Pregled najboljših po mnenju urednikov. O merilih za izbor. To gradivo je subjektivno, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.
Filter goriva je pomemben element sistema za gorivo, ki ščiti šobe (v primeru injekcijskih bencinskih in dizelskih motorjev) pred zamašitvijo in motorja kot celote pred nenadno okvaro.
Pri izbiri filtrov za gorivo ostaja nujno vprašanje: kateri izdelki podjetja izpolnjujejo najvišje zahteve glede kakovosti in koliko proizvajalcem je treba na splošno zaupati. No: na podlagi mnenj potrošnikov in strokovnega mnenja smo sestavili oceno 11 najboljših proizvajalcev filtrov za gorivo, ki že dolgo ohranjajo blagovno znamko kakovosti svojega blaga na konstantno visoki ravni..
Kako izbrati filter za gorivo
Izbira filtra za gorivo za avtomobil ne predstavlja veliko težav, zlasti za izkušene lastnike avtomobilov. Da ne bi naleteli na nekvalitetno ali neprimerno blago, je dovolj, da bodite pozorni na naslednje značilnosti:
Raven filtracije. Obstajajo filtri za gorivo s tremi stopnjami filtracije:
- srednja - lahko zadrži 50% celotnega števila delcev določene velikosti. Namestitev je smiselna samo v primeru, ko se gorivo polni z visoko oktanskim gorivom (95 in več).
- nominalna - raven presejanja delcev v takih filtrih je blizu najvišje. Zamudijo do 95% vključkov celotne mase, zato so vsestranski in jih je mogoče namestiti na avtomobile različnih starosti.
- absolutni filtri so najčistejši filtri, katerih življenjska doba je zelo odvisna od kakovosti goriva. Zajetih je 99,97% delcev nečistoč, sistem za gorivo je v popolnem vrstnem redu, v celoti pa so bolj kakovostno izvedeni kot prejšnje različice.
Kakovost filtrirnega papirja. Da, oceniti to merilo je pravzaprav precej težko, saj je težko podati zaključek o kakovosti brez posebnega znanja ali možnosti neposredne primerjave. Vendar je zelo pomembno oceniti kakovost sledilnega papirja na dotik: mehka struktura in prisotnost luščenja sta zanesljiva znaka ponarejenega ali nekakovostnega izdelka. Ni treba posebej poudarjati, da je pridobivanje navlake v motorjih prežeto z resnimi posledicami. Ne bodo prikazane takoj, saj je zamašitev sistema dolg proces. Toda, ko kupujete nekvalitetni izdelek, bodite pripravljeni na okvaro enote v najpomembnejšem trenutku.
Gostota navitja. Zelo pomemben parameter, ki prikazuje, kako dobro se bo filter spopadel z prijavljenimi delovnimi funkcijami. Gostoto papirja lahko ocenite z dotikom ali vizualno: filtrirna plast mora biti dovolj gosta (ne sveti skozi), brez prelomov ali prekinitev na celotnem območju. V primeru kakršnih koli pomanjkljivosti potrošnega materiala ni mogoče govoriti o kakršni koli zadovoljivi kakovosti filtriranja.
Skupne dimenzije. Morda je odločilni dejavnik pri delovanju filtra za gorivo prilagoditev dimenzij kartuš glede na sedež v kozarcu. Tudi milimetrski odmik od pravilnega položaja na dolgi rok lahko povzroči velike težave z motorjem.
11 najboljših proizvajalcev filtrov za gorivo
| Nominacija | kraj | proizvajalec | ocena |
| 11 najboljših proizvajalcev filtrov za gorivo | 1 | MANN-filter | 5,0 |
| 2 | Bosch | 4.9 | |
| 3 | Purflux | 4.8 | |
| 4 | Knecht | 4.7 | |
| 5 | Fleetguard | 4.6 | |
| 6 | Filtron | 4.5 | |
| 7 | Hengst | 4.4 | |
| 8 | Prvak | 4.3 | |
| 9 | Sakura | 4.2 | |
| 10 | UFI | 4.1 | |
| 11 | SCT-Nemčija | 4.0 |
MANN-filter
Ocena: 5,0
Brezpogojno je prvo mesto MANN-Filter, najbolj priljubljenega proizvajalca filtrskih elementov za avtomobile, SUV-je in tovornjake. Več kot 40% filtrov goriva MANN je dobavljenih nemškim proizvajalcem avtomobilov. Še 20% gre podjetjem na Japonskem in v ZDA. Preostalih 40% je izdelek za sekundarni trg, katerega raznolikost preprosto presega vse možne omejitve.
Razen določenega odstotka ponaredkov, brez katerih domače tržišče žal ne obstaja, lahko kakovost MANN gorivnih filtrov imenujemo odlična. Tukaj so značilnosti presejanja majhnih delcev v skladu z navedbami na embalaži: od 75 do 99,98% celotne količine nečistoč v bencinu in dizlu. Tudi povprečna kakovost domačega goriva dolgoročno ne vpliva na delovanje filtrov. Raven stroškov je tudi nekoliko nadpovprečna, a glede na trajnost delovanja bo nakup zelo donosen. Če se osredotočite na proračunske možnosti razpona, bo minimalna cena za filter za VAZ znašala od 280 do 320 rubljev. Ni slabo, ampak?
Bosch
Ocena: 4.9
Nemška korporacija Bosch je glavni igralec na trgu avtomobilskih delov, zato novice o izdaji filtrov za gorivo ne bi smeli dojemati kot nekaj specifičnega. Nasprotno, Nemcem uspe ohraniti kakovost na konstantno visoki ravni, hkrati pa ostajajo hkrati proizvajalci srednjega cenovnega segmenta. Res je, v zadnjih letih se pogosteje pojavljajo primeri sproščanja filtrov MANN v škatlah "Boshevsky", kar lahko posredno pomeni prekvalifikacijo blagovne znamke v naslednjem pakiranju.
V ponudbi Boschevih filtrov za gorivo najdete potrošni material za avtomobile katere koli znamke, vključno z ruskimi VAZ in japonskimi Honda, Suzuki, Mitsubishi in Lexus. Res je, ena omejitev: vedno natančno preučite državo proizvajalca, saj se podružnice in podjetja korporacije nahajajo po vsem svetu. Najprimernejša izbira bodo tisti filtri, ki jih izdelujejo v Evropi - zanje je več zahtev, nadzor kakovosti na izhodu pa je veliko strožji. Poskusite se izogniti potrošnemu materialu, ki ga izdelujejo na Kitajskem in v drugih državah zunaj evropskega kroga, saj je njihova kakovost stalno nizka.
Purflux
Ocena: 4.8
Tretja vrstica bonitetne ocene, ki jo imajo konkurenčni konkurenti, je podjetje Pruflux, ki ustvarja dokaj poceni filtre z visoko nazivno kakovostjo filtriranja in veliko zalogo delovne dobe. Kot kaže praksa, en filter goriva iz tega podjetja zadostuje za več kot 25 tisoč kilometrov - zelo dober rezultat v primerjavi s tekmeci.
Upoštevajte tudi načela oblikovanja, na katerih temeljijo filtri za gorivo Pruflux. Vložek filtra v njih vedno zasede celoten prostor kovinskega valja z ventili, zato ima veliko uporabno površino za filtriranje. Papir, ki se uporablja pri izdelavi, ima tudi veliko gostoto in zasloni približno 90-95% vključkov. Po uradnih statistikah je povprečna vrednost za asortiman 260-290 rubljev in v tem kazalcu se Pruflux praktično primerja z Boschom. Na žalost v zadnjem času na ruskem trgu primanjkuje filtrov za gorivo tega proizvajalca, zato mu ne moremo dodeliti mesta višje.
Knecht
Ocena: 4.7
Korak stran od prve tri je bil Knecht, drag embaler, ki sodeluje v tandemu z nemškim proizvajalcem Mahlejem. Povprečna cena filtrov za gorivo te znamke znaša 500 rubljev, kar znatno presega povprečni ček za ponudbo višjih konkurentov: Pruflux, Bosch in celo MANN.
Kljub visokim stroškom so kazalniki kakovosti filtrov Knecht / Mahle zelo visoki. Kakovost filtracije omogoča zamenjavo na vsakih 20-25 tisoč kilometrov, zanesljivo delovanje ventilov in visoka gostota papirja pa ne povzročata obremenitve sistema. Večji del ponudbe je namenjen japonskim in nemškim avtomobilom: predvsem za znamke, kot so Mazda, Suzuki, Mitsubishi in Toyota. Pogosti so primeri prodaje filtrov za KIA in Hyundai, pa tudi za VAZ in celo za starejše modele. Glede na rezultate pregledov je le ena pomanjkljivost: zelo visoke cene, ki prestrašijo večino domačih kupcev.
Fleetguard
Ocena: 4.6
Blagovna znamka Cummins Filtration, proizvajalca filtrskih elementov za osebna vozila, SUV-je in težka gospodarska vozila. Glavna metoda proizvajalčevega dela je izpopolniti obstoječe rešitve in jih vključiti v lastni razvoj. Najbolj znan v segmentu Fleetguard je bil StrataPore, sintetični večplastni filter, ki zagotavlja večstopenjsko čiščenje goriva in visoko absorpcijsko sposobnost..
Glavna naloga podjetja Fleetguard je ustvariti filtre za filtre na dizelsko gorivo, ki se razvijajo vzporedno s sedežem podjetja Cummins Inc. Tako je testno mesto blagovne znamke celotna proizvodna delavnica. Zahvaljujoč tako uspešnemu sodelovanju se noben od teh konkurentov ne more primerjati s Fleetguardom glede na operativno kakovost. Vendar lahko v naši oceni blagovna znamka računa le na 5. mesto, razlog za to pa je preprost: medtem ko imajo dizelski filtri za gorivo več kot 5000 artiklov, v bencinski filtri sploh ni bencinskih filtrov..
Filtron
Ocena: 4.5
Eden največjih predstavnikov na ozemlju Rusije, s katerim lahko tekmujeta le velika "dvojca" naše ocene: Bosch in MANN-Filter. Glavna pisarna podjetja je na Poljskem, kar je glavni razlog za priljubljenost blagovne znamke tako v Evropi kot v postsovjetskem prostoru. Približno 35% celotnega števila proizvedenih izdelkov je namenjenih transporterjem ameriških proizvajalcev avtomobilov (General Motors, Ford), nemških (Volkswagen) in britanskih (Land Rover)..
Omeniti velja, da je Filtron do nedavnega užival privilegij enega najstrožjih proizvajalcev filtrov, saj je raven nadzora kakovosti na izhodu privedla do zmanjšanja števila zavrnitev na rekordnih 2,3%. Dodatni stroški nadzora so se poplačali z obrestmi in so povzročili rahlo povečanje stroškov izdelka. Kot rezultat, povprečna cena za filtre za gorivo Filtron znaša 300 rubljev. Edina težava: velik pretok ponaredkov zaradi priljubljenosti podjetja, katerega stroški so včasih 50% manjši od originalnih. Ker so domači potrošniki navajeni jemati blago "ceneje", se je v zadnjem času stopnja ogorčenja močno povečala.
Hengst
Ocena: 4.4
Sedmo mesto Hengsta je zaradi manjše priljubljenosti izdelkov v Rusiji, čeprav po kakovosti nikakor ni slabše od filtrov iz Knechta ali običajnih MANN. Odlično sodelujejo z domačim gorivom in zagotavljajo zanesljivo zaščito sistema za gorivo za daljša obdobja. Glede na neodvisne študije nekateri predstavniki naprednih filtrskih serij zdržijo do 60 tisoč kilometrov med zamenjavami. Povprečni kazalnik se giblje od 28 do 30 tisoč kilometrov.
Za zagotovitev dodatne togosti kartuše in zadrževanja v ohišju Hengst izvaja izdelavo zunanjih plastičnih jeklenk. Ne ovirajo prehoda goriva skozi filtrirni papir, vendar se med delovanjem izognejo vdoru in izkrivljanju kartuše. Povprečna odkupna cena bencinskega filtra znaša 380 rubljev in to je približno četrtino višja od povprečne tržne cene.
Prvak
Ocena: 4.3
Za strukturno preprostostjo Champion filtrov stoji prefinjen proizvodni postopek, ki dolgoročno zagotavlja odlično storitev kartuš. So ena najcenejših, a hkrati, kot kažejo pregledi in neodvisni pregledi, ena najkakovostnejših na domačem trgu. Filtrirni papir je gost, brez odvečnega parafina in oblog, ki onesnažujejo sistem za gorivo. Pretok se močno razlikuje do presejanja delcev 5 mikronov, vendar takšna odstopanja pogosto niso dovolj za zagotovitev potrebne čistosti bencina za motorje z notranjim zgorevanjem (zlasti v Rusiji).
Po mnenju uporabnikov je povprečna kilometrina filtrov za gorivo Champion 30 tisoč kilometrov. Hkrati lahko premijski modeli ostanejo operativni do 60 tisoč kilometrov, hkrati pa ohranjajo minimalno zalogo delovne dobe. Glavna težava asortimana v Rusiji je povezana z velikim odstotkom ponaredkov francoskega izdelka, paradoks pa je, da včasih delujejo na sprejemljivi konkurenčni ravni.
Sakura
Ocena: 4.2
Sakura, blagovna znamka z japonskimi toni, je uradna blagovna znamka ADR Group, indonezijske korporacije nizkih stroškov za avtomobilske dele. Tu letna proizvodnja znaša več kot 100 milijonov filtrov, ki vključujejo kartuše za filtriranje goriva (približno 30%).
Med prednostmi potrošnega materiala Sakura uporabniki izpostavljajo nizko ceno in dobre filtrirne lastnosti. Kakovost je seveda nižja od evropskih konkurentov, vendar ustreza ravni pričakovanj proračunskih filtrov. Toda med pomanjkljivostmi mnogi ugotavljajo visoko stopnjo ponarejanja (glede na različne vire je od 28 do 44% izdelkov na ruskih trgih ponaredkov). Da se izognete nizkocenovnemu nakupu, bodite vedno pozorni na embalažo. Izvirni filtri imajo črtno kodo s predpono podjetja na škatli, pa tudi dvobarvni tisk z visoko ločljivostjo (če ga ni, ali je obrabljen in zbleden - bolje je zavrniti nakup). Druga pomembna razlika je, da stavek hvaležnosti (v japonščini) v izvirniku ni preveden v druge jezike.
UFI
Ocena: 4.1
Italijansko podjetje UFI nadaljuje razvrstitev najboljših, s podružnicami v Evropi in več zveznih državah Amerike. Med njenimi zaslugami je na poseben način izpostavljeno sodelovanje s Ferrarijem, filtri za gorivo pa se dobavljajo ne le za sestavljanje proizvodnih avtomobilov, temveč tudi na dirkalnikih elitne dirkalne serije Formule 1. Seveda je kakovost teh potrošnega materiala nedvomno: večstopenjski nadzor nad proizvodnimi postopki in uporaba preizkušenih materialov lahko povečata obstojnost originalnih elementov filtrirne kartuše.
Kar se tiče izvoznih serij filtrov za gorivo, lahko tu UFI naloži nekaj tehtnih trditev. Prvič, o cenovni politiki. Skoraj celotna ponudba blaga ima ceno, ki je 1,3-1,5-krat višja od tržnega povprečja. Drugič, kazalniki kakovosti izvoznih filtrov, čeprav rahlo, vendar še vedno slabši od proizvodov za domači trg. Lahko omenimo nekatere težave s ponaredki, vendar to vprašanje podjetje reši takoj, z uvedbo novih varnostnih ukrepov in identifikacijo originalov. Na splošno je opis proizvajalca dokaj prijeten, kombinacija negativnih dejavnikov pa mu ne omogoča višje ocene v celotni oceni.
SCT-Nemčija
Ocena: 4,0
Nekdanja veličina družbe SCT, katere sedež je v Nemčiji, se je od prenosa večine proizvodnih podjetij na Kitajsko hitro zmanjšala. Prvotni načrt za zagotovitev strogega nadzora kakovosti na kitajskem ozemlju ni uspel, zato se na trg izlijejo filtri za gorivo SCT-Nemčija. Od celotne mase izdelkov ima le 40% deklariranih lastnosti, preostalih 60% pa je primernih le kot začasni potrošni material. Mehka kovinska omara, prisotnost redčenja na filtrirnem papirju (ali celo izlom), izkrivljanja glavnih strukturnih elementov - to so glavne pomanjkljivosti izdelkov SCT, narejenih na Kitajskem.
Toda z nekaj evropskimi filtri je vse veliko bolje. Nivo poroke je na ravni 1,5-2%, prileganje elementov je popolno, sam papir pa ima trden prerez, brez redčenja in grobe poroke. Če se torej odločite za nakup filtra za gorivo pri SCT, ne pozabite preveriti države njegove proizvodnje.
Pozor! Ta ocena je subjektivna, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.
