Kako izbrati kabinski filter

Kabinski filter je poseben element, zasnovan za čiščenje zraka, ki v kabino očisti prah, mehanske nečistoče, pa tudi vse vrste plinov in vonjav. Pravilno izbran filter igra pomembno vlogo ne le pri zagotavljanju udobja potnikov v avtomobilu, ampak tudi pri pravilnem delovanju klimatskih in klimatskih sistemov..



!

Priporočamo, da preberete članek strokovnjaka o izbiri zračnega filtra in skrivnosti izbire oljnega filtra za motor.


Vrhunski proizvajalci

Prednost bi morali dati znanim evropskim blagovnim znamkam, ki proizvajajo kakovostne modele, katerih izdelki so v tovarni vgrajeni v znane avtomobilske znamke:

  1. Mann;

  2. Knecht;

  3. Filtron;

  4. Hegnst;

  5. Mahle;

Če želite izbrati najboljši model za določen avtomobil, morate preučiti ponudbo kataloga proizvajalca, ki vas zanima, in se seznaniti s tematskimi pregledi uporabnikov na specializiranih avtomobilskih mestih. Prav pri slednjem je mogoče najti veliko praktičnih nasvetov, kako podaljšati življenjsko dobo in zagotoviti največjo učinkovitost filtra.

Vrste kabinskih filtrov

Kljub navidezni preprostosti zasnove kabinskega filtra se lahko modeli tega razreda glede na funkcionalnost precej razlikujejo. To je predvsem posledica vrste materiala, pa tudi tehnologije, ki se uporablja pri njegovi izdelavi. V zvezi s tem ločimo naslednje vrste "salonov"..

Pregradni filtri (papir)

Preprosti in poceni modeli, pri izdelavi katerih se uporablja celuloza z dodatkom sintetičnih materialov. Uporablja se za zaščito potnikov pred prahom, izpušnimi plini, topolovo pušo in drugimi dražilnimi sredstvi. Vidno ugasnejo vonjave in ne absorbirajo vlage.

Prednosti

  • Poceni

  • Vonji so ukradeni;

  • Zaščititi pred prahom, topoljevim puhom, izpušnimi plini;

Slabosti

  • Ob izgorevanju;

  • Hitro postanejo brez vrednosti;

Ogljikovi filtri

Izdelani so iz sintetičnega filtrirnega materiala z dodatkom fino aktiviranega oglja. Preprečujejo prodiranje prahu in naplavin v kabino, poleg tega pa odlično absorbirajo neprijetne vonjave in škodljive snovi. Daljša življenjska doba od podobnih modelov pregradnih filtrov.

Prednosti

  • Zaščititi pred prahom in naplavinami;

  • Ne podpirajo izgorevanja;

  • Dolga življenjska doba;

  • Adsorbirajo škodljive snovi in ​​neprijetne vonjave, ki jim preprečujejo vstop v kabino;

  • Ne absorbirajo vlage;

Slabosti

  • Dražji od pregradnih analogov;

  • Zahtevajo skrbno spremljanje stanja;

Možnosti izbire kabinskih filtrov

Kljub dejstvu, da je za visokokakovostni filter kabine manj meril kot oljni ali gorivni analogi, bodite pozorni na naslednje tehnične lastnosti in odtenke:

  1. Izdelava. Pravilno izbran kabinski filter mora imeti najvišjo kakovost izdelave, enakomerno porazdelitev filtrirnega materiala in biti brez krajev in drugih napak. Vsak tak odtenek zasnove je potencialna šibka povezava, ki prispeva k zmanjšanju funkcionalnosti, zato je zunanja kontrola prva stvar, s katero se mora začeti izbira filtrov.

  2. Teža filtra Zagotovo je znano, da je težji karbonski filter kabine - bolj fino frakcijsko je aktivno oglje v njem. To pa nam omogoča, da govorimo o več funkcionalnosti in boljšem čiščenju zraka, ki vstopa v kabino;

  3. Kakovost okvirja in prileganje avtosedežu. Filtri z nezadostno kakovostjo so nameščeni ohlapno in tvorijo vrzeli in luknje vzdolž oboda. V notranjosti kabine bodo prepuščali prah, umazanijo in neprijetne vonjave. Da se to ne bi zgodilo, je treba filter s silo vstaviti v sedež in natančno slediti njegovim obrisom;

  4. Prisotnost laminiranega sloja na hrbtni strani. Zaradi dejstva, da je filtrirni material gosta flekasta struktura, je treba mehanske elemente grelnega motorja zaščititi pred pihanim kupom. V ta namen se na notranji strani uporablja laminatni premaz;

  5. Prepustnost prahu. Parameter, ki odraža odstotek prahu v količini zraka, ki prehaja skozi filter. Po evropskih standardih kakovosti naj ne bi bilo več kot 8–10 odstotkov;

  6. Koeficient povleka. Pokaže, kako dobro filter prenaša zračno maso in koliko preprečuje prehod. Merjeno v milimetrih vode. Vrednost tega koeficienta za novi filter je 40-50 mm. voda Art., Ki je po uporabi postal neuporaben, element prepušča zrak nekajkrat slabše, približno 150-200 mm. voda st.


Pozor! To gradivo je subjektivno mnenje avtorjev projekta in ne vodi pri nakupu.