12 najboljših proizvajalcev zračnih filtrov

Pregled najboljših po mnenju urednikov. O merilih za izbor. To gradivo je subjektivno, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.

Visokokakovostna mešanica goriva in zraka je ključ do dolgega in pravilnega delovanja motorja med celotnim delovanjem avtomobila. Za čistost dovodnega zraka za pripravo mešanice skrbijo posebni zračni filtri, ki na perforirano površino papirja ali netkanega materiala lovijo prah in druge onesnaževalce..

Danes se na desetine podjetij po vsem svetu ukvarja s proizvodnjo filtrov, vendar niso vsa priljubljena med potrošniki in tržnimi strokovnjaki. Po lastni raziskavi je revija izbrala 12 najboljših proizvajalcev zračnih filtrov, ki jih profesionalni in izkušeni uporabniki priporočajo za uporabo v avtomobilih..

Ocena najboljših proizvajalcev zračnih filtrov

Nominacija kraj proizvajalec ocena
Kako izbrati zračni filter 1 Mann 5,0
2 Filtron 4.9
3 Mahle 4.8
4 Bosch 4.7
5 Fleetguard 4.6
6 Mapco 4.5
7 Načrt 4.4
8 UFI 4.3
9 Pilenga 4.2
10 Prvak 4.1
11 Bradavičarke 4.0
12 Sakura 3.9

Kako izbrati zračni filter

Izbira zračnega filtra vključuje določitev geometrijske oblike in vrste filterskih zaves, kar vpliva na stopnjo čiščenja zraka iz prašnih delcev.

Glede na geometrijo delovnega dela so vsi zračni filtri razdeljeni na 3 vrste:

  1. obroč - stare vzorce zračnih filtrov, ki so nameščeni predvsem na avtomobilih uplinjača. Posebnost te zasnove je izražena v prisotnosti aluminijaste ojačitve ogrodja, ki poveča trdnost in vam omogoča kompenzacijo visokega zračnega tlaka. Pomanjkljivost obročnih filtrov je majhno območje filtriranja in posledično zmanjšani intervali zamenjave.
  2. plošča - razširjeni filtri v obliki kartuš, ki se uporabljajo kot del sodobnih avtomobilov za vbrizgavanje in nekaterih uplinjačev. Skoraj ni napak v dizajnu, razen dovzetnosti zaves na drobljenje pod zračnim pritiskom. Vendar pa je v tem primeru mogoče najti tudi kompromis: prisotnost plastičnega okvirja in mrežice iz plastike / kovine znatno poveča moč in odpornost elementa na statično-dinamične obremenitve. Njihova prednost: velik prostor za čiščenje, kompaktne dimenzije in enostavnost zamenjave.
  3. valjasti - filtri, namenjeni za uporabo v gospodarskih vozilih in osebnih avtomobilih z dizelskimi motorji. Zahtevajo manj prostora kot obročniki, vendar jih v območju filtrirne zavese znatno presežejo. Enostaven za namestitev, visoko strukturno togost tudi brez uporabe dodatnih ojačitvenih elementov.

Glede na stopnjo čiščenja so vsi filtri razdeljeni na 4 vrste:

  1. Filtri za čiščenje 1. stopnje - najpreprostejša vrsta filtra, ki ima v svoji sestavi samo eno plast filtrirnega papirja, zaznava ves zračni tlak. Dobro čisti, vendar ne dolgo, zato stane minimalno.
  2. Filtri za čiščenje 2. stopnje - plast papirnate zavese v njih stoji s posebnim sintetičnim predčistilom, ki zajame največje frakcije prahu. Ta pristop k filtriranju je značilen za delovanje avtomobilov v hudih prašnih razmerah, zato je te filtre priporočljivo namestiti na SUV-je, križance in druge avtomobile, pogosto pa se vozijo po umazanih in peščenih cestah..
  3. Filtri za čiščenje 3. stopnje - Ti filtri delujejo po načelu predhodnega ciklonskega čiščenja, ki omogoča filtriranje večine odpadkov pred prehodom predhodnega čistila in filtrirnih zaves. Vortice nastanejo s pomočjo tekača ali geometrije samega filtra, zato se prašni delci naselijo v posebni posodi. Takšni filtrirni elementi se uporabljajo predvsem pri dizelskih avtomobilih, kjer so kakovost zraka in njegove absorpcijske količine veliko večje kot pri bencinskih ICE.
  4. ničelni filtri - Posebna vrsta filtrskega elementa, običajno zunaj obsega splošnih klasifikacij. Od glavnega niza filtrov se razlikuje po tem, da ima impregnacijo sintetičnega materiala s posebnimi prašnimi odpornimi sestavki, pa tudi dvojno kovinsko ojačitev okvirja (posebna mreža), kar omogoča največji možni dovod zraka z minimalno odpornostjo in konstantnimi filtrirnimi lastnostmi. "Nuleviki" je priporočljivo uporabljati samo v športnih avtomobilih ali avtomobilih s prisilnim motorjem. V drugih primerih bo njihova učinkovitost mejila na nerazumno porabo za nakup, saj so takšni filtri nekajkrat dražji od navadnih.

Mann

Ocena: 5,0

Mann, ki dobavlja dosledno dobre in kakovostne filtre za gorivo, olje in zrak, je na prvem mestu lestvice po pravici močnega. Iz naključnega vzorca celotne palete modelov so bili Mannovi zračni filtri, ki so pokazali najboljše rezultate pri sestavnih delih za čiščenje zraka, prileganju sedežu in ravni trdnosti.

Kar se tiče spornih vprašanj v Mannovem asortimanu, velja omeniti visoke cene ponudb v primerjavi s trgom. Seveda ne govorimo o vseh modelih proizvajalčeve linije, toda v primerih, ko je razlika v ceni z najbližjim (in pogosto manj znanim) kolegom približno 500-1000 rubljev, se postavlja vprašanje, ali je tak nakup priporočljiv. Kljub temu pa bo Mann odlična izbira za tiste, ki cenijo kakovost nad stroški, avtomobil pogosto vozijo na cestah in tudi ne marajo pravočasno menjati filtrov (nazivna kilometraža teh filtrskih elementov presega zmožnosti konkurentov za 20%).

Filtron

Ocena: 4.9

Druga izbira naše ocene so avtomobilski filtri za zrak Filtron, katerih glavna prednost je popolno razmerje med ceno in kakovostjo. Vsak novi model filtrov se preveri glede skladnosti s parametri trdnosti in odpornosti na pretok zraka, po potrebi pa je opremljen z dodatnimi ojačitvenimi elementi, robustnejšim okvirjem, preverjenim na delček milimetra glede na originale.

Majhna težava pri filtrih Filtron je slaba pripravljenost za vožnjo po terenskih poteh - pod takšnimi pogoji kilometrina pred zamenjavo ne bo večja od 8–9 tisoč kilometrov. Potem pa je ob odhodu na avtoceste in mestne ceste mogoče podaljšati življenjsko dobo filtra za polovico, do 16-18 tisoč kilometrov z majhno količino delovne dobe. Tako je slabši od glavnega tekmeca Manna glede na uspešnost v ceni zmagal Filtron, kar zagotavlja pretresljivo enakost v težkem sporu voditeljev.

Mahle

Ocena: 4.8

Spodnja vrstica je proizvajalec Mahle, ki sodeluje v tandemu s partnerjem v korporaciji - podjetjem Knecht. Od Filtrona se razlikuje predvsem po ceni, pri čemer ostaja približno v enaki kakovosti izdelave kot njegov konkurent. Seveda je to funkcijo treba obravnavati kot glavno pomanjkljivost, pa tudi prisotnost ponaredkov na domačem trgu.

Kar se tiče prednosti, lahko tukaj ločimo visoko kakovost materiala, ki se uporablja pri izdelavi filtrov: visoka gostota sintetičnih ali papirnatih zaves, optimalne mehanske značilnosti plastičnega okvirja (ravnotežje trdnosti in duktilnosti), prisotnost ojačitev, kot sta polimerna ali aluminijasta mreža. Glede na tržni segment se lahko kilometrina enega filtra med vožnjo po mestnih cestah razlikuje od 14 do 16 tisoč kilometrov. Toda s pogostimi izhodi na terenske poti bodite pripravljeni na menjavo filtra na vsakih 5–10 tisoč kilometrov.

Bosch

Ocena: 4.7

Vsaka druga oseba v Bosni ve za Bosch Corporation v Rusiji - predvsem v gospodinjski in gradbeni opremi, pa tudi v majhnih potrošniških potrošnikih. Vendar le malo ljudi ve, da je med drugim nemški grand eden najmočnejših predstavnikov trga avtomobilskih delov. V njihovem asortimanu je bilo prostora za zračne filtre, ki spadajo na raven nad povprečje, tako glede kakovosti kot kazalnika stroškov. Nekateri modeli filtrov so nameščeni na avtomobilih (predvsem nemških) kot originalni, kar še enkrat dokazuje sposobnost Boscha kot proizvajalca za avtomobilski segment.

Kljub vsem regalijam in prednostim Boschevih zračnih filtrov jih strokovnjaki navajajo nižje od analogov Mann, Filtron in Mahle. Toda če vemo, kako lahko ta podjetja zvišajo cene za svoj izdelek, se naš vlagatelj včasih znajde na najčistejšem prvem mestu lestvice zaupanja in pogostosti nakupov zvestih potrošnikov..

Fleetguard

Ocena: 4.6

Fleetguard je že peto mesto s ponudbo približno 2700 zračnih filtrov za različne znamke in modele avtomobilov. Tako kot pri Boschu se tudi ta znamka opira na uravnoteženost kazalcev kakovosti (konstrukcijska trdnost, pritrditev elementov, količina zadržanega prahu itd.) In cene, ki pogosto zmaga v konkurenci tudi med priznanim voditeljem v Mann.

Glede na neodvisno testiranje je bilo ugotovljeno, da prototipni filter iz Fleetguarda zadrži približno 99,87% prahu skupne mase delcev. Kot ugotavljajo sami proizvajalci, je to doseženo z uporabo posebnega lepljenja filtrirnega materiala in okvirja z uporabo vročega lepila. Zaradi tega robovi na ovinkih ne doživljajo razpok zaradi vibracij in posledično ne puščajo prahu v motor. Temu dodajte ugodne stroške in v primeru nujne zamenjave starega filtra boste na zalogi dobili veliko potrošnega materiala.

Mapco

Ocena: 4.5

Družba, ki je manj znana kot drugi udeleženci naše ocene. Sedež podjetja Mapco je v Berlinu in predvidoma je del njegovih proizvodnih obratov. Črtne kode na izdelkih pogosto kažejo na jugovzhodno Azijo, kjer je domnevno glavni sedež podjetij. Vse to kaže, da blagovna znamka spada v proračunski segment ... kar lahko vidimo, ko se seznanimo s cenami ponudbe.

Vendar pa je to enak čuden primer, ko je kakovost na velikosti višji od pričakovane. Da, ekstremne obremenitve (kot so pogosto premagovanje grobega terena, vožnja po pesku in tleh) filtri ne bodo stali, v razmerah mesta in primestnih poti pa bodo zelo kul. Število prevoženih kilometrov med zamenjavami lahko doseže do 16 tisoč kilometrov, vendar le pod pogojem zelo racionalnega delovanja avtomobila. Če ni drugih možnosti v obliki izdelkov zgoraj omenjenih podjetij, lahko kupite Mapco filtre.

Načrt

Ocena: 4.4

Sedma uvrstitev BluePrint je posledica dejstva, da podjetje ni preveč priljubljeno med ruskimi potrošniki, vendar postopoma, korak za korakom, tržni delež prevzame od najmočnejših predstavnikov zračnega (in ne samo) segmenta filtrov. Razlog za to je v tem, da je britanski proizvajalec navajen staviti na kakovost, tudi na račun privlačnih stroškov. Plodove tega lahko opazimo že v fazi izbire filtra za svoj avto: skoraj zagotovo bo najmanjša kilometrina za terensko vožnjo približno 10 tisoč kilometrov s 15 tisoč na mestnih cestah.

Druga prednost BluePrint filtrov so nominalno večje zračne obremenitve, ki jih filtrska zavesa lahko prenaša brez gubic. To se najprej izvede zaradi ojačitve ogrodja (polimerov ali zlitin), pa tudi zaradi izbire filtrskega materiala z visoko gostoto. Če ne zaradi visokih stroškov, bi dobili odličnega kandidata za vodstvo v segmentu.

UFI

Ocena: 4.3

Razlika med znamkama UFI in Pilenga je majhna - obe podjetji sta na trg vstopili iz Italije, oba imata podjetja v drugih državah, oba proizvajata filtre za ogromno paleto znamk in modelov evropskih avtomobilov. UFI zajema tudi del azijske avtomobilske industrije, saj je svoj izdelek prilagodil standardom kakovosti več teritorialnih skupin hkrati..

Če podrobneje analiziramo prednost UFI, bodo na vrsto prišli višji razmiki prevoženih kilometrov in delovne dobe. Zamenjava teh filtrov bo morda potrebna po 12-14 tisoč kilometrih v mestnem ciklu, medtem ko v primeru Pilenga ta številka morda ne bo dosegla 10 tisoč. Vendar pa se teh potrošnih materialov ne boste mogli niti sprehoditi: uporabniki močno priporočajo, da sledite standardnemu načinu visoke hitrosti, ki je značilen za gibanje po mestu, da se čim manj redko vozite po prašnih podeželskih cestah in skrbno spremljate intervale vzdrževanja.

Pilenga

Ocena: 4.2

Na deveti vrstici ocene je proizvajalec iz proračunskega segmenta, katerega podjetja so v treh državah evropske celine: Italiji (sedež), na Cipru (glavni del proizvodnih zmogljivosti) in Španiji (več obratov). Za relativno malo denarja podjetje proizvaja visokokakovostne zračne filtre, katerih glavna prednost je popolna skladnost z velikostjo običajnih sedežev.

V asortimanu Pilenga najdete filter skoraj vsakega evropskega avtomobila, vključno z izdelki AvtoVAZ. Tako kot v primeru japonskega prvaka je tudi italijansko podjetje v potrošnih materialih zavrnilo uporabo papirnih filtrskih zaves, pri čemer je za proizvodnjo prevzelo sintetični material. Takšen korak je omogočil znatno povečanje učinkovitosti filtrov (povečanje je bilo približno 20% začetne vrednosti), pa tudi zmanjšanje njihovih stroškov, kar se je odrazilo na končni ceni. Kot rezultat, so filtri Pilenga postali zelo priljubljeni med ljubitelji proračunskega vzdrževanja avtomobilov in jih pogosto kupite na zalogi v primeru nujne zamenjave običajnega potrošnega filtra.

Prvak

Ocena: 4.1

Champion je že več kot 20 let na domačem trgu uspel ohraniti sloves zanesljivega dobavitelja potrošnih materialov z Japonske, ki jih oskrbuje z več kot eno generacijo lastnikov avtomobilov. Podjetje poleg sveč in metlic brisalcev dobavlja segment visokokakovostne filtre, narejene v skladu z zahtevanimi standardi Evrope in Azije.

Glavni material za filtrirne zavese pri podjetju Champion je sintetična tkanina - dolgo niso smeli uporabljati papirnih valov. Pogosto so v prodaji filtri s ciklonom, katerih kilometrina je ocenjena na 20+ tisoč kilometrov. Če vzamemo povprečno testno kilometrino, se med vožnjo po mestu razlikujejo v območju od 10 do 15 tisoč kilometrov. Vendar ima japonsko podjetje nekaj zanimivih ponudb za terenske, katerih delovna doba je približno na enaki ravni. Kar se tiče pomanjkljivosti, je tu v bistvu enako: Champion filtri redko ustrezajo velikosti običajnih zračnih filtrov, zato jih je težko namestiti na sedež.

Bradavičarke

Ocena: 4,0

Zunaj prve deseterice je japonski proizvajalec Nipparts, katerega paleta zračnih filtrov je usmerjena tako na azijski kot na evropski trg. Dimenzije pristankov modelov so očitno primerne za običajne vtičnice, ki blokirajo zračne kanale in preprečujejo vstop prahu v motor. Kazalniki cen so za potrošnike tudi na sprejemljivi ravni: nekatere filtre je mogoče kupiti ceneje od povprečnih stroškov na trgu.

Kljub vsem naštetim prednostim Nipparts je treba razumeti, da so njihovi filtri zasnovani predvsem za delovanje avtomobilov v mestu, kjer je zračno okolje manj prašno. Tako ciljna publika podjetja vključuje osebne avtomobile srednjega in reprezentativnega razreda ter mestne križance. Povprečni čas potovanja na enem zračnem filtru v primeru gibanja samo po mestnih cestah bo 7-12 tisoč kilometrov. Če zanemarite nasvet in "kup" na cesti, je skrajnost lahko skromnih 5 tisoč kilometrov.

Sakura

Ocena: 3,9

Oceno odpira eden redkih predstavnikov Japonske v današnji oceni - Sakura, podjetje, ki se osredotoča na delo na srednjem tržnem segmentu. Poleg tega se povprečna raven ohranja tako v kakovosti kot v smislu stroškov: namestitev velikosti originalnih filtrov je natančna na stotine milimetra, kar zmanjšuje tveganje uhajanja umazanega zraka iz okolja.

Pomemben dejavnik pri izbiri Sakure je bilo dejstvo, da so njihovi filtri idealni za delovanje na ruskih cestah, kjer lahko razdalje med zamenjavami dosežejo 10-12 tisoč kilometrov. Vendar ne priporočamo, da se z njimi odpravite na ceste: kot opažajo uporabniki, se lahko dejanska življenjska doba v takšnih razmerah zmanjša na 3 tisoč kilometrov, udar v motor (tako imenovano stradanje zraka) pa bo pomemben.



Pozor! Ta ocena je subjektivna, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.