Pregled najboljših po mnenju urednikov. O merilih za izbor. To gradivo je subjektivno, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.
Cestna kolesa so zasnovana za dirkanje po gladkih tlakovanih progah ali cestah. Obstajajo modeli, ki se dobro premikajo tudi po grobem terenu. Cestne ljudi izbirajo ljudje s številnimi izkušnjami jahanja in samozavestno sedijo na svojem železnem konju. Najpogosteje kupljeni za trening, pripravo na tekmovanje. Dragi izdelki, katerih cena se začne od 300-500 tisoč rubljev, se kupijo za strokovnjake, ki sodelujejo na različnih dirkah. Šolerji so ostri za hitro vožnjo, zato imajo lahek okvir, volan, kolesa, zaradi česar skupna teža običajno ne presega 5-9 kg. Manjše trenje med pnevmatikami in voziščem je zagotovljeno s tankimi pnevmatikami, ki jih črpajo do 8 atmosfer..
Narediti napako pri izbiri roadsterja je nesprejemljivo razkošje. Stroški celo najpreprostejših modelov so približno 20-50 tisoč rubljev. Da ne bi zapravili tako velike količine denarja, preberite članek do konca. V njej bomo govorili o tem, kako izbrati kolo, na katere značilnosti je treba biti pozoren. Strokovnjaki so pripravili tudi oceno 8 najboljših cestnih koles znanih proizvajalcev..
Kako izbrati cestno kolo
- Rostov (velikost). To je prvo mesto za začetek vaše izbire. Posebne kalkulatorje, ki izračunajo razmerje med velikostjo okvirja in višino, najdete na uradnih spletnih mestih proizvajalcev. Ne pozabite pa, da bodo dobljeni podatki približni, saj okviri različnih podjetij nimajo enotnega dimenzijskega standarda. Zato je treba pred nakupom poskusiti s kolesom. Če želite to narediti, postavite kolo nad okvir, tako da se nahaja med nogami. Optimalna razdalja od prepone do okvirja bo 10 cm, najmanjša pa 6 cm. Svetujemo vam, da sedite na več modelov, ki so primerni in primerni za rast, in nato izberite tistega, ki jim je bil najbolj udoben. Ne pozabite na možnost prilagajanja je super. Višino sedeža in sedla, kot tudi volanski obroč, je enostavno prilagoditi individualno.
- Okvirni material. Kakovost vožnje je odvisna od okvirja. Sodobni modeli imajo okvirje iz jekla, aluminija ali ogljikovih vlaken (ogljikova vlakna). Jeklo je kljub visoki trdnosti najmanj priljubljeno, saj je težko. Avtoceste začetnega cenovnega segmenta so opremljene z njimi. Izjeme vključujejo nekaj jeklenih okvirjev proizvajalcev, kot so Colnago, Columbus, Reynolds, ki so vrhunski, po kakovosti in ceni primerljivi z ogljikom. Aluminij je trši in lažji od jekla, vendar je slabši v trdnosti, zato ima krajšo življenjsko dobo. Najdeno na poceni modelih. Najboljši so aluminijasti okvirji z obrobljenimi cevmi (različnih debelin na različnih odsekih cevi). To zagotavlja udobnejšo vožnjo. Carbon - inovacija v proizvodnji cestnih koles. Daleč od teme ljudje verjamejo, da je priljubljenost gradiva posledica njegove majhne teže, vendar to absolutno ni tako. Ogljikovi okvirji so včasih celo težji od jekla in aluminija. Plus, možnost prilagajanja togosti, ki omogoča, da je okvir istočasno togo in vzmetno, odvisno od smeri. Cene za modele s takšnimi okvirji so visoke, saj je postopek izdelave takih cestnih pasov bolj zapleten kot uporaba drugih materialov.
- Zasnova okvirja. Obstajata dve vrsti: za dirke z ločenim startom (vključno s triatlonom) in skupinsko. Prejšnji (časovni preizkus) so manj manevrski, težki in bolj togi. Razlikujejo se tudi v prilogah. Primerno za izkušene kolesarje, ki dobro obvladujejo to vrsto koles. Začetnikom svetujemo nakup cestnega kolesa za skupinske dirke, da se navadijo na pristanek. Preden se odpravite v trgovino, vam svetujemo, da si ogledate spletno mesto proizvajalca, si ogledate geometrijo okvirja in preučite glavne parametre.
- Kolesa. Kolesa so razdeljena v dve glavni skupini: cev in klinč. Drugi imajo v notranjosti stranice, pnevmatike in kamere. Za prve je značilna odsotnost strani. Okrogla cev, ki združuje kamero in pnevmatiko v preseku, je pritrjena na platišče s posebnim lepilom. Zasnova je gladka vožnja in zadrževanje visokega tlaka. Pri prebijanju je zamenjava cevi težja kot pri klinču, stroški takšnih koles pa so veliko višji. Zaradi tega se cevi uporabljajo na profesionalnih dirkah, kjer obstaja tehnična podpora, ki vam omogoča hitro zamenjavo poškodovanega kolesa z rezervnim. Profil je lahko nizek, srednji, visok in aerodinamičen (višina platišča od 4 do 8 cm). Slednje se uporabljajo na dirkah (z ločenim startom, skupinsko, triatlonsko), zato bi moral navaden uporabnik, ki se želi peljati z veliko hitrostjo po mestnih cestah, pozoren na tri druge možnosti. Za ljudi, ki bodo resno trenirali, svetujemo, da kupite dodaten par koles. Na montažnih tovarniških cestnih kolesih so praviloma primarni ali vmesni nivoji.
- Pnevmatike. Kliniki imajo širino 2-2,3 cm in vzdržujejo pritisk 6-10 atmosfer. Lahka kakovostna guma na kolesih se hitro obrabi, zato se uporablja predvsem za dirkališča. Kliniki so gostejši, težji in strožji, nasprotno, zdržali bodo veliko dlje.
- Zvezdni sistem. Veriga se nosi na sprednjem sistemu, kjer so zvezde različnih velikosti. Začetniki so primerni kompaktni, z dvema zvezdama po 50 in 34 zob. Tak sistem olajša premagovanje nagnjenih vzponov. Dvojni in standardni z velikimi zvezdami 39 in 53 proge so priljubljeni pri dirkačih, saj vam omogočajo doseganje visoke hitrosti.
- Volan in sedlo. Morali bi zagotoviti udobno prileganje kolesarju. Prilagodite sedlo tako, da je v spodnjem položaju noga skoraj ravna, telo pa sedi optimalno (približno 90 stopinj). Širina volana mora približno ustrezati širini ramen.
- Senzor napajanja. Obstajajo tri vrste: PowerTap je vgrajen v pesto zadnjega kolesa in ga je enostavno preusmeriti iz enega kolesa na drugo, vendar ima veliko težo - 500 g. in privezana na eno kolo. Poglej Keo + Polar je nameščen v stopalkah, vendar je pritrjen samo na Polar uro. Če je kolesar drugačen, pričevanja ne bodo vzeli. CRM je nameščen v pestu pedala in ni vezan na eno kolo, vendar je težko prestaviti iz enega kolesa na drugo. Ne pozabite, da vsak PowerMeter k stroškom ceste doda približno tisoč dolarjev.
Ocena najboljših cestnih koles
| Nominacija | kraj | ime izdelka | cena |
| Ocena najboljših cestnih koles | 1 | BMC Roadmachine RM01 Ultegra DI2 Sončni vzhod | 385 000 ₽ |
| 2 | Giant Defy Advanced 2 | 152 900 ₽ | |
| 3 | Merida Scultura 5000 | 299 000 ₽ | |
| 4 | Velikanski TCX SLR 2 | 73 700 ₽ | |
| 5 | Giant Defy 2 Disc | 57 400 ₽ | |
| 6 | Kocka hyde | 47 500 ₽ | |
| 7 | Merida Cyclo Cross 400 (2018) | 72 800 ₽ | |
| 8 | Posreduj impulz 1.0 (2018) | 20 850 ₽ |
BMC Roadmachine RM01 Ultegra DI2 Sončni vzhod
Ocena: 4.9
Vodja ocene je profesionalni roadster z idealnim ravnovesjem udobja in togosti. Najnovejše cestno kolo je opremljeno z najbolj inovativno tehnologijo. Znotraj okvirja je skrito ožičenje za visoke hitrosti. Če gledate ta izdelek, ne razumete, ali je cesta pred vami ali terensko kolo. Ogljikov okvir se odlikuje z geometrijo, zaradi katere je mogoče izvesti pristanek in zmanjšati upornost zračnih mas, kar bo vplivalo na povečanje hitrosti. Kolo je primerno le za gladke asfaltne ceste. Hidravlične kolutne zavore zagotavljajo zaustavitev tudi v najtežjih vremenskih razmerah. Sedežna opora hkrati zagotavlja fleksibilnost in togost..
Prednosti
- oprema serije Ultegra Di2;
- integriran vtič; širok
- Ina pnevmatike - 3 cm;
- prihranek energije pri vožnji navkreber;
- nož za blaženje vibracij.
Slabosti
- visoki stroški - 385 tisoč rubljev.
Giant Defy Advanced 2
Ocena: 4.8
Drugo linijo zaseda avtocestna znamka tajvanske blagovne znamke, največje podjetje Giant. Letošnje cestno kolo je napredno. Toge močne vilice zagotavljajo zanesljivo stabilnost, zadnji menjalnik pa povečuje možnosti kolesa. Izdelek je opremljen s športnimi hidravličnimi kolutnimi zavorami. Delujejo tudi v slabem vremenu, ne glede na to, ali je cesta mokra ali ne. Blagovne znamke pnevmatik na kolesih omogočajo, da kolesar hitro pospeši, pri čemer razvije hitrost, še posebej na ravni cesti. Cesta ima okvir, vilice in ogljikovo sedežno oporo. Zatič odlično blaži udarce in vibracije, zato vožnja postane mehka in udobna. Primerno kolo za začetnike in izkušene kolesarje.
Prednosti
- polprofesionalna oprema;
- lastni proizvodni okvir;
- enostavno rokovanje;
- integriran prevoz.
Slabosti
- visoki stroški - 131500 r.
Merida Scultura 5000
Ocena: 4.8
Tretja pozicija gre za cestno kolo z letošnje ponudbe. Nemško kolo ima trdno ogljikovo vilico. Da bi dosegli majhno težo, so oblikovalci razvili edinstven poenoten okvir iz istega ogljikovega vlakna, ki izboljšuje aerodinamiko. Pnevmatike so, tako kot vsi premium cestni dirkači, oblečene v velika kolesa s premerom 28 palcev. Z njihovo pomočjo lahko kolesar razvije velike hitrosti, ne da bi pri tem izgubil stabilnost. Dvaindvajsetstopenjski pogon jih zavrti v trenutku. Cestno kolo je opremljeno z zavorami z vijačnimi platišči, ki so že postale klasika. Po mnenju uporabnikov jih je dovolj za hiter postanek. Res je, na mokrih cestah je učinkovitost izrazito zmanjšana..
Prednosti
- teža - 8 kg;
- stikala iz Shimano;
- premer koles - 28 palcev;
- Amortizacija
- se odlično vozi tako po gladkih mestnih kot podeželskih cestah.
Slabosti
- visoki stroški - 93 tisoč rubljev.
Velikanski TCX SLR 2
Ocena: 4.7
Četrti postane vozišče, ki se nanaša na ciklokros. Dinamičnost in zmogljivosti modela bodo navdušile vse ljubitelje hitre vožnje. Ogrodje iz aluminija je optimalno in omogoča kolesarjenje vsak dan več ur. Sedlo je posebej zasnovano za športne vožnje v visokih hitrostih. Kolo ima hidravlični disk zavorni sistem, ki je zanesljiv. Trda karbonska vilica zagotavlja vozniku odlično vodljivost in široke pnevmatike - enostaven pospešek po gladki asfaltni cesti. Karbonski sedežni sedež po mnenju uporabnikov zagotavlja mehko vožnjo brez vibracij. Cevi so posebej zasnovane za tekmovanja, nimajo ostrih robov, tako da je bolj priročno nositi super na rami.
Prednosti
- premer koles - 28 palcev;
- polprofesionalna oprema;
- Stikalo Shimano 105;
- možnost namestitve prtljažnika;
- primeren za vožnjo po kateri koli cestni površini.
Slabosti
- visoki stroški - 117 tisoč p.
Giant Defy 2 Disc
Ocena: 4.7
Na petem mestu je ubogljiv, odziven, hiter in enostaven roadster. Model je idealen za premagovanje velikih razdalj. Lahek aluminijast okvir z AluxX SL ima pritrdilne elemente za kolutne zavore. Kolo je zasnovano za hitrohitna potovanja, zato ima posebej oblikovano športno sedlo, ki doda udobje med dolgimi potovanji. Na cesti so nameščene mehanske kolutne zavore, ki zagotavljajo hiter postanek. Aluminijasta cestna platforma je bila deležna številnih hrepenečih pregledov. Kolo je osvojilo veliko nagrad, na več načinov so ga razglasili za najboljšega, prejelo pa je tudi nagrado Bike of the Year..
Prednosti
- premer koles - 28 palcev;
- odlična kakovost vožnje;
- profesionalna raven opreme;
- Shimano Tiagra stikalo;
- izboljšana togost in nadzor.
Slabosti
- relativno drago - 58 tisoč p.
Kocka hyde
Ocena: 4.6
Šesta linija dobi cestno kolo s polovično profesionalno raven opreme. Zasnovan za vsakodnevne treninge po ravnih cestah, saj amortizacije ni. Ima pogon Shimano Acera. Sedlo s športnim dizajnom in volan z ravnim dizajnom. Okvir je izdelan iz trpežnega, vendar lahkega aluminija, odporen. Cestno kolo je opremljeno s hidravličnim diskovnim zavornim sistemom, ki omogoča hiter postanek tudi na mokrih voziščih. Platišča koles so okrašena z odebeljenimi gumijastimi pnevmatikami..
Prednosti
- premer koles - 29 palcev;
- 27 hitrosti;
- 9 zvezdic v kaseti;
- dvojno platišče;
- Shimano Deore stikalo;
- togo obliko vilic.
Slabosti
- relativno drago - 48 tisoč p.
Merida Cyclo Cross 400 (2018)
Ocena: 4.5
Sedma pozicija se nanaša na model ciklokrosa, na katerem se kolesar lahko vozi z veliko hitrostjo tako po idealni asfaltni cesti kot po grobem terenu. Na kolesu se povečajo vrzeli umazanije vilic in ogrodja glede na široko gumo, ki ima izrazito tekalno plast. Zanesljive mehanske kolutne zavore bodo železnega konja hitro ustavile tudi na mokrih površinah. Takšno vozišče je primerno za športnike, ki vključujejo gibanje ne samo po ravnem terenu, temveč tudi po tleh, pa tudi lahka terenska pot. Za razliko od klasičnih cestnih dirkalnikov so modeli, kot je Merida Cyclo Cross 400, zaradi ojačane strukture in širokih pnevmatik bolje prilagojeni vožnji po slabih cestnih površinah..
Prednosti
- teža - 9,78 kg;
- premer koles - 28 palcev;
- aluminijast okvir z ožičenjem znotraj;
- toge ogljikove vilice;
- 22 hitrosti;
- Shimano 105 stikalo.
Slabosti
- relativno drago - 73 tisoč p.
Posreduj impulz 1.0 (2018)
Ocena: 4.5
Oceno zapira poceni cestno kolo ruskega dela, ki ima dobre zmogljivosti. Opremljen je z aluminijastim lahkim okvirjem, ki zagotavlja odzivnost za nadzor kolesa. Sedlo ima športno zasnovo in je idealno za vožnjo pri velikih hitrostih, kar omogoča, da se športnik počuti udobno. Kolesa so opremljena s pnevmatikami, s katerimi kolo zlahka pospeši na ravni cestišču. Mehanske zavore tipa Tick omogočajo nadzor nad vožnjo, vendar na mokrih in spolzkih cestah niso tako učinkovite kot na suhi. Po potrebi se lahko na okvir pritrdi držalo za bučko in črpalko.
Prednosti
- Shimano Tourney stikala
- Trda oblika vilic
- 14 hitrosti;
- polintegriran volanski drog;
- razumni stroški - 20 tisoč rubljev.
Slabosti
- ni zaznano.
Pozor! Ta ocena je subjektivna, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.
