Pregled najboljših po mnenju urednikov. O merilih za izbor. To gradivo je subjektivno, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.
Terenska vozila so štirikolesna terenska vozila, zasnovana za tekaško in terensko vožnjo kot lažja in bolj kompaktna alternativa polnopravnim SUV-jem in drugim vrstam avtomobilske opreme. Njihova zasnova vključuje delitev v tri ločene razrede:
- utilitarno - zasnovan za komunalna dela in ribolov ali lov;
- šport - posebni modeli za udeležbo na tekmovanjih različnih ravni in prestiža;
- turistični - težki modeli, ki opravljajo transportno funkcijo na dolge razdalje.
Priljubljenost ATV-jev iz leta v leto postaja vse bolj priljubljena, zato velika in mala podjetja začnejo intenzivneje razvijati razvojne in proizvodne procese: nekdo dopolniti linijo in nekdo količinsko »poplaviti« trg. Zaradi številnih ponudb se lahko potencialni kupec sooči s težavo izbire. Da bi ublažili to situacijo, so uredniki revije skupaj s strokovno skupino za polni delovni čas pripravili svojo oceno 16 najboljših ATV-jev v štirih glavnih kategorijah. Za izbirna merila za nominirance na končnem seznamu so bile upoštevane ocene strank, ki so iz njih izhajale, ter zaključki delovne skupine strokovnjakov.
Ocena najboljših ATV-jev
| Nominacija | kraj | ime izdelka | cena |
| Najboljši športni ATV-ji | 1 | Yamaha YFZ 450 R | 877 000 ₽ |
| 2 | BRP Renegade 1000 XXC | 1 449 000 ₽ | |
| 3 | Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 | ₽ 1 298 000 | |
| 4 | Honda TRX700XX | 399 000 ₽ | |
| 5 | Cfmoto CF X 10 EPS | 849 650 ₽ | |
| Najboljši potovalni terenski avtomobili | 1 | BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P | 1 629 000 ₽ |
| 2 | Honda TRX420FA6 | 809 000 ₽ | |
| 3 | Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Gozd | 685 000 ₽ | |
| Najboljši uporabni ATV-ji za lov | 1 | Yamaha Grizzly 700 EPS / SE | 969 000 ₽ |
| 2 | Can-Am Outlander 1000 X mr 2014 | 800 000 ₽ | |
| 3 | STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO | 699 000 ₽ | |
| 4 | Polaris Sportsman 570 EFI 2014 | 448 000 ₽ | |
| 5 | Stelli ATV700D | 269 000 ₽ | |
| Najboljši kitajski ATV | 1 | SYM QuadRaider 600 LE | 514.490 ₽ |
| 2 | KAYO VELIKO BULL | 1 899 90 ₽ | |
| 3 | CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 | 399 000 ₽ |
Najboljši športni ATV-ji
Yamaha YFZ 450 R
Ocena: 4.9
Yamaha YFZ 450 R je enak primer, ko medsebojno tehtanje in tehnične lastnosti lahko odločijo izid dirke v korist nominalno šibkega predstavnika. Ta ATV je najmanjši od predstavljenih konkurentov in uporablja 439-kubični motor s prostornino 40 konjskih moči, kar v drugih situacijah ne bi pomenilo nič več kot breme in bi bilo koristno le za dokončanje utilitarnih modelov.
Yamaha YFZ 450 R oblika je lahka, a ne ohlapna, se organsko prilega skromnim zmogljivostim motorja, kar največ iztisne iz zelo omejene prostornine. Izkazalo se je zelo dobro: takojšnji pospeški in vzdrževanje visoke hitrosti nam omogočajo, da na neposredni razdalji vsaj nismo slabši od drugih in da zaradi manevriranja sploh zmagamo. Naklonjenost "krogli" daje tudi rahla ostra oblika plastičnega ohišja, pod katerim se skriva lahek, vendar še vedno ojačan okvir iz različnih vrst upogibnih in zvijajočih bremen. To je odličen ATV za srednji razred dirk, katerega stroški so sorazmerni s posledičnimi zmogljivostmi in užitkom v vožnji.
Prednosti
- optimalno razmerje moči motorja in mase ATV;
- lep dizajn karoserije;
- lahka konstrukcija okvirja z ojačitvami;
- visoka gibljivost in dobra dinamika gibov.
Slabosti
- ni mogoče najti.
BRP Renegade 1000 XXC
Ocena: 4.8
Drugi kandidat za najboljši športni ATV je prava najdba za profesionalce, ki iščejo popoln nadzor in upravljanje tudi na zahtevnih terenskih poteh. V svojem bistvu je BRP Renegade 1000 XXC naslednik najboljših športnih modelov s pristranskostjo manevriranja in hitrosti, ki lahko pospešijo do 140 kilometrov na uro. Takšni rezultati so bili doseženi zahvaljujoč uvedbi motorja z 82 konjskimi močmi s prostornino 800 kubičnih centimetrov kot pogonske enote.
Omeniti velja tudi, da model podpira prehod s zadnjega kolesa na polno, da se zagotovijo potrebni pogoji za prehod posebno težkih odsekov tekmovalne poti. Zasnova je vključevala tudi trivratno servo krmiljenje (Tri-Mode Dynamic PS), ki sodeluje pri prilagajanju ATV upravljanja glede na razmere na cesti. Poleg tega obstajajo tridimenzionalni amortizerji, ki delujejo po treh standardnih shemah, ki jih določa tehnologija Fox Racing Podium X - glede na prednapetost, počasno stiskanje ali odmik. Edina resnično velika pomanjkljivost modela so visoki stroški, ki jih lahko plačajo le uspešni navijači ATV in profesionalni športniki..
Prednosti
- čudovita kombinacija lastnosti utilitarnega in športnega ATV-ja pod enim telesom;
- velika moč (82 konjskih moči);
- hitrost do 140 kilometrov na uro;
- vzmetenje tradicionalno prilagojeno težkim razmeram;
- lep videz.
Slabosti
- izjemno visoka cena.
Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014
Ocena: 4.7
Patosa in veliko smiselnih možnosti je malo - tako lahko opišete Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 - ATV, ki je na robu utilitarnih in športnih modelov za profesionalne dirkaške serije. Njenih zunanjih podatkov ni mogoče primerjati z ostalima dvema vodjema bonitetne ocene: namesto racionaliziranih in ostrih oblik obstajajo močni obrisi z ojačitvijo telesa in prisotnostjo izbokline v čelnem delu.
Gibanje v "Scramblerju" se srečuje z 89 konjskimi motorji, zelo okretnim in odpornim, ki lahko v največ nekaj sekundah razvije največjo hitrost. Vzmetenje je nenehno nastavljeno na kakovostno izpopolnjevanje hrapavosti prekrižanih poti, vendar se nič manj enostavno prilega drugim prilagodljivim načinom. Gorivo je dobilo zadovoljive prostornine (19,9 litra), zaradi česar so različne taktike vodenja dirkalnih dirk zelo različne. Kot običajno je model zelo drag in je namenjen bolj profesionalcem kot začetnikom, ki potrebujejo vložek.
Prednosti
- velika moč motorja (89 konjskih moči);
- vzmetenje je bilo prvotno prilagojeno za potovanja na daljavo;
- hitri pospeški;
- ojačana konstrukcija okvirja;
- prisotnost izbokline na sprednjem delu telesa.
Slabosti
- visoka cena;
- po mnenju mnogih ni najuspešnejša zasnova športnega ATV-ja.
Honda TRX700XX
Ocena: 4.6
Pred nekaj leti je bil Honda TRX700XX pravzaprav inovativen model ATV-ja z neodvisnim sprednjim in zadnjim vzmetenjem z rezervnimi amortizerji in dvojnimi ročicami v obliki črke A. Ta rešitev je omogočila bistveno izboljšanje njegovih zmogljivosti med hitrim prehodom odsekov neravnega terena, kar je maksimalno glajenje in dušenje majhnih nepravilnosti na poti. Enocilindrični motor s prostornino 686 kubičnih metrov in 56 konjskimi močmi je omogočil odlične pospeške, manevriranje in največjo hitrost, kar vam omogoča sodelovanje v elitnih dirkalnih serijah. Za isti namen, tradicionalno pri Hondi, je variator popustil 5-stopenjski ročni menjalnik.
Honda TRX700XX je v bistvu primerna tako za profesionalne kolesarje kot za začetnike, ki se želijo zabavati in navdušiti. Obnašanje ATV lahko opišemo kot "prijazno" ali "prijazno", vendar je športna naravnanost nenehno prisotna v vsakem gibanju.
Prednosti
- dobri kazalci največje hitrosti in pospeška;
- neodvisno vzmetenje, prilagojeno za prehod po grobem terenu;
- 5-stopenjski ročni menjalnik.
Slabosti
- ni najbolj napreden motor v smislu oblikovanja;
- visoka nakupna cena.
Cfmoto CF X 10 EPS
Ocena: 4.5
Osnovni namen tega kitajskega ATV-ja lahko ugibamo le po znakih videza - tipičnem utilitarističnem modelu, ki bo dobro služil na primestnih območjih. Vendar so ga skoraj takoj začeli uporabljati kot vloženi model za začetnike športnike, ki želijo v bližnji prihodnosti preiti na bolj manevrirane in močne ognjene krogle.
Trend močne spremembe tečaja Cfmoto CF X 10 EPS je bil zasnovan na sprejemljivih razmerjih karoserije in optimalnem razmerju mase in moči motorja. 360 kilogramov suhe teže so potisnili v enoto s 38 konjskimi močmi s prostornino 495 kubičnih centimetrov - v takih razmerah je najlažje delati vhode za zavoje in voditi štirikolesno terensko vožnjo, torej nameniti čas razvoju tehnik krmiljenja. To omogoča dobro izvedeno vzmetenje in prisotnost hidravličnih kolutnih zavor ter možnost prestavljanja navzgor / navzdol prestave na različici. Cfmoto CF X 10 EPS stane nekoliko drag, ima rustikalni videz, vendar se odlično spopada z zgornjo vlogo.
Prednosti
- Dobra možnost za tek za začetnike;
- 38 konjskih moči;
- dobra nastavitev vzmetenja;
- zanesljiva tekalna oprema;
- štirikolesni pogon.
Slabosti
- visoka nakupna cena;
- majhen videz (bolj uporaben kot športni).
Najboljši potovalni terenski avtomobili
BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P
Ocena: 4.9
Prvo mesto v oceni gre enemu od predstavnikov BRP, ki ima veliko skupnega z BIG BOSS iz Polarisa. Oprema s šestimi kolesi zagotavlja približno enako nosilnost (318 kilogramov) in vlečno silo (600 kilogramov), hkrati pa kaže večjo manevrsko sposobnost, na splošno pa se izvaja veliko bolje. Pod "pokrovom" leži 89-'konjski 'motor s prostornino 976 kubičnih centimetrov s postavitvijo v obliki črke V in tekočim hlajenjem. Poleg tega so inženirji resno prenovili sistem za oskrbo z gorivom standardne enote Rotax, da bi zmanjšali porabo goriva. Poleg tega je lastna prostornina rezervoarja za gorivo 20,5 litra, kar vam omogoča, da brez oklevanja greste na dolge dirke.
V domovini znamke (Kanada) BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P spada v kategorijo povsem utilitarnih terenskih vozil, vendar, kot kaže domača praksa, je katero koli štirikolesno vozilo enostavno prilagoditi turističnim potrebam. Stane sicer zelo drago, vendar zaradi odlične izvedbe naložbo v celoti upraviči.
Prednosti
- vzmetenje z mehkobo / togostjo;
- močan motor za 89 konjskih moči;
- odlične terenske lastnosti;
- nosilnost prtljage (318 kilogramov);
- privlačne in privlačne barve;
- visoka stopnja zanesljivosti.
Slabosti
- zelo visoka cena.
Honda TRX420FA6
Ocena: 4.8
ATV turistična vrsta povečana manevriranost, primerna za hitre prehode s prehodi z minimalnim naborom prevoženega tovora. Vse to proizvaja sama zasnova, osvetljena do največjih možnih meja: suha teža (brez tehničnih tekočin in dodatnih telesnih kompletov) komaj presega 280 kilogramov. Kot pogonski agregat se tukaj uporablja enocilindrični štirivaljni motor s prostornino 420 kubičnih centimetrov z zmanjšano porabo goriva in zadostnimi kazalniki moči. Z istim izračunom je bila v zasnovo vgrajena posoda za gorivo s prostornino le 13,6 litra.
Kljub opisni preprostosti motorja ima Honda TRX420FA6 tekoč hladilni sistem, ki je povečal delovno dobo za 40% (kot ugotavljajo neodvisni strokovnjaki). Obstaja tudi vtični štirikolesni pogon, kar je še posebej pomembno na kompleksnih lokacijah in poteh: ATV na vse možne načine podpira kopanje po umazaniji in drugih manifestacijah slabih cest. Ni poceni, ampak služi dolgo in pošteno..
Prednosti
- izostren zaradi manevriranja in hitrega gibanja;
- nizka poraba goriva;
- prisotnost popolnega tekočega hlajenja motorja;
- hidravlične kolutne zavore spredaj (dvojno) in zadaj (enojno);
- vzdržljiv motor.
Slabosti
- visoki stroški na trgu.
Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Gozd
Ocena: 4.7
Eden redkih predstavnikov ameriškega tržnega segmenta, katerega čar je popolna krepitev zgornjega dela telesa. Če ne boste pozorni na številne tehnične vidike, lahko Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest velja za zgleden turistični ATV. Pri zbiranju in prevozu stvari za resna potovanja bo to nepogrešljivo, saj lahko prednji in zadnji prtljažniki zdržijo do 400 kilogramov teže. Najbližji tekmec, ki se lahko pohvali z enakimi rezultati, je pol in dražji.
Model lahko vleče tudi prikolico s skupno težo do 680 kilogramov, čeprav z minimalno hitrostjo. Toda morebitne rezerve goriva za potovanje so zelo depresivne: zasnova predvideva rezervoar s prostornino 15,5 litra, kar je za turistična štirikolesna vozila zelo skromno. BIG BOSS se ne odlikuje po visoki hitrosti, vendar je to posledica dejstva, da je 760-kubični motor ostrižen, da zagotavlja več navora za povečanje oprijema. Na splošno je primerek res vreden, in če ste med ljubitelji temeljitih terenskih izletov, potem vam bo 100% ustrezal.
Prednosti
- zelo zanesljiv motor, izostren za zagotavljanje visokega oprijema;
- 400 kilogramov skupne nosilnosti na prtljažnih policah;
- čeden in strog zaključek primera;
- ojačana konstrukcija okvirja za velike obremenitve.
Slabosti
- nizka posoda za gorivo.
Najboljši uporabni ATV-ji za lov
Yamaha Grizzly 700 EPS / SE
Ocena: 4.9
Prva vrstica ocene upravičeno sodi med najbolj kul terenska vozila v celotnem segmentu - Yamaha Grizzly 700 EPS / SE. Kljub odnosu do utilitarnih modelov se zdi, da je bil zadevni primerek narejen s poudarkom na turističnih in terenskih lastnostih. Sicer je nemogoče razložiti, da križarjenje po blatu in močvirjih: lovci in ribiči z denarjem v žepih zelo rade dajejo prednost Grizzlyju.
Za to priljubljenost sta dva razloga. Prvič, najlažje telo med vsemi tekmovalci v oceni, ki ni izgubilo svoje trdne komponente. In drugič, 0,7-litrski motor, ki je vgrajen neposredno z Raptorjem 700R, ima 42 konjskih moči. Nič impresivnega, a velikost navora vam omogoča, da prevažate prikolice z obremenitvijo do 450 kilogramov, kar je glede na lastno težo izjemno sprejemljiv rezultat. Ne pozabite omeniti obveznega pogona na vsa kolesa in zanesljivosti blagovne znamke Yamaha, saj vse skupaj tvori optimalno razmerje med ceno in kakovostjo.
Prednosti
- ugodno razmerje med ceno in kakovostjo;
- lahek in manevren ATV, primeren za vožnjo po težkem terenskem vozilu;
- visoka stopnja nakladanja prtljažnikov (100 kilogramov) in možnost vleke 450-kilogramskega prikolice;
- obilje edinstvene tehnološke integracije Yamahe.
Slabosti
- ni mogoče najti.
Can-Am Outlander 1000 X mr 2014
Ocena: 4.8
Drugo mesto na lestvici za Can-Am Outlander 1000 X mr je posledica izjemno visokega faktorja cene. Vendar pa za ta denar uporabnik dobi uporabni ATV, ki bo postal popolna zamenjava vozil v gospodinjstvu in vam bo omogočil tudi osvojitev najtežjih terenskih poti. Razlog za to leži tako v celotnih dimenzijah modela kot v opremi z dvolitrskim motorjem Rotax V Twin s prostornino 976 kubičnih centimetrov. Skupaj z variatorjem ta pogonski agregat proizvede 89 konjskih moči in omogoča doseganje hitrosti do 110 kilometrov na uro.
Masa vozila Can-Am Outlander 1000 X mr 2014 znaša skoraj 450 kilogramov, kar nekoliko skriva kazalnik dopustne vleke. Sprednji in zadnji nosilci modela vzdržijo skupno 135 kilogramov teže, priklopniki z največjo obremenitvijo največ 600 kilogramov pa lahko vlečejo. Drugi pozitivni vidiki ATV-ja vključujejo prisotnost 30-palčnih platišč, hidravlične zavore, izvedbo tekočega hladilnega sistema motorja, pa tudi ojačitev karoserije in s tem povezan pogon na vsa kolesa..
Prednosti
- zelo uspešna tekoče hlajena zasnova motorja;
- 89 konjskih moči;
- največja hitrost približno 110 kilometrov na uro;
- lep videz;
- bogata osnovna oprema.
Slabosti
- zelo visoka cena (od 1,2 milijona rubljev);
- skromni kazalci dovoljene prevozne mase.
STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO
Ocena: 4.7
Drugi predstavnik podjetja Stels na lestvici, ki ima izrazitejše terenske lastnosti in je primeren za dolga potovanja na lovu ali ribolovu. Okvir ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO je izdelan iz visoko trdnega jekla in vsebuje tudi veliko konstrukcijskih ojačitvenih elementov. Na dnu v standardni konfiguraciji je aluminijasta zaščita, vendar uporabniki priporočajo ob prvi priložnosti, da jo zamenjajo z nečim bolj trpežnim, da se izognejo motnjam zaradi mehanskih sunkov. Vzmetenje, kot se prilega terenskemu vozilu, je trdo, pogon na vsa kolesa pa ima zaporo diferenciala.
Kot pogonski agregat Stels ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO uporablja motor z 71 konjskimi močmi, kar kaže na odlične rezultate tudi pri skupnih razmerah na terenu. Omogoča tudi, da se ATV spopade z vlečnimi prikolicami z opremljeno težo do 650 kilogramov, zaradi česar je model nepogrešljiv v podeželski hiši. Kot dodatno izboljšanje terenskih lastnosti lahko nanj vtaknete vitel - s to opremo bo osvojitev naravnih poti vprašanje časa.
Prednosti
- 71-'konjski 'motor z velikim navorom;
- sposobnost vleke velikih prikolic (do 650 kilogramov);
- blokada diferenciala in pogon na vsa kolesa;
- ojačana konstrukcija okvirja + zaščita podvozja.
Slabosti
- visoka cena.
Polaris Sportsman 570 EFI 2014
Ocena: 4.6
Utility ATV Polaris Sportsman 570 EFI ne moremo imenovati kot standard v smislu udobja in tehničnih dosežkov - pri njegovi zasnovi je veliko spornih vprašanj, ki jih je treba razviti. Na primer, sprememba konfiguracije sedeža za povečanje ergonomije ali povečanje prostornine rezervoarja za gorivo, da bi lahko rešili bolj zapletene težave.
Pravzaprav je ta model skoraj najboljši te vrste: vsaj uporabniki resnično verjamejo vanj. Razlog za to nesporno dopolnjevanje je bilo odlično razmerje med ceno in kakovostjo, kar je kompetentna kombinacija elementov motorja in podvozja. 44 konjskih moči omogoča brezskrbno izvajanje transportnih del in osvajanje terenskih vozil v primeru lova ali ribolova. 25-palčna osnovna kolesa zagotavljajo oprijem z mehkimi tlemi, kar pozitivno vpliva na sposobnost teka na dirkališču. Vzmetenje je zmerno mehko in trmasto, ohišje pa ima dodatne ojačitvene elemente v primeru izrednih razmer in verjetno obračanja ATV-ja.
Prednosti
- optimalno razmerje med ceno in kakovostjo;
- visoka strukturna zanesljivost;
- 44 konjskih moči;
- zmerno mehko in trpežno vzmetenje.
Slabosti
- neurejena fit ergonomija.
Stelli ATV700D
Ocena: 4.5
Tajvanska sestava ATV z ruskimi koreninami, ki se je pojavila v prodaji leta 2010. Domači uporabniki ga pridobivajo predvsem za osebno delo na primestnih območjih, kjer je potrebno upravljanje lahkega tovora in vlečne opreme. Vendar ga pogosto najdemo v krogih ribičev in lovcev, saj sta moč in moment motorja dovolj za pogon skoraj vsakega terenskega vozila.
Najmočnejše lastnosti Stels ATV700D so vzmetenje in dvojni zaganjalni sistem (električni + ročni zagon). Prva odlično zdrži udarne in vibracijske obremenitve, kar zagotavlja visoko udobje za prehod odsekov, druga značilnost pa se kaže kot nekakšna strukturna odvečnost za splošno povečanje zanesljivosti delovanja. Moč motorja ATV je 53 konjskih moči, kar vam omogoča, da ga uporabite za kopanje v blatu in za trdo delo v korist podeželske hiše.
Prednosti
- 53 konjskih moči;
- tekoči (ne zračni) hladilni sistem, primeren za motor;
- zelo uravnoteženo vzmetenje;
- prisotnost hidravličnih zavor;
- nizki (po tržnih standardih) stroški.
Slabosti
- moralno zastarel sistem napajanja uplinjača;
- prednji diferencial ni blokiran, zaradi česar na terenskem ATV-ju ne more uresničiti svojega polnega potenciala.
Najboljši kitajski ATV
SYM QuadRaider 600 LE
Ocena: 4.9
Tajvanski turistični ATV, s katerim je bilo mogoče na krovu priti do dveh sedežev in skupne nosilnosti 250 kilogramov. Ob pogledu na opremo SYM QuadRaider 600 LE je močan občutek, da je model zamujal približno 5-7 let - nekatere rešitve za trenutne vzorce so videti odkrito izgubljene in zastarele. Na primer prisotnost uplinjača in ne sistema za dovod goriva, ki bi v povprečju prihranilo 20% več goriva.
Omenimo, da s 565 kubičnimi centimetri prostornine motor SYM QuadRaider 600 LE proizvede 40 konjskih moči, vendar se največja hitrost ne dvigne nad 80 kilometrov na uro. Umetne omejitve dinamike niso tisto, kar bi rad videl pri ATV-ju, toda glede na njegov transportni naklon je to lahko celo pozitiven. Posledično je do modela lahko predstavljenih veliko majhnih trditev, vendar od tega ne bo šlo slabše. Nasprotno, pregledi kažejo, da so potrošniki večinoma zadovoljni z upravljanjem tega štirikolesnega vozila in z višino stroškov, ki so zanj zaprošeni..
Prednosti
- visoka stopnja zanesljivosti;
- izrazite prevozne lastnosti (nosilnost je 250 kilogramov;
- precej prijetna karoserijska zasnova - brez pretiravanja, vendar v slogu turističnih ATV-jev;
- vir virov;
- dobra terenska sposobnost.
Slabosti
- nekatere komponente in sklopi v modelu so izgubili pomen.
KAYO VELIKO BULL
Ocena: 4.8
Majhen in zelo privlačen ATV blagovne znamke KAYO, ki je zasedel drugo vrstico bonitetne ocene zaradi popolne zavezanosti utilitarnemu slogu delovanja. Ni smiselno, da bi ga obravnavali kot resnega traktorja ali transporterja: 180 kilogramov lastne teže in 12 konjskih moči ni tisto, kar želite videti od modela za vrtnarjenje. Zato se VELIKI BULL uporablja predvsem za lokalno gibanje in gibanje manjšega blaga (do 100 kilogramov).
Gorivo se napaja prek uplinjača, ki ga ni mogoče imenovati plus plus. Podobno lahko govorite o togosti vzmetenja, vendar je tukaj vse bolj ali manj jasno: prednji amortizer je nereguliran, ima dolžino 280 milimetrov in znatno zmanjša potencial blaženja s povezanim delovanjem z zadnjimi nastavljivimi monosisokami. Hlajenje motorja je zračno olje, a zavorni diski (čeprav majhni) so bili prijetno presenečeni: imajo hidravlični sistem, ki uporabniku pomaga pri učinkovitejšem zaviranju. Od preostalih malenkosti lahko izpostavimo tudi nepričakovano velik 10-litrski rezervoar in 10-palčna platišča. KAYO BIG BULL stane malo in ... kdo ve, morda bo odličen dodatek za vaše primestno območje?
Prednosti
- nizka nakupna cena;
- sposobnost prevoza do 100 kilogramov teže;
- prisotnost hidravličnih kolutnih zavor;
- lep videz
Slabosti
- majhna in kompaktna ATV, primerna samo za premikanje po lokaciji;
- številne očitno manj ustrezne tehnologije, vključene v zasnovo.
CECTEK Kingcobra 550 EFI T6
Ocena: 4.7
CEKEK je predstavnikom kitajske avtomobilske industrije nadaljeval dobro tradicijo kopiranja - tokrat so zunanjo obliko Kingcobra 550 EFI T6 izposodili pri YFA Yamahi, vendar je bila polnitev spremenjena zaradi večje konkurenčnosti. Torej, začetna konfiguracija uporabnikom že ponuja veliko uporabnih možnosti: vgrajen vitel, 26-palčne pnevmatike in alu platišča. Kot motor je tu uporabljen enovaljni štirivaljni motor s 44 konjskimi močmi s prostornino 523 kubičnih centimetrov.
Glavna pomanjkljivost zasnove CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 je bilo lahko vzmetenje, ki je ubilo celoten začetni pozitivni vtis modela kot celote. V okvaro gre zelo hitro: sprva je postalo jasno, da ATV ni zasnovan za ruske razmere na cesti. Vse se "obravnava" tako, da izberemo analoge delov in sistem prilagodimo vsaj nekakšnemu sprejemljivemu stanju. Prihrani ena stvar: stroški niso tako visoki kot pri uglednejših tekmecih, kar vam omogoča, da ohranite tekmovalni duh.
Prednosti
- prijeten (čeprav izposojen) videz;
- dobro razmerje motorja do lastne teže (44 konjskih moči do 324 kilogramov);
- Največja hitrost 105 kilometrov na uro;
- zmerni stroški.
Slabosti
- neprimerno za ruske pogoje suspenzije.
Pozor! Ta ocena je subjektivna, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.
