Glede na zahteve delovanja avtomobilskega motorja se motorno olje izbere v skladu z dvema glavnima meriloma: stopnja učinkovitosti glede na API in viskoznost v skladu z SAE. Zaradi tega imajo vozniki veliko vprašanj, katero olje izbrati najboljše. Da bi to naredili, smo sestavili oceno najboljših motornih olj v letu 2020.
Vsebina
- 1 Težava izbire motornega olja
- 2 Vrste avtomobilskih maziv
- 2.1 Mineral
- 2.2 Sintetično
- 2.3 Polsintetični
- 2.4 Hidrokrekiranje
- 3 Klasifikacije motornega olja
- 3.1 Klasifikacija SAE
- 3.2 Razvrstitev v API
- 3.3 Klasifikacija ILSAC
- 3.4 Razvrstitev po GOST
- 3.5 Klasifikacija ACEA
- 4 najboljša motorna olja
- 4.1 Ocena najboljših sintetičnih olj
- 4.1.1 MOBIL Super 3000 X1 5W-40
- 4.1.2 SHELL HELIX ULTRA 5W-40
- 4.1.3 MOBIL 1 ESP Formula 5W-30
- 4.2 Najboljša polsintetična maziva
- 4.2.1 ZIC A + bencin VHVI 10W-40
- 4.2.2 Mobil Super 2000 X1 10W-40
- 4.2.3 Esso Ultra 10W-40
- 4.1 Ocena najboljših sintetičnih olj
- 5 Sklepi
Težava izbire motornega olja
Vsak proizvajalec skuša narediti olje z nekaterimi edinstvenimi lastnostmi. Na podlagi tega je zelo težko narediti verodostojno oceno, saj je na trgu ogromno proizvajalcev, ki izdelujejo tekočino za motorje. Če želite izbrati pravo olje, morate poznati njegovo osnovno sestavo, ki je ne razkrije vsako podjetje.
Na primer, obstaja vrsta maziv, za katero se je izkazalo, da je bila izdelana s tehnologijo katalitičnega hidrokrekinga, vendar jo vsako podjetje imenuje drugače. Eno se imenuje sintetično, drugo pa polsintetično. To je nekakšen trženjski zaplet..
Hidrokrekiranje je le ena od vrst baznih spojin. Nekoliko bližje je sintetiki, vendar to ne pomeni, kaj je sintetično ali polsintetično olje. Narejena je iz olja, če pa ji dodate dodatne elemente, bo postala kakovostna. To olje ni veliko manj kakovostno od sintetike, vendar stane veliko manj..
Vrste avtomobilskih maziv
Torej, obstajajo 4 vrste motornega olja:
- Hidrokreking;
- Polsintetični;
- Mineralna
- Sintetično.
Mineralna
Ta olja nastajajo zelo hitro. Sestava ogromnega števila dodatkov vam ne more zdržati dolgo. Narejene so iz olja. Imajo več podvrst:
- Olje;
- Aromatično;
- Parafinski.
V svoji čisti obliki se tovrstno mazanje uporablja izredno redko in na dokaj starih avtomobilih. Takšne sestave imajo močno viskoznost, vendar izzovejo hitro obrabo delov na različnih mestih. Sodobni stroji dobavljajo mineralna olja samo, ko opravijo minimalno obremenitev motorja. Toda tudi z minimalnimi obremenitvami strokovnjaki priporočajo uporabo drugih vrst.
Sintetično
Precenjena cena je glavna pomanjkljivost te vrste. Toda sintetika se opravičuje 100%, saj je učinkovita pri vsaki temperaturni razliki, poleg tega pa na motor prenese velike obremenitve. Da, cena morda ne bo ustrezala mnogim, kakovost pa je druga.
Polsintetično
Kompromisne polsintetične možnosti se razlikujejo na bolje od mineralnih. Ker so bolj tekoči, imajo bolj stabilno sestavo in so na splošno usmerjeni v uporabo v pogojih povprečne obremenitve motorja.
Hidrokrekiranje
Po lastnostih so podobni sintetičnim, po sestavi pa so praktično enaki mineralnim. Te mešanice potrebujejo hitro zamenjavo, pa tudi mineralne. Tržniki oglašujejo to vrsto, da bi povečali prodajo kot sintetično, vendar še vedno niso tako učinkoviti. So pa boljši od mineralov pri delu in cenejši od "sintetike".
Klasifikacije motornega olja
Obstaja 5 klasifikacij motornih olj. To so vrste glede na:
- ACEA;
- GOST;
- ARI;
- ILSAC;
- Sae.
Klasifikacija SAE
Po tej klasifikaciji se sprememba viskoznosti olja določi glede na temperaturni režim. Po tem kriteriju ločimo 3 vrste maziv:
- Zima. So najbolj tekoče. To vam omogoča, da avtomobil zaženete v mraznem vremenu. Zimski videz je označen s črko W. Ko je temperatura okolja nad ničlo, tega olja sploh ne priporočamo za uporabo. Konec koncev postane preveč tekoča in preneha izpolnjevati svoje funkcije.
- Poletje. Imajo precej visoko viskoznost, kar vam omogoča uporabo te vrste pri plus temperaturah. Takšna olja so navedena samo s številkami. V zimski sezoni ne bo opravljal svojih funkcij.
- Vso sezono. Primerne so za uporabo vse leto. To vrsto maščobe označuje ta kombinacija: 15W-40.
Klasifikacija API
Razvrstitev olj glede na pogoje njihove uporabe in stopnje učinkovitosti je bila večkrat dopolnjena, vendar se je ohranilo načelo delitve olj na dve kategoriji - „S“ in „C“. Kategorija „S“ (storitev) vključuje olja za bencinske motorje, kategorija „C“ (komercialna) - olja, namenjena za dizelske motorje.
Olja v kategoriji S delimo na razrede: (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM in SN). Druga črka dlje od začetka abecede, boljša je kakovost izdelka. Pri bencinskih motorjih je najsodobnejša oznaka SN, pri dizelskih motorjih pa CF. Za označevanje univerzalnih olj, ki se uporabljajo pri bencinskih in dizelskih motorjih, se sprejme dvojno označevanje, na primer SN / CF.
Energetsko varčna maziva vključujejo olja, katerih kakovost je višja od razreda SL. Takšna olja lahko prihranijo več goriva..
Klasifikacija ILSAC
To merilo so razvili Američani in Japonci. Takšna olja so bolj primerna za japonske avtomobile. Ta vrsta maziv je energetsko učinkovita. Uporablja se lahko kadarkoli v letu. Izpostavljeno je 5 standardov:
- ILSAC GF-1 - zastarelo;
- ILSAC GF-2 - predstavljen leta 1996;
- ILSAC GF-3 - predstavljen leta 2001;
- ILSAC GF-4 - leta 2004;
- ILSAC GF-5 - leta 2010.
Klasifikacija GOST
2 skupini se razlikujeta - po viskoznosti in po lastnostih.
Po viskoznosti:
- za zimski čas;
- poletni čas;
- vse letne čase.
Označeni so s številkami. Višja kot je številčna vrednost, večja je viskoznost olja. Poleti in pozimi po eno številko, v univerzalni maščobi pa dve številki. Prvo pomeni zimsko viskoznost, drugo pa poletno.
Obstaja 6 skupin olj po območju uporabe. Kjer je na paketu napisana številka 1 - to velja za bencinske motorje, številka 2 - za dizelske motorje. Na univerzalnih tekočinah številke niso napisane.
Klasifikacija ACEA
Takšno klasifikacijo so razvili evropski proizvajalci avtomobilov. Razdeljeno na 3 vrste in 12 skupin:
- A / B - zasnovan za kombije, kombije in avtomobile, ki delujejo na bencinske in dizelske motorje;
- C - razvoj za dizelske in bencinske motorje, ki imajo katalitični konvektor;
- E - za tovornjake, ki vozijo na dizel.
Tudi v to oznako napišite število izdelkov, čas uvedbe v množično uporabo in navedite tudi trenutne tehnične zahteve.
Izbira podjetij, ki proizvajajo maziva za motorje, je zelo široka. Poskušali bomo izbrati najboljše možnosti, pa tudi ponuditi nekaj poceni blaga.
Najboljša motorna olja
Tu si ogledamo dve najbolj priljubljeni vrsti olj: sintetično in polsintetično.
Ocena najboljših sintetičnih olj
Takšna sredstva je treba uporabiti pri vozilih, ki so bila pred kratkim kupljena in imajo prevožene kilometre manj kot 100 tisoč kilometrov.
Full Synthetic - ta poseben napis mora biti naveden na etiketi.
Ta vrsta je zelo draga. Pridobivajo ga iz lahkih frakcij ogljikovodika, pa tudi iz zemeljskega plina. Lahke in težke frakcije so ločene v rafinerijah nafte. Vrste sintetičnih spojin:
- Ester;
- Eterično;
- Ogljikovodik;
- Poliorganosiloksan;
- Polifafalefin.
Poleg tega obstajajo še druge klasifikacije sintetičnih olj, vendar so tako priljubljene. Z visoko viskoznostjo od 150 do 170 enot imajo skoraj vse vrste sintetičnih maziv. Lahko prenašajo hude zmrzali pod -45 stopinj. Tudi pri nenormalno visoki vročini se ne bodo poslabšale. Tudi če se motor pregreje, ti izdelki še vedno ne bodo izgubili viskoznosti. Zdaj bomo analizirali najboljše vrste sintetičnih motornih olj.
MOBIL Super 3000 X1 5W-40
Podjetje ExxonMobil proizvaja najboljša motorna olja, trdijo ruski avtomobilisti. Mimogrede, to podjetje je bilo prvo na svetu, ki je proizvajalo sintetična olja. Ta mast se lahko uporablja tako pri bencinskih kot dizelskih motorjih. Izdelek ima veliko certifikatov kakovosti. Takšne avtomobilske znamke so lahko dovolile uporabo te tekočine za svoje avtomobile: Opel, Renault, Porsche, BMW, Volkswagen in številne druge.
Mazanje je razvrščeno kot Low SAPS. To pomeni, da sestava vsebuje minimalno količino žvepla, fosforja in sulfatne kisline, kar zagotavlja učinkovitost čistilnih sistemov. Poleg bencinskih in dizelskih motorjev lahko to maščobo uporabljamo tudi pri turbinskih motorjih. To orodje za motor kupite le v velikih in specializiranih trgovinah, saj je bilo v zadnjem času na domačem trgu veliko ponaredkov. 4 litre takšne tekočine stanejo 1500 rubljev.
- Uporabna v kakršnih koli pogojih;
- Pristopi na dve glavni vrsti motorjev;
- Dovoljena uporaba močnih avtomobilskih pomislekov.
- Visoka cena;
- Bilo je veliko ponaredkov.
SHELL HELIX ULTRA 5W-40
Anglo-nizozemska družba po prodaji motornih olj uvršča 4. mesto na svetu. Sintetična maziva so izdelana iz zemeljskega plina. Zahvaljujoč sodobni tehnologiji ni nečistoč, ki bi lahko negativno vplivale na delovanje avtomobila. Je najboljše olje za dizelske motorje. Celo podjetje Ferrari je dovolilo, da ga uporabljajo za svoje avtomobile.
To orodje izdelujejo tako v Evropi kot v Rusiji, v tovarni v Torzhoku, ki jo je zgradil Royal Dutch Shell. Vključeno v klasifikacijo API. Ta mast je namenjena najnovejšim motorjem. Takšno olje je dobilo tudi veliko ponaredkov na ozemlju Ruske federacije. Ta izdelek ima drugačno prostornino: od 1 do 4 litre. Na primer, 4-litrska steklenica stane približno 1800 rubljev.
- Ima veliko dovoljenj iz najbolj ocenjenih avtomobilskih koncertov;
- Brez škodljivih snovi;
- Najboljša izbira za nove avtomobile.
- Visoki stroški;
- Veliko ponaredkov.
MOBIL 1 ESP Formula 5W-30
Mazanje se lahko spremeni po 30 tisoč prevoženih kilometrih. To je zelo impresivna prednost pred drugimi olji. Prihrani tudi porabo goriva za približno 2,5%. V svoji sestavi ima malo žvepla in fosforja.
Lahko se vlije v obe vrsti motorjev. Olje je popolnoma združljivo s filtri za saje dizelskih in bencinskih motorjev. Prostornina 4 litre bo stala približno 2000 rubljev.
- Ima dobro kakovost;
- Minimalno škodljive snovi, kot sta žveplo in fosfor;
- Primeren za dve vrsti motorjev.
- Draga.
Najboljša polsintetična maziva
Takšna maziva so najboljša možnost za večino strojev. Polsintetika je uporabna za ruski vozni park, saj se uporablja več kot polovica domačih in tujih avtomobilov. 70% teh maziv je sestavljeno iz mineralnega, temeljito rafiniranega olja, le 30% sestavka pa je sintetičnega. Količino sintetike pa lahko po lastni presoji podjetja povečamo.
Povedati bi morali tudi o hidrokrekingu. Takšna motorna tekočina je lahko na voljo kot polsintetični material. Katero olje je najboljše za rabljeni avtomobil? Najboljše olje v tej skupini je južnokorejski ZIC.
ZIC A + bencin VHVI 10W-40
Ta vrsta maziv je pridobila svojo priljubljenost med ruskimi državljani zaradi svoje poceni. Glede na razvrstitev se API nanaša na maziva tretje skupine. Začne se celo pri minus 25. Dobro je za regije s toplo in zmerno podnebje. Viskoznost tekočine se pri delujočem motorju pri visokih temperaturah ne izgubi. Tudi pri obrabljenih motorjih je poraba olja minimalna. Mast ima zelo dobre detergente, proti obrabi, proti koroziji in antioksidativne lastnosti, kar omogoča prihranek goriva. 4-litrska steklenica stane približno 800 rubljev, kar je v povprečju 2-krat cenejše od katerega koli popolnoma sintetičnega maziva.
- Ima sposobnost pranja;
- Poceni
- Ne ponaredite;
- Prihrani gorivo.
- Ni primerno za uporabo v hladnih zimah;
- Deluje samo na rabljene avtomobile.
Mobil Super 2000 X1 10W-40
Predstavljamo vam še eno proračunsko različico polsintetičnega motornega olja. Proizvedeno v italijanskih in finskih obratih. Sestava tega olja zelo dobro ščiti motor. Sestavni del motorja se podaljša s posebno komponento, ki prispeva k oksidacijski stabilnosti. Po 7,5 tisoč kilometrih je to olje vredno zamenjati, če vozite na rusko gorivo.
Lahko prenese ekstremne temperaturne spremembe. Je univerzalno orodje, torej se lahko uporablja tako na bencinskih kot dizelskih motorjih. 4 litre tekočine stane približno 900 rubljev.
- Ima detergentne lastnosti;
- Poceni mast;
- Odporen na oksidacijo;
- Deluje pri ostrih temperaturnih spremembah.
- Potrebuje pogoste zamenjave.
Esso Ultra 10W-40
Za to cenovno območje ima dobre lastnosti. 4 litri stanejo le 650 rubljev. Ta mastna tekočina je narejena na Finskem. Ima antioksidativne lastnosti. Med prednostmi pred drugimi olji velja izpostaviti, da skoraj ne izgori, poleg tega pa ima dobre zaščitne lastnosti, vendar je nekoliko slabši od zgoraj navedenih maziv. Je univerzalno orodje za avtomobile.
- Najcenejši;
- Praktično se ne porabi;
- Ščiti pred korozijo in oksidacijo..
- Karakteristike so šibkejše kot dražja podjetja.
Sklepi
Domači trg lahko ponudi veliko kakovostnih motornih olj, tako proračunskih kot dragih podjetij. Draga maziva so sintetična, poceni pa polsintetična. Toda za domače avtomobile so takšne polsintetične tekočine kot ZIC A + povsem primerne. Razmerje kazalca "cena - kakovost" za to olje je najboljše od vseh predstavljenih izdelkov.
Kakšno olje uporabljate?- SHELL HELIX ULTRA 5W-40 34%, 19 glasov 19 glasov 34% 19 glasov - 34% vseh glasov
- MOBIL Super 3000 X1 5W-40 18%, 10 glasov 10 glasov 18% 10 glasov - 18% vseh glasov
- Mobil Super 2000 X1 10W-40 14%, 8 glasov 8 glasov 14% 8 glasov - 14% vseh glasov
- ZIC A + Bencin VHVI 10W-40 13%, 7 glasov 7 glasov 13% 7 glasov - 13% vseh glasov
- Esso Ultra 10W-40 13%, 7 glasov 7 glasov 13% 7 glasov - 13% vseh glasov
- MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 9%, 5 glasov 5 glasov 9% 5 glasov - 9% vseh glasov
