Pregled najboljših po mnenju urednikov. O merilih za izbor. To gradivo je subjektivno, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.
Mnogi vozniki so se znašli v neprijetnem položaju, ko se je kolo poškodovalo v najbolj neprimernem trenutku. To je lahko punkcija tekalne plasti z nohtom ali samorezni vijak, pa tudi stranski rez na ostrih robovih robnika. Zavistni sosedje ali samo huligani včasih poškodujejo avtomobilske pnevmatike. Vsi vozniki ne morejo hitro zamenjati kolesa, tako da vzamejo rezervno kolo. Večina žensk niti ne more odviti kolesnega vijaka ali matice. V tem primeru bodo na pomoč prišle posebne tesnilne mase za pnevmatike. Omogočili bodo, če gumije ne bodo povsem obnovili, pa se vsaj dobili v najbližji delavnici pnevmatik. Na domačem trgu je na voljo široka paleta lepil. Priporočila naših strokovnjakov vam bodo pomagala izbrati najprimernejši izdelek..
Tesnilne mase 2 v 1. imajo največji učinek obnavljanja, imenovane so zato, ker ne le zaprejo prebijanja ali rezanja, ampak tudi povečajo pritisk v kolesu. Sestava se črpa v aerosolno pločevinko, za priročno uporabo je fleksibilna plastična cev z navojno konico. Če želite popraviti poškodovano kolo, privijte konico na bradavico in pritisnite gumb. Po tem lahko z avtom upravljate v običajnem načinu približno en dan. Strokovnjaki nato priporočajo odzračevanje plinaste mešanice in polnjenje kolesa s stisnjenim zrakom..
V letih perestrojke je bila zelo priljubljena tesnilna masa, ki se je skozi bradavico vlila v pnevmatiko. Na trge so postavili kolo, ki so ga v očeh potencialnih kupcev preluknjali z ostrimi predmeti in so ga takoj obnovili. Danes so takšne formulacije v prodaji. V avtomobilu ne zavzamejo veliko prostora, v kompletu pa potrebujejo črpalko ali avtomobilski kompresor. Po polnjenju kolesa s stisnjenim zrakom je potrebno kolo obrniti nekaj zavojev, tako da tekočina pride v luknjo.
Univerzalna lepila raje izkušeni avtomobilisti nosijo s seboj. V prisotnosti takšne tesnilne mase je mogoče ne samo zatesniti prebijanja ali reza, temveč tudi lepiti odbijač ali oblikovanje. To še posebej velja za navdušence na prostem, ki pogosto premagajo teren..
V našem pregledu smo izbrali 11 najboljših tesnilnih sredstev za pnevmatike. Vsi se prodajajo v trgovinski mreži naše države. Uredništvo je pri dodeljevanju sedežev upoštevalo mnenje strokovne skupnosti in ocene ruskih potrošnikov.
Ocena najboljših tesnilnih mas za pnevmatike
| Nominacija | kraj | ime izdelka | cena |
| Ocena najboljših tesnilnih mas za pnevmatike | 1 | ORANGE SEAL BOTTLE TUBELESS GUMA | 650 ₽ |
| 2 | STANOVE OBVESTILE | 220 ₽ | |
| 3 | ZRAČNI SEALANT | 1 800 ₽ | |
| 4 | POPRAVILO GUME MOTUL P3 | 820 ₽ | |
| 5 | LIQUI MOLY Reifen-Reparatur-Spray | 941 ₽ | |
| 6 | KONTINENTALNI REVOSEALANT | ₽ 1 925 | |
| 7 | K2 DOKTOR DOKTORJA | 280 ₽ | |
| 8 | Hi-Gear, za popravilo preluknjanih pnevmatik, HG5339 | 635 ₽ | |
| 9 | CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA | 28 dolarjev | |
| 10 | Bison LIKVI GUMEN CRD 50ML | 650 ₽ | |
| 11 | CILJ-EN GUMARSKI INFLATOR | 157 ₽ |
ORANGE SEAL BOTTLE TUBELESS GUMA
Ocena: 4.9
Italijanska tesnilna masa ORANGE SEAL BOTTLE TUBELESS TIRE se je izkazala pri obnavljanju gum gum. Priporočljivo je, da ga uporabljate za pnevmatike brez cevi, velikost reza lahko doseže 1 cm. Latex se uporablja kot osnova lepilne sestave, viskozna raztopina vsebuje sestavljene delce različnih premerov. Voznik na cesti mora imeti s seboj še eno črpalko ali kompresor. Strokovnjaki so v našem pregledu dali prvo mesto za takojšnje ukrepanje, po 2-3 obratih kolesa bo luknja popolnoma zapečatena.
Uporabniki so zadovoljni s trajanjem tesnilne mase, približno 30 dni lahko varno vozite avto. Poleg tega je s pomočjo sestave mogoče obnoviti pnevmatiko z več preboji ali rezi.
Prednosti
- tesni dolge reze;
- hitra veljavnost;
- dolgo obdobje zaščite;
- na enem avtobusu je mogoče popraviti več poškodb.
Slabosti
- ni mogoče najti.
STANOVE OBVESTILE
Ocena: 4.8
Ameriška tesnilna masa STANOVE NOTUBE se je znašla na stopničkah našega pregleda zaradi visoke odpornosti proti zmrzovalnim temperaturam. Strokovnjaki so izvedli teste v realnih pogojih, kjer je sestava ohranila svoje lastnosti tudi pri -35ºС. Prednosti lepilne tekočine vključujejo manj viskozno konsistenco, kar poenostavi nanašanje in vstop v pnevmatiko. Tesnilo je izdelano na osnovi lateksa, poškodbe pa zapolnjujejo mikrokristali iz gume. Izdelka voditelj ni mogel premagati zaradi krhkosti popravljenih bočnic..
Domači lastniki avtomobilov upoštevajo takšne prednosti tesnilne mase kot prijaznost do okolja, dolgoročno (7 mesecev). Najboljša ameriška rešitev za obvladovanje puščanja zraka, ki nastane na kontaktnih območjih diska in pnevmatike.
Prednosti
- odpornost proti zmrzali;
- dolga življenjska doba;
- enostavnost uporabe;
- visoke kakovosti.
Slabosti
- šibko drži stranske reze.
ZRAČNI SEALANT
Ocena: 4.7
Široko paleto avtomobilskih koles je mogoče obnoviti zahvaljujoč japonski tesnilni masi AIRMAN SEALANT, ki mu je pomagala pridobiti bron. Sestava se lahko uporablja v različnih vrstah pnevmatik s premerom izvrtine do 22 palcev. Orodje se učinkovito bori proti prebojem v tekalni plasti, hitro pozdravi stranske reze in zanesljivo zatesni spoj diska z gumo. Po nanosu traja nekaj minut, da izdelek v celoti popravi škodo. Strokovnjaki so pozorni na dejstvo, da je dovoljeno uporabljati tesnilno maso, tudi če je v kolesu tlačni senzor.
Domači lastniki avtomobilov so zadovoljni z obnovo sposobnosti japonske sestave. Samo za največjo učinkovitost je potrebna dobra črpalka. Proizvajalec ima celo pripravljene komplete (tesnilna masa + kompresor vodila).
Prednosti
- univerzalnost uporabe;
- hitrost okrevanja;
- visoke kakovosti
- enostavnost uporabe.
Slabosti
- potrebna je dobra črpalka.
POPRAVILO GUME MOTUL P3
Ocena: 4.6
Edinstvene sposobnosti francoske tesnilne mase MOTUL P3 TIRE POPRAVILO so mu omogočile dostojno mesto v našem pregledu. Strokovnjaki so pohvalili hitrost obnovitve celovitosti pnevmatik in enostavnost uporabe. Tudi brezhibno dekle bo lahko pritiskalo na 2,0-2,4 atmosfere. Dovolj je, da kolo z bradavico dvignete, steklenico stresete, konico privijte na bradavico in pritisnete tipko. Od trenutka "celjenja ran" čez dan tlak v kolesu ne pade, kar vam omogoča, da greste z veliko hitrostjo. Izdelek se prodaja v pločevinkah s prostornino 500 ml.
Uporabniki vidijo samo 2 pomanjkljivosti tega izdelka. Vsebina enega rezervoarja bo dovolj samo za kolo R15 (za večje velikosti boste potrebovali drugo steklenico). Da, in orodje je drago.
Prednosti
- hitro popravi škodo;
- poveča pritisk v kolesu;
- enostavnost uporabe;
- kompakten in lahek.
Slabosti
- visoka cena;
- omejitev kolesa.
LIQUI MOLY Reifen-Reparatur-Spray
Ocena: 4.5
Nemška tesnilna masa za pnevmatike LIQUI MOLY Reifen-Reparatur-Spray lahko pomaga pri majhnih prebojih pnevmatik na cesti. Namenjen je ne le obnovi celovitosti pnevmatike, ampak tudi tlačenju črpalk. 500 ml pločevinka je zasnovana za pnevmatike do 215 mm. Proizvajalec je sestavi izdelka dodal sintetični kavčuk, ki je enakomerno porazdeljen v hlapni obliki. Skupaj s plinastimi spojinami sestavni deli vstopijo v pnevmatiko in zaprejo odprtine.
Ruski lastniki avtomobilov imajo tako hvalevredne kot kritične ocene. Izdelek je prejel visoke ocene za enostavno uporabo, priročnost in neprecenljivo pomoč na cesti. Kar zadeva pomanjkljivosti, vsebina razpršila ne more takoj priti na prazno pnevmatiko.
Prednosti
- enostavnost uporabe;
- lahko se uporablja z velikimi premeri koles;
- kompaktnost in lahkotnost;
- vzdržuje pritisk dlje časa.
Slabosti
- obstajajo okvarjene pločevinke za razprševanje.
KONTINENTALNI REVOSEALANT
Ocena: 4.5
Znano nemško podjetje za pnevmatike, CONTINENTAL, je razvilo posebno spojino REVOSEALANT, ki je bila uspešno preizkušena na gumi te blagovne znamke. Strokovnjaki so ocenjevali okolju prijaznost izdelka, saj ne vsebuje nobenih spojin, nevarnih za ljudi. Latex se uporablja kot osnova, aditivi ne uničijo gume kolesa. Tesnilno maso priporočamo, da se uporablja ne samo v pnevmatikah brez cevi, ampak tudi pri popravilu kamer. Sestava se lahko uporablja ne le za popravilo poškodovanega kolesa, ampak tudi kot preventivni ukrep. Vendar v pogojih ruske zime tesnilna masa verjetno ne bo pomagala, saj je mejna temperatura -20ºС.
To se pogosto omenja v pregledih uporabnikov. V hudem mrazu se popravljene pnevmatike spet začnejo spuščati. Da in kosi v obliki črke V v velikosti 2 mm ne tesnijo.
Prednosti
- prijaznost do okolja;
- ne uniči gume;
- dolgo veljavnost;
- ugodna cena.
Slabosti
- ne deluje v mrazu.
K2 DOKTOR DOKTORJA
Ocena: 4.4
Nizka cena in enostavna uporaba sta pritegnili pozornost strokovnjakov poljske tesnilne mase K2 TIRE DOCTOR. Izvaja se v pločevinkah, vsebnost je dovolj za ustvarjanje tlaka v kolesu do 1,4 atm. To je dovolj, da pridete do montaže pnevmatik. Ker je sestava zelo vnetljiva, je treba zdravilo pred odstranitvijo kolesa s stisnjenim zrakom popolnoma odstraniti iz pnevmatike. Strokovnjaki menijo, da je optimalna uporaba sestavka za tesnjenje plošč.
Domači avtomobilisti hvalijo poljsko tesnilno maso za dostopno ceno in kompaktnost. Vozniku res pomaga na cesti, a po gorljivosti zaseda le sedmo mesto v pregledu. Slabosti vključujejo težavnost polnjenja pnevmatik z običajnimi nožnimi ali ročnimi črpalkami.
Prednosti
- varno zatesni luknje;
- ustvarja pritisk v kolesu;
- enostavnost uporabe;
- nizka cena.
Slabosti
- visoka vnetljivost;
- težko je črpati kolo brez kompresorja.
Hi-Gear, za popravilo preluknjanih pnevmatik, HG5339
Ocena: 4.4
Ameriška tesnilna maska Hi-Gear HG5339 se lahko zlahka spopade s poškodbami komornih in brez cevi na cesti. Zna zatesniti resne luknje do 4,5 mm. Strokovnjaki so cenili trajanje akcije in ohranitev uravnoteženosti koles. Uporaba izdelka je precej preprosta, morate povezati plastično cev z bradavico in pritisniti ventil. Priporočljivo je, da najprej ustvarite pritisk v 80% delavca in po nekaj kilometrih poti, da se ta številka normalizira.
Ruski avtomobilisti v pregledih kritizirajo sestavo zaradi njene nagnjenosti k zmrzovanju. Če želite uporabljati tesnilno maso pozimi, je treba v kabini segreti na + 15ºС.
Prednosti
- tesni velike reze in preboje;
- enostavnost uporabe;
- dolgoživost delovanja;
- varna spojina.
Slabosti
- potrebno je ogreti v mrazu;
- napihovanje kolesa v več stopnjah.
CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA
Ocena: 4.3
Italijanska tesnilna masa CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA je razvita na osnovi sintetičnega lateksa. Prav tako dobro odpravlja prebijanja in preprečuje nastanek novih rezov. Strokovnjaki so sestavo pohvalili za enakomerno polnjenje škode, ki jo zagotavljajo trdni delci. Tesnilna masa je varčna pri porabi, proizvajalec pa je to dosegel z ustvarjanjem peneče strukture. Strokovnjaki menijo, da je obnova koles in motornih pnevmatik optimalno področje dejavnosti.
Domači uporabniki v pregledih laskavo komentirajo zanesljivost in trajnost sestave. Celovitost kamere se ohranja skozi vse leto, pnevmatike pa - več kot 3 mesece. Toda z avtomobilskimi pnevmatikami izdelek ne more učinkovito delovati.
Prednosti
- enakomerno zapolnjuje škodo;
- ekonomična poraba;
- dlje časa ohranja komoro tesno;
- nizka cena.
Slabosti
- ni primeren za uporabo v avtomobilskih pnevmatikah.
Bison LIKVI GUMEN CRD 50ML
Ocena: 4.2
Širok obseg uporabe je ruska tesnilna masa Bison LIQUID RUBBER CRD 50ML. Uporabljate ga lahko ne samo za obnovo celovitosti gume, temveč tudi za lepljenje kovine, lesa, plastike itd. V predalčku za rokavice katerega koli avtomobila mora biti majhna cev s 50 ml. Strokovnjaki ugotavljajo visoko trdnost in odpornost na vlago, dostopno ceno in preglednost. Tekoča guma po nanosu in sušenju tvori film, odporen proti mehanskim obremenitvam.
Po mnenju ruskih avtomobilistov je treba univerzalnim izdelkom pripisati lepilo Bison LIQUID RUBBER CRD 50ML. Vendar hitro ne bo mogoče obnoviti celovitosti poškodovane pnevmatike na cesti. Zato izdelek zapre TOP-10 v našem pregledu.
Prednosti
- univerzalne lastnosti;
- ugodna cena;
- miniaturne velikosti;
- vremenske odpornosti.
Slabosti
- se dolgo suši;
- potrebnih je več plasti.
CILJ-EN GUMARSKI INFLATOR
Ocena: 4.1
Visoko specializirano tesnilo za obnavljanje pnevmatik je japonski AIM-ONE INFLATOR GUME. Strokovnjaki so opazili uspešnost te sestave. Lahko se spopada s škodo do 5 mm. Tesnilo se lahko uporablja tako za popravilo avtomobilskih pnevmatik kot tudi v primeru poškodb kolesnih pnevmatik ali kamionskih komori. Izdelek odlično zatesnjuje spoje brez cevi brez platišča. Prodaja se v aerosolnih pločevinkah s prostornino 450 ml, na bradavico je povezana z navojnim nastavkom na plastični cevi.
Ko smo analizirali tematske forume, lahko ugotovimo, da domači avtomobilisti niso seznanjeni s tesnilno maso AIM-ONE TIRE INFLATOR. Kljub nizki ceni je ne morete kupiti v vseh trgovinah.
Prednosti
- hitro deluje;
- široko področje uporabe;
- enostavnost uporabe;
- nizka cena.
Slabosti
- nizka priljubljenost v Rusiji;
- redka v trgovinah.
Pozor! Ta ocena je subjektivna, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.
