Pregled najboljših po mnenju urednikov. O merilih za izbor. To gradivo je subjektivno, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.
Skupaj z motorjem ali menjalnikom je akumulator eden najpomembnejših elementov notranje strukture sodobnega avtomobila. Omogoča napajanje vseh perifernih elektronikov in sistemov na vozilu, pa tudi možnost zagona motorja - glavne enote v električnem delu avtomobila.
Po tradiciji, ki se je že razvila v segmentu avtomobilskih izdelkov, se s proizvodnjo baterij ukvarja že več kot 50 podjetij po vsem svetu, vendar le majhen del njih zasluži zaupanje potrošnikov. Zato je uredništvo revije izvedlo neodvisno študijo, ki je rezultirala z oceno najboljših baterij za avtomobil v dveh tematskih kategorijah. Izbirna merila za končni seznam jekla so:
- ocene strank (njihovo splošno bistvo in konstruktivnost);
- strokovna mnenja;
- primerjava tehničnih in obratovalnih značilnosti;
- raven vrednosti in njen odnos do razpoložljive funkcionalnosti.
Kako izbrati baterijo za avto
Za pravilno izbiro baterije za vaš avto bodite pozorni na tri ključne vidike:
Vrsta baterije. Zelo pomembna lastnost, ki neposredno vpliva na stroške prihodnjega nakupa ter na manifestacijo prednosti in slabosti. Vse proizvedene baterije so razdeljene v tri skupine:
- Svinčena kislina. Izjemno primitivna in zastarela vrsta akumulatorja, sestavljena iz šestih izoliranih posod (pločevinke) z žveplovo kislino, v katero je spuščena svinčena plošča. So poceni, večinoma jih servisiramo (če je mogoče odviti čepe za dolivanje elektrolita) in odlično prenašamo polnjenje. Res je, da v primeru popolnega praznjenja zlahka izgubijo celotno kapaciteto in preprosto prenehajo polniti.
- Gel. Najnovejša vrsta baterij, pri katerih se tekoči elektrolit nadomesti z gelom. So bolj okolju prijazni kot baterije s svinčeno kislino, saj gel nima tekočine in preprečuje barvanje svinčenih plošč. Poleg tega so neobčutljivi za globoko praznjenje, vendar imajo dokaj stroge zahteve za postopek polnjenja in tri (ali celo petkrat) višjo ceno.
- AGM. Kombinirana vrsta baterije, ki združuje načela obeh zgornjih možnosti. Tukaj tekoči elektrolit deluje kot impregnacija za vlaknasti material, ki okvirje plošče in jim tudi preprečuje barvanje. Takšne baterije imajo visoko energijsko učinkovitost, vendar so izjemno občutljive tako za postopek polnjenja kot tudi za globoko praznjenje. Stroški so dvakrat višji kot pri modelih s svinčeno kislino.
Vtični tok. Obvezen parameter, ki je predpisan v priloženih dokumentih in na nalepki baterije. Merimo ga lahko s tremi različnimi metodami:
- EN - Meritve toka potekajo pri -18 stopinjah Celzija in napetosti najmanj 7,5 voltov 10 sekund. Končna vrednost se vzame kot največja možna.
- DIN - pri podobnih temperaturah okolice in najmanj 9 voltov napetosti se merjenje izvaja 30 sekund. To je najtežji način nastavitve parametra vhodnega toka..
- SAE - dobavljena napetost znaša 7,2 voltov, temperatura je nespremenjena. Označevanje najvišje ravni toka traja 30 sekund.
Začetni tok pride do izraza, ko bo akumulator deloval v regijah s hladnim podnebjem. V tem primeru je bolje dati prednost modelu z visoko karakteristiko toka - verjetnost vklopa motorja na hladnem se bo znatno povečala.
Polarnost. Izjemno pomemben in "zahrbtni" vidik izbire, ki pokvari živce vsakemu nepazljivemu lastniku avtomobila. Velika večina avtomobilov ima praviloma kratke sponke za priključitev akumulatorja, ki jih ni mogoče prilagoditi svojim mestom, če je nameščen "nepravilno" (nekakšna zaščita pred norci, ki lahko nenamerno vržejo sponke na napačne kontakte). Ne pozabite na preprosto pravilo: če baterijo s terminali obrnete proti sebi, bo "plus" na levi, z direktno polarnostjo ali na desni z obratno polarnostjo. Nekakšna domača in evropska različica lokacije.
Katera baterija je boljša: gel ali svinčena kislina?
Vrsta baterije | Prednosti | Slabosti |
Svinčena kislina | + Sorazmerno poceni tip baterije + Enostavnost izvršitve + Nizka raven samopraznjenja (od 3 do 20%) na mesec + Nizke zahteve glede vzdrževanja - brez dodajanja elektrolitov in brez učinka na spomin + Odlična sposobnost za visok tokovni izhod | - Ne prenašajte praznjenega skladiščenja - Na splošno občutljivi na temperaturne spremembe - Nizka prijaznost do okolja - elektroliti in svinec so onesnaževala - Podpira strogo omejeno število ciklov polnjenja / polnjenja - Najpogosteje "živijo" 2-3 leta |
Gel | + Visoka stopnja prijaznosti do okolja - gel nima tekočnosti in preprečuje razpad svinčenih plošč, ki jih ovije + Lahko se privede do popolnega praznjenja + Življenjska doba lahko doseže 7 let | - Visoki stroški (3-krat višji od svinčeve kisline) - Visoka občutljivost za preseganje nazivne napetosti - Dovolj omejite polnilni tok - Ne prenašajte zmrzali, zato jih ne priporočamo za uporabo v hladnih regijah |
Ocena najboljših baterij za avto
Nominacija | kraj | ime izdelka | cena |
Najboljše svinčene baterije | 1 | VARTA Modra dinamika | 8 924 ₽ |
2 | Medalistični standard CMF 56077 | 4 700 ₽ | |
3 | Mutlu kalcijevo srebro 60 | 4 595 ₽ | |
4 | TAB Polar B60HV | 5 195 ₽ | |
5 | Tyumen baterija Premium 6CT-64 | 4 300 ₽ | |
6 | Zunanja premija | 6 248 ₽ | |
7 | "Zver" 6CT-60 L3U | 4 350 ₽ | |
Najboljše baterije AGM | 1 | VARTA D52 Silver Dynamic AGM | 10 355 ₽ |
2 | Bosch AGM S5 | 14 480 ₽ | |
3 | Splošno teče bik | 12 580 ₽ | |
4 | Optima rdeči vrh | 16 880 ₽ | |
5 | Tudor agm | 9 750 ₽ |
Najboljše svinčene baterije
VARTA Modra dinamika
Ocena: 4.9
Serija baterij z zelo dolgo in slavno zgodovino, ki je bila že od nekdaj v samem vrhu med najboljšimi. VARTA Blue dinamika na splošno lahko velja za referenčno baterijo: tukaj imate zelo dolgo delovanje, dobre trenutne zmogljivosti in celo prisotnost rezerve za rezervno zmogljivost. Presodite sami: pri 60 amperskih urah je tukaj začetni tok 540 amperov (standard EN), kar je veliko več kot pri številnih neposrednih tekmecih.
Da, v nekem trenutku na nemškem proizvodnem stroju je prišlo do okvare in naenkrat so se uporabniki vsi kot eden za drugim pritoževali nad popolno odpovedjo dinamike VARTA Blue - in to šele po šestih mesecih ali letu dela. Vse to se je dogajalo v letih 2014-15. Zdaj je D59 skoraj najboljša možnost za vgradnjo v avtomobil, ne da bi pri tem začutili zmrzal in uspeli »preživeti« celo počivanje nekaj sezon v stanju napol praznjenja. Takšne metamorfoze so postale možne zaradi integracije nekoč visokotehnološke PowerFrame, ki ovira mehansko (in menda tudi kemično) uničenje svinčenih plošč. Objektivno se sploh ne morete vkopati v model: cena v sodobnih resničnostih je več kot poštena, kakovost dokazujejo strokovni testi in preprosti uporabniki, odsotnost kazalca polnjenja pa verjetno ne bo označena kot resen minus.
Prednosti
- optimalno razmerje med ceno in kakovostjo;
- dobra uspešnost;
- prisotnost rezervne zmogljivosti in visok vklopni tok, ki nastane ob zagonu motorja;
- preprosta, a zanesljiva notranja zasnova.
Slabosti
- ni mogoče najti.
Medalistični standard CMF 56077
Ocena: 4.8
Korak od prvega mesta na lestvici je Medalist Standard CMF 56077, svinčena baterija, ki se je pred kratkim vrnila na ruski trg. Razlog za njegov odhod je bil v nasprotju z interesi podjetja: vse je šlo do tega, da je Medalist zapustil segment. Toda donosnost je navdahnjena z veliko škodo gospodarstvu, saj je prodaja v Rusiji prinesla približno 20-30% celotnega dobička.
Kar zadeva samo baterijo, je bila takrat pri zmogljivosti 60 amperov trenutna vrednost 560 amperov. Tudi v primerjavi z domačimi baterijami ("Tyumen" ali "Zver") ni dovolj, vendar je pridobitev v masi zelo opazna (tukaj znaša 13,5 kilograma). Napovedovati, kaj se bo zgodilo, ni enostavno, vendar se zdi, da nova medalistična politika ne bo vodila do nič dobrega. Po drugem vstopu na trg je proizvajalec dvignil ceno svojega blaga, zato se je več kot tretjina nekdanjih kupcev obrnila od njega. In čeprav je Standard CMF 56077 zelo spodobna baterija, so stroški za vsebino še vedno neprimerni.
Prednosti
- stabilni indikatorji toka v sili;
- rok delovanja je ocenjen na 5 let;
- trdna rezerva zmogljivosti;
- primeren za uporabo v hladnih regijah Rusije.
Slabosti
- precej visoki stroški.
Mutlu kalcijevo srebro 60
Ocena: 4.7
Iz leta v leto se liki v kategoriji ne spreminjajo. Mutlu Calcium Silver 60 je stalni udeleženec različnih ocen in vrhov, ki je pri uporabnikih pridobil izjemno priljubljenost za dejansko vzdrževanje in visoko stabilnost v celotnem življenjskem ciklu. V tem vidiku se odraža pozitiven učinek posodobljene tehnologije zlitine srebra, kar je omogočilo znatno podaljšanje življenjske dobe kalcijevih baterij za 40-60%. Poleg tega so plošče doživele spremembe - napredna tehnologija vlivanja povečuje enakomernost lastnosti in neizogibno izboljšanje kakovosti.
Mutlu Calcium Silver 60 z zmogljivostjo 60 amperov ustvarja do 540 amperov toka, kar je po standardih kalcijevih baterij dobro delovanje. No, končno bi morali razpravljati o vprašanju vzdrževanja. Povedano tako, mislimo na sposobnost nadzora gostote v vsaki posodi, ki je postala na voljo zahvaljujoč odstranitvi pokrova in dostopu do čepov. Z dodajanjem elektrolita je mogoče bistveno uravnavati življenjsko dobo baterije in jo tako raztezati dolga leta.
Prednosti
- optimalna raven vrednosti;
- sposobnost delne demontaže akumulatorja za samooskrbo (in sicer nalivanje elektrolita in preverjanje gostote);
- visok začetni tok;
- dobra izdelava (srebrna zlitina, tehnologija neprekinjenega ulivanja).
Slabosti
- nizka rezervna zmogljivost.
TAB Polar B60HV
Ocena: 4.6
Zelo dobra baterija svinčeve kisline srednjega segmenta, ki zaradi zloglasnega pomanjkanja rezervnih zmogljivosti in priljubljenosti ni dosegla prve tri, nekoliko manj kot pri Mutlu. Da, ceteris paribus, uporabniške nastavitve so igrale vlogo: TAV Polar B60HV kot nišni izdelek je pogosto ostal pri izbiri. Mogoče zaman, saj je pri 60 amperih začetni tok v njem kar 600 amperov, v praksi pa ni opaziti nobenega padca indikatorja. To je veliko več, kot proizvaja VARTA Blue Dynamic, in takšne kazalnike je treba upoštevati..
Med drugim se je Polar B60HV TAB razglasil za dobro baterijo v zimskem obdobju, saj v Sibiriji ni bilo opaziti "strahu" pred mrazom in nizkimi temperaturami. Stroški modela na trgu na splošno ustrezajo kvalitativnim lastnostim, glede trajnosti pa baterija pošteno izpolnjuje predpisano obdobje (5 let). Glede na dobo ponarejanja vsega tega lahko celotno baterijo štejemo za eno najboljših in brez oklevanja vzeti v uporabo.
Prednosti
- optimalno razmerje med ceno in kakovostjo;
- popolnoma primerno delo v hladnem vremenu;
- do 600 A tok za zmogljivost 60 Ah;
- spremljanje elektrolita skozi čepe.
Slabosti
- nizka rezervna zmogljivost;
- nizka priljubljenost (v primerjavi s prvimi tremi baterijami).
Tyumen baterija Premium 6CT-64
Ocena: 4.5
Če bi stroški "Beast" 6CT-60 L3U lahko zahtevali veliko zahtevkov, bi Tyumen Battery Premium 6CT-64 stoično zdržal vse napade in celo dal kvote mnogim tujim tekmecem. Glede na številne notranje teste je ta baterija najboljša takšna vrsta, tudi če je prostornina tu vedno prisotna kot simbol določenega "zemeljskega".
Z zmogljivostjo 64 amperov je deklarirani tok 59 amperov - v vrednostih je rahlo neravnovesje, vendar uporabnike ne zapelje v stupor. To je šala, vendar so skoraj vsi strokovnjaki raje Tyumen Battery Premium 6CT-64, kar je celo izdelek VARTA spustilo pod uvrstitev. Lokalna zmaga v tako tesnem spopadu je nekaj, vendar pomeni, da so na končno razporeditev mest vplivali le uporabniki. Karkoli že je bilo, a ta baterija je jasen predstavnik domače proizvodnje, ki ne skrbi ne za mraz ne za starost.
Prednosti
- zelo kakovostna izdelava;
- nizka cena;
- dovolj velike in stabilne lastnosti;
- vodja strokovne ocene.
Slabosti
- prostornost (teža je 17,2 kilograma).
Zunanja premija
Ocena: 4.4
Kot se pogosto dogaja, je Exide Premium postal talka razmer najbolj divjega neravnovesja, pod katerega so ga "podpisali" ameriški proizvajalci. V resnici je življenjsko pot te baterije mogoče opisati z besedami "Živel sem kratko, a v največji meri": pri zmogljivosti 60 amperov je bil začetni tok 640 amperov, kar je najvišji indikator med njimi. Seveda se s takšnimi vračili ne smemo upati na dolgo življenjsko dobo baterije, še bolj pa, da je ni mogoče popraviti..
Najdaljša življenjska doba Exide Premium zelo redko doseže vsaj tri leta, kar je razloženo z izjemno hitrim razvojem virov katode in anode. V bistvu je vse odvisno od zavesti uporabnika: kako izkoriščevalski slog lahko imenujemo zmeren, kako pogosto uporablja avto in v kakšnih podnebnih razmerah. Na srečo stroški modela niso najvišji na trgu. Če bi nas cena tudi pustila na cedilu, bi bilo vse skupaj zelo žalostno.
Prednosti
- razumni stroški;
- zelo visoki vhodni tokovi;
- dobro prenaša obremenitve pri delu v hladnih regijah.
Slabosti
- izjemno nizka preživetje: največja življenjska doba komajda presega tri leta.
"Zver" 6CT-60 L3U
Ocena: 4.4
"Zver" 6CT-60 L3U lahko varno imenujemo žrtev predsodkov uporabnikov, ki menijo, da so zahtevani stroški preveliki za izdelek, razvit v Rusiji. Kakorkoli že, baterija pošteno izpolni vse deklarirane parametre: na primer z enakimi 60 amperskimi urami proizvede do 600 amperov toka. Odličen kazalnik, tudi v primerjavi s predstavniki tujih držav.
Beast 6ST-60 L3U se ne boji ruskih zmrzali, za kar je bil v resnici razvit: začetni tokovi olajšajo zagon tako bencinskega kot dizelskega motorja. Vira je običajno dovolj za štiri leta, vendar ga nekateri uporabniki v eni sezoni uspejo "spustiti". Edini oprijem zasnove Zveri je velika masa: 16,4 kilograma, medtem ko tuji analogi tehtajo 2-3 kilograme manj. Od tod tudi zaključek: čeprav lahko lastnosti naših baterij konkurirajo tujim, vendar glede oblikovanja ni vse tako čudovito.
Prednosti
- dobri začetni tokovi;
- prilagodljivost zimskim razmeram;
- razširjenost v trgovinah na drobno;
- kakovostna izdelava.
Slabosti
- visoka cena za domači izdelek;
- prostornost.
Najboljše baterije AGM
VARTA D52 Silver Dynamic AGM
Ocena: 4.9
Po volji ljudi vodilno linijo na lestvici zaseda res vredna baterija iz Varte, ki je vedno postavljena kot dražja (in kakovostna) alternativa prej omenjenemu Boschu S5 AGM. Dejansko z vidika značilnosti D52 Silver Dynamic AGM popolnoma kopira konkurenta S5 v celotni raznolikosti modelov v liniji, razlikuje se le v točkovno nesmiselnih parametrih. Toda ob strani te baterije je v celoti implementiran sistem "start / stop": za razliko od naključnega Boschevega zadetka na tej točki, se je namerno privijal.
In kljub povečani obrabi med delovanjem v tem načinu, VARTA D52 Silver Dynamic AGM mirno »teče nazaj« isti dve sezoni in daje potrošniku pravico, da sam odloča o usodi prihodnosti. Res je, da kot balast tej desni prištejemo stroške, četrtino višje od cene za Bosch S5. Predložimo malo namig: takšna izmenjava bo uspešna pod kakršnimi koli pogoji, saj baterija deluje dobro ne le v avtomobilih s "krutem" sistemom (tu je čas, da se spomnimo Tudorja AGM), ampak tudi, ko se uporablja v standardnih konfiguracijah, ki jim večnih tekmecev tako primanjkuje po kategorijah.
Prednosti
- dobro razmerje vhodnega toka in nazivne ravni zmogljivosti (680 A do 60 Ah itd.);
- odlične zmogljivosti v pogojih start / stop;
- dolgoročno shranjevanje naboja in možnost hitrega polnjenja;
- ugodna kombinacija cene in kakovosti.
Slabosti
- ni zaznano.
Bosch AGM S5
Ocena: 4.8
Klasična premium Boscheva baterija ni dosegla vodilnega učinka, katerega glavna pozitivna kakovost je bilo odlično delovno ravnovesje - veliko bolj izrazito kot tiskanje pri Banner Running Bull. Še enkrat: obraz številčnosti modelov različnih parametrov kapacitivnosti in začetnega toka, ponekod pa je premoč nad prejšnjim predstavnikom ocene zelo izrazit. Navajamo preprost primer: skoraj 700 (natančneje 680) amper tokov v primeru serije S5 se proizvede z zmogljivostjo 60 amperov. Dober rezultat, tudi po standardih gelskih baterij.
Drugič, treba je izpostaviti dobro rezervno zmogljivost rezerve, pa tudi visoko stopnjo kopičenja polnjenja, kar je še posebej uporabno pri upravljanju avtomobila v precej togem načinu "start / stop". Bosch AGM S5 se sploh ne boji zmrzali, vsekakor pa se bo vrnil nazaj vsaj dve sezoni - sicer bo trajanje delovanja v celoti odvisno od vas. In čeprav je bilo tudi v zelo pozitivnih ocenah mesto za obrekovanje "velike cene", recimo tako - za to vrstico nimamo pritožb..
Prednosti
- visok začetni tok pri vrednostih nazivne kapacitivnosti;
- odlična "preživetje" na mrazu;
- sposobnost hitrega kopičenja naboja;
- obstaja kapacitivna rezerva (v skrajnih primerih);
- optimalna vrednost za denar.
Slabosti
- ni mogoče najti.
Splošno teče bik
Ocena: 4.7
Banner Running Bull - model, ki združuje koncept ravnotežja glede glavnih operativnih značilnosti. Na trgu je predstavljen v najrazličnejših kapacitivnih parametrih in ustreznih izhodnih tokovih, zato je zelo priljubljen, predvsem pa v regijah s toplim podnebjem. Dejansko so zmogljivosti teh baterij zelo blizu srednje velikih gelskih baterij: na primer s kapaciteto 70 amperov lahko začetni tok doseže 700-720 amperov. Z drugimi besedami, njegove zmogljivosti so dovolj za zagon obsežnih bencinskih motorjev, pa tudi za dizelske motorje.
Vendar pa se skoraj vsi potrošniki soglasno strinjajo, da Banner Running Bull nima dovolj pogojev za delo v mraznih razmerah - baterija se zelo hitro izprazni. Zaradi tega se pojavijo dodatne težave z njegovim občasnim odstranjevanjem za shranjevanje na toplem, saj nihče ne želi preplačati za predčasno "smrt" brez dragega energijskega elementa.
Prednosti
- obsežna linija baterij po zmogljivosti;
- visoki začetni tokovi, ki omogočajo bateriji, da deluje v tandemu z dizelskimi in bencinskimi motorji;
- visoka obstojnost v toplem podnebju ali ob pravilnem vzdrževanju v hladnem vremenu.
Slabosti
- precej visoka cena za celoten asortiman;
- slabo delo v hladnem podnebju.
Optima rdeči vrh
Ocena: 4.7
Gelna baterija Optima Red Top, ki ima dva dobra razloga, se ni uvrstila med prve tri: zelo visok strošek (kot pri vseh gelskih baterijah) in dokaj majhna zmogljivost - le 55 amper ur. Pravzaprav so iz teh razlogov nastale številne ovire pri veliki prodaji, saj nekatere potrošnike osramotijo tako majhni kapacitivni kazalci, ostali pa se ne morejo sporazumeti z notranjo "krastačo" in usmerijo pogled na preprostejše možnosti.
Seveda, če bi bilo vse tako slabo, Optima Red Top nikoli ne bi bil na lestvici. Razmere rešujejo odlične delovne razmere v hladnem obdobju, v zvezi s katerimi lahko v Sibiriji dolgo in enostavno upravljate z baterijo. Drugi pozitivni vidik je izredno visoka vrednost začetnega toka: 815 amperov, kar daje velik kontrast v ozadju kapacitivnih lastnosti. Da, ni ga mogoče popraviti (tako kot vsi sodobni modeli akumulatorjev), vendar lahko življenjska doba doseže 5 let - vse je odvisno od pogostosti uporabe vozila, načinov gibanja in količine elektronike.
Prednosti
- sodobna tehnologija gelskih baterij;
- izredno visok začetni tok (815 A);
- dolga življenjska doba;
- odlične zimske zmogljivosti.
Slabosti
- nizka kapaciteta baterije (55 Ah);
- zelo visoka cena.
Tudor agm
Ocena: 4.6
Podjetje Exide Technologies (lastnik blagovne znamke Tudor) je že pred kratkim začelo razvijati AGM-baterije, vendar je v svetovni skupnosti avtomobilskih navdušencev že uspelo ustvariti veliko hrupa. Nova kompaktna namestitev je bila resnično razodetje med vsemi modeli kompaktnih baterij, saj je obremenitev do 680 amperov z zmogljivostjo 60 amperov. Rezultat je odličen, zlasti v povezavi z ostrino za avtomobile, opremljene s sistemom "start / stop" in volumetričnim motorjem (od 2 litra). To olajša možnost hitrega polnjenja in vračanja velikega trenutnega impulza, kar je še posebej uporabno pri zimskem delovanju avtomobila v mestnem ciklu.
Po mnenju uporabnikov je Tudor AGM kljub zelo resnim prednostim izjemno nejevoljen do avtomobilov brez ustrezne možnosti in majhnega motorja (1,5 - 1,8 litra), celo z občasnimi izpadi kot nepotrebnimi. To je posledica dejstva, da bo pospešeno praznjenje toka povzročilo hitro praznjenje akumulatorja, zato je verjetno, da ga bo treba po kratkem času odstraniti in napolniti iz naprave. Poleg tega visoki stroški ne igrajo v roke običajnega potrošnika. Zato, strogo omejena v uporabi, zaseda peto vrstico naše ocene.
Prednosti
- dovolj močan element, ki lahko v kratkem času odda velike količine toka;
- hitro zazna polnjenje, kar je dobro za avtomobile, ki delujejo s sistemom "start / stop";
- kompaktne dimenzije.
Slabosti
- prihaja do pospešenega zmanjšanja zmogljivosti pod obremenitvijo;
- visoka cena.
Pozor! Ta ocena je subjektivna, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.