.6

Izvirno in zelo drago olje za Nissove CVT-je, ki je izboljšalo pretok in možnosti za pridobivanje vira za 60 tisoč kilometrov. V Rusiji je dokaj priljubljen izdelek, vendar njegovih objektivnih tehničnih lastnosti skoraj ni mogoče najti na internetu.

Zelo pogosta napaka prodajalcev in drugih zainteresiranih strank glede NISSAN CVT Fluid NS-2 je izdaja polsintetičnega izdelka za čisto sintetiko. To olje se spopada z nalogo zmanjšanja obrabe delov zobnikov CVT, poleg tega pa je združljivo s polimeri in barvnimi kovinami, ki se uporabljajo pri izdelavi menjalnikov. Po mnenju strokovnjakov najvišji najnižji temperaturni prag za to sestavo ne presega -30 ° C - zato se v regijah s hladnim podnebjem avtomatizacija ne počuti zelo udobno. Vendar to funkcijo določajo zahteve za delovanje samih vozlišč in v nobenem primeru niso minus končnega izdelka. Kot končno lastnost je popolnoma nič tveganj, da bi naleteli na ponaredek - NISSAN CVT Fluid NS-2 se dobavi v zapečatenih pločevinkah z originalnim žigosanjem na primeru, kar v obrtniških pogojih preprosto ni mogoče..

Prednosti

  • na sekundarnem trgu sploh niso ponarejeni;
  • zagotavlja pravilno delovanje enote med načrtovanimi 60 tisoč kilometri;
  • aktivno vključeni v proces povečanja gladkosti in zmanjšanja obrabe.

Slabosti

  • izredno drag izdelek, ki velja samo za CVT.

Takayama 75W-90 GL-5

Ocena zobniškega olja: 4,5

Dokaj poceni olje japonskega izvora, zasnovano za ročne menjalnike z toleranco API GL-5. Kot vsi japonski proizvajalci je tudi Takayama zelo skrben glede varnosti izdelka pred ponarejanjem, zaradi česar pločevinka s zaprtim pokrovom postane njen nepogrešljiv atribut. To je dobro, ker ponarejeni izdelek ne prodre na sekundarni trg in tudi podjetja-prodajalci niso zainteresirana za delo s takšnim oljem.

Po navedbah proizvajalcev je bil Takayama 75W-90 GL-5 ustvarjen posebej za uporabo v močno obremenjenih enotah, ki so podvržene intenzivnim trenjem in termokemijskim postopkom obrabe. Dokazano je, da se ob uporabi hrup prenosa bistveno zmanjša, temperatura delov se izravna in mehanizmi nastanka korozije se zavirajo. Toda majhen odtenek te sestave lahko imenujemo trajnost. Morda je razlog za vse ravno poudarjanje aktivnega preprečevanja negativnih procesov. Kakorkoli že, Takayama 75W-90 GL-5 je primeren za 80 tisoč kilometrov, kar je najnižje med nominiranci za razred.

Prednosti

  • privlačna cena;
  • pomanjkanje obrti na sekundarnem trgu;
  • intenziviranje zaščitnih procesov pred vsemi vrstami negativnih dejavnikov;
  • skladnost s specifikacijo API GL-5;
  • izredno pogost na sekundarnem trgu vzhodne Rusije.

Slabosti

  • zavestno nizki kazalci delovnega vira.

Najboljša mineralna olja za gonilo

SKUPAJ Menjalnik 8 75W80

Ocena zobniškega olja: 4,9

Vrhunski mineralni menjalnik priporočljiv za uporabo v novih menjalnikih. Tak pogoj za uporabo prenosnega orodja 8 75W80 narekujejo zelo specifični kazalniki viskoznosti: olje deluje dobro pri nizkih temperaturah, vendar ne more zagotoviti stabilnosti ustvarjenega filma z dostojnim segrevanjem enote (pri 100 ° C indeks viskoznosti pade na 8,0 mm2/ sek).

Toda glede zaščite pred korozijo in obrabo, TOTAL Transmisijska oprema 8 75W80 presega skoraj vse predstavljene nasprotnike. Poseben sklop modifikatorjev in zaviralcev se porabi zelo gladko in deluje natančneje, ne pa zapleteno in tako pravočasno inhibira nastajanje nečistoč in oksidov. Poleg tega strokovnjaki izpostavljajo majhno penjenje, kar zelo dobro deluje pri delu z oljnimi filtri.

Da bi zavrnili vsa vprašanja o združljivosti, so proizvajalci neodvisno dali priporočila za polnjenje. Torej, Transmission Gear 8 75W80 lahko uporabljate v avtomobilih VAZ (2110, 2114, Granta, Priora), Mitsubishi (Outlander), Opel (Astra, Mokka), Suzuki (SX 4) in celotni Peugeotovi liniji z ročnim menjalnikom..

Prednosti

  • optimalni kazalniki zaščite pred obrabo in korozijo;
  • predviden interval zamenjave je 60 tisoč kilometrov;
  • najboljša kombinacija cene in kakovosti;
  • nagib z nizko temperaturo.

Slabosti

  • premalo delovnih pogojev za zanesljivo delovanje vozlišč pod velikimi obremenitvami (obrabljeno ali spremenjeno).

Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W

Ocena zobniškega olja: 4,8

Vrhunsko univerzalno mineralno olje, zasnovano za delo v menjalnikih in neobremenjenih hipoidnih prestavah na zadnji osi. Odlično prenaša tlake v območju od 500 do 2000 MPa s kratkotrajnimi skoki do 3500 MPa v primeru mazanja prenosa mostov. Znatno zmanjša stopnjo točkovanja na površini stičnih zobnikov, povečuje gladkost prestavljanja na mraz in zmanjša hrup pri prenosu pri visoki temperaturi (do 200 ° C).

Na splošno je stabilnost Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W dovolj za zagotavljanje kakovostnega delovanja prenosne enote na razdalji približno 60 tisoč kilometrov, kar je bilo že večkrat opaženo v pregledih uporabnikov. Dobra stvar je, da proizvajalec ni naredil posebnih preferenc do znamke avtomobila ali ga primerjal z referenčnimi modeli znamk VW ali BMW: takšno olje lahko vlijete v vse sisteme, za katere je potrebna odobritev API GL-4. Kljub dobrim kazalnikom uspešnosti stroški te mineralne vode ostajajo v sprejemljivem okviru za povprečnega potrošnika, kar ji omogoča, da ostane pomemben od sezone do sezone.

Prednosti

  • aktivno delo za zmanjšanje trenja;
  • širok razpon obratovalnih temperatur;
  • delovni vir je omejen na 60 tisoč kilometrov;
  • odlična interakcija z deli za prenos in zadnjo os pri tlakih do 3500 MPa.

Slabosti

  • ni zaznano.

Shell Spirax S3 G 80W

Ocena zobniškega olja: 4,7

Kljub čisto mineralni podlagi Shell Spirax S3 G 80W kaže odlične zmogljivosti na ravni, če ne sintetike, pa močnega srednjega kmeta iz polsintetičnih predstavnikov. Proizvajalci so namerno povečali viskoznost olja, da bi povečali stabilnost oljnega filma z naraščajočimi temperaturami, zlasti na območju najintenzivnejšega trenja (kontaktna mesta zob zobnikov, kjer temperatura lahko doseže 300 ° C). Ta okoliščina pojasnjuje ohranjanje visoke kinematične viskoznosti sestavka s povečanjem temperature do vrelišča vode (16,1 mm)2/ sek).

Druga pozitivna točka te spremembe je odpornost proti zmrzovanju. Da, popolna izguba tekočnosti se tukaj pojavi pri -30 ° C, vendar je takšen indikator za večgradno mineralno olje referenca. Ni presenetljivo, da v takšnih pogojih pošteno izpolni potrebnih 60 tisoč kilometrov in zanesljivo ščiti mehanizme pred adhezijami, trganjem, rezanjem in zagozditvijo..

Prednosti

  • spodoben seznam odobritev in odobritev (od MAN, Isuzu, Eaton itd.);
  • povečana viskoznost za stabilnost filma v obdobjih visokotemperaturnega delovanja;
  • vir za bazo 60 tisoč kilometrov;
  • zelo kakovosten izdelek.

Slabosti

  • visoka cena.

Castrol priročnik EP 80W90 GL-4

Ocena zobniškega olja: 4.6

Transmisijsko olje enega vodilnih na trgu maziv za avtomobilske sisteme, katerega glavna značilnost je ravnovesje osnovnih lastnosti, ne da bi zahtevali premoč nad glavnimi nasprotniki. Castrol Manual EP 80W90 ustreza standardom in zahtevam specifikacije API GL-4 in je odobren za uporabo v ročnih menjalnikih ZF TE-ML 02B in 17A. Z drugimi besedami, ta vlak ustreza večini transportnih avtomobilov, opremljenih z ročnim menjalnikom, vključno z modelom platforme Nissan B (ki vključuje novo linijo avtomobilov AvtoVAZ).

Kar zadeva tehnične značilnosti, proizvajalci zagotavljajo uporabnikom sposobnost olja, da podaljša "življenjsko dobo" delov, kar ni nič drugega kot lepe besede. V resnici so stvari nekoliko drugačne. Z majhnim paketom polnilnih materialov ta sestava aktivno trenira približno 40 tisoč kilometrov, nato pa začnejo njene uporabne funkcije močno upadati. In četudi se mazalne funkcije izvajajo v osnovnem načinu, majhne spremembe kemične sestave nekoliko premaknejo temperaturne ovire in stabilnost oljnega filma. Zaradi občutljivosti na tovrstne vplive Castrol Manual EP 80W90 GL-4 ne more trditi, da je vodilni.

Prednosti

  • ni nagnjen k peni;
  • vzdrži večje temperaturne preobremenitve (čeprav zaradi prisilne porabe dodatkov);
  • ne "konfliktuje" z dodanimi dodatki za izboljšanje učinkovitosti po ključnih parametrih.

Slabosti

  • učinkovito vzdržuje približno 40 tisoč kilometrov.

Lukoil 80W90 TM-4

Ocena zobniškega olja: 4,5

Nesporni vodja po priljubljenosti med proračunskimi prenosnimi olji, ki potrošnikom ponuja standardni nabor zaščitnih funkcij. Lukoil 80W90 TM-4 uporablja razširjen paket dodatkov, ki vključuje modifikatorje in inhibitorje, ki zavirajo procese termokemične korozije in vplivajo na stabilnost oljnega filma na območjih njegovega največjega redčenja (praviloma so to stična mesta zob, kjer delci olja tvorijo plast, ki napolni mikrootrovine ).

Po vseh kanonih specifikacije API GL-4 ima Lukoil 80W90 TM-4 nabor ekstremnih tlačnih lastnosti, ki se manifestirajo in izginejo, ko se razvija tehnični vir. V svoji prvotni obliki lahko to olje deluje brezhibno 50 tisoč kilometrov, vendar en moteč odtenek statistiko bistveno pokvari. Dejstvo je, da je ta mineralna voda zaradi svoje priljubljenosti postala predmet večjega ponarejanja. Pravzaprav je celoten sekundarni trg preplavljen s ponarejenim izdelkom, najbolj zanesljiv način iskanja originalne sestave pa je, da se obrnete na servisni center ali uradni zastopnik podjetja.

Prednosti

  • v izvirni obliki ima razširjen paket dodatkov za čiščenje škatle znotraj in zaščito pred neželenimi pojavi;
  • optimalno razmerje med ceno in osnovnim delovnim virom.

Slabosti

  • blago je pogosto ponarejeno.

Pozor! Ta ocena je subjektivna, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.
Kategorija