Ni takih ljudi, ki se niso vozili s kolesom. Čeprav na majhnem trikolesju, v otroštvu, vendar je bilo. Ker je super prevoz za katero koli starost, potrebe, zahteve. Je preprost in zapleten: priročno upravljati, ni enostavno uravnavati, lepo se sprostiti, resno se lahko ukvarjate s športom. Ima dve kolesi za vse priložnosti in veliko prednosti. Toda glavna stvar je, da lahko v kateri koli starosti obvladate to vrsto gibanja. Po učenju v otroštvu po 50 letih lahko varno vzamete kolo in se vozite, kot da to počnete vsak dan. Pogovorimo se o tem, kako izbrati kolo in najboljše modele za do 10.000 rubljev
Vsebina
- 1 beseda novopečenim kolesarjem
- 2 Kaj so kolesa
- 3 Nekaj o oblikovanju koles
- 3.1 Okvir
- 3.2 Amortizacija
- 3.3 volanski drog
- 3,4 kolesa
- 3,5 zavora
- 3.6 Pedala
- 4 Blagovne znamke in podjetja
- 5 ocen
- 5.1 STELE
- 5.1.1 7. mesto: STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)
- 5.1.2 8. mesto: STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)
- 5.1.3 9. mesto: STELS Pilot 310 (2013)
- 5.2 VELOLIDER
- 5.2.1 VELOLIDER 24 "FAVORIT 246
- 5.3 STIKALNA KOLESA
- 5.3.1 STARK Bliss 20,1 V (2017)
- 5.4 ATOM
- 5.4.1 Atomski bombnik (2008)
- 5.5 HARO
- 5.5.1 Haro Z20 (2015)
- 5.5.2 Haro Z20 Girls (2015)
- 5.1 STELE
- 6 nasvetov izkušenih kolesarjev
Beseda novomeškim kolesarjem
Vožnja s kolesom je najljubša zabava, uporabna zabava, priročen eko-prevoz. Če še nimate tega nezahtevnega "železnega konja", je čas, da ga kupite. Če je to vaša prva enota na dveh kolesih, potem ste prišli na naslov - pomagali vam bomo razbrati. Za začetnike obstajajo posebni razlogi. Eden od njih - kaj pa, če vam ni všeč: bo morda plavanje bolj koristno in prijetno za vaše zdravje? Pomembna vprašanja - kje shraniti, kje voziti, ali obstaja podjetje? Potem se vse skupaj spusti do financ: kupiš si kul kolo in iz objektivnih razlogov se bo izkazalo za nepotrebno.
Obstaja rešitev tega vprašanja - prvo kolo je mogoče kupiti iz proračunske vrstice, poceni, brez "zvončkov in žvižgov", vendar varno, primerno za začetnika. Pomembno je poznati napravo kolesa, nekaj osnovnih pravil pri izbiri. Govoriti, da najnižja cena kolesarske opreme ne sme biti nižja od 10 tisoč rubljev, je trik proizvajalcev blagovnih znamk. Ta trditev je lahko natančna pri izbiri za določene naloge - potovanja na dolge razdalje, gorsko kolesarjenje in druge posebnosti.
Večina prebivalstva potrebuje to vrsto prevoza za vožnjo v zadovoljstvo, ohranjanje zdravja. Veliko pomembnejše ni število hitrosti, ampak prisotnost košare ali prtljažnika za prevoz izdelkov. Dobra vozila vstopnega razreda je mogoče kupiti za 5-10 tisoč rubljev. Ja, šlo bo brez veliko hitrosti in ojačanega okvirja, toda za sprehode po deželi ali v parku, izlete v trgovino, lahke športne treninge je povsem primerno.
Proračunska cena trdne opcije ne pride na račun zmanjšane varnosti. Za zmanjšanje stroškov blaga bo proizvajalec prihranil pri dodatnih pritrditvah, lahkih materialih. Pomembno je najti sredino med notami in kakovostjo. Da ne bi naleteli na res poceni ponaredka nizke kakovosti, se morate spoprijeti z napravo, zmogljivostmi dvokolesnih vozil. Za isti znesek lahko kupite dostojno mesto in lepo, ki se bo v eni sezoni razpadlo brez možnosti popravila. Zato natančno preučimo koristne informacije o tem vprašanju..
Kaj so kolesa
Ta tehnika se razlikuje glede na vrsto, slog uporabe, oblikovanje. Videti je preprosto, v posebnih primerih je zelo zmeden. Navadnemu kupcu sprehajalnega kolesa ni treba razumeti mehanike diskov, zavorne hidravlike in razlikovati med pol integriranim ali navojem krmilnega stolpca. Vendar morate imeti splošno predstavo o napravi, da boste razumeli, od česa so odvisni hitrost, udobje in varnost.
Po vrsti se kolesa delijo na:
- Gorsko (gorsko kolo): najbolj priljubljena vrsta na svetu. Z lahkoto se odcepijo po cesti, odlično se obnašajo na pločniku. Imajo močne pnevmatike z globokimi tekalnimi plastmi. Po stopnji prefinjenosti in številu hitrosti so primarni, ljubiteljski, polprofesionalni, profesionalci. Obstaja vrsta MTB - dve suspenziji (dva amortizerja), razdeljena je tudi po principu "začetno - pro". Obstajajo gorska kolesa-29, kjer so kolesa povečana.
- Hoja (udobna): ta vrsta vključuje potovanja, križarke, tandeme. Primerne so za mirne, mirne vožnje s kolesom po trdnih tleh parkovskih ulic ali asfalta. Odlikuje jih udobno mehko sedlo, eleganten estetski dizajn, enostavno prestavljanje, specifično prileganje.
- Urban: v uporabi je podoben udobnemu tipu - vožnja po asfaltnih in umazanih progah. Enostaven za upravljanje, povečana varnost, oblikovanje na višini. Podvrste - fitnes, križ. Bike fitness - hibrid gorskih in cestnih dirk, toga vilica brez prednjega amortizerja, športni pristanek, velika kolesa. Križne blažilice, 48-zobne verige, velika kolesa, dvojna platišča. Te spremembe so zasnovane za resne aktivnosti, stres.
- Avtoceste (turistične): najhitrejše. Dirke po asfaltu ali progi. Značilnosti - volan je upognjen navzdol, kolesa so visoko ozka, tanjši okvir. Nimajo kril, parkirnih luči, prtljage in piščalke. Cestna podvrsta - ciklokrosa: širše pnevmatike, konveksna tekalna plast, okostje je krajše in nižje.
- Skrajno: za trike, skoke, ne za sprostitev ali potovanja. Lastnost - največja moč.
- Električna kolesa (hibridna kolesa): imajo tri načine delovanja - od elektromotorja, na stopalkah, stopalkah + motorju. Odstranljive baterije, napolnjene iz omrežja, kot so telefoni.
Vsaka vrsta ima modifikacije: ženska / moška, redna / zložljiva. Zložljivo je priročno za prevoz, v mestnih razmerah, ko morate uporabljati javni prevoz. Brez težav se prilega v prtljažnik avtomobila, lažje ga hranite doma. Ni športno hitrost, vendar je zelo priročna za hojo. Na ločenih zložljivih modelih so na voljo načini visoke hitrosti.
Obstaja še ena gradacija. Ta izbira je najbolj obstojna in očitna, vsaka vrsta seznama ima funkcije:
- Moški / ženska: razlike so v zasnovi okvirja - v ženskih modelih hoje je podcenjeno. V športu - med moškimi in ženskami ni razlik.
- Najstništvo: podobno kot odrasla gora. Kolesa - 24 palcev, zasnova je zasnovana za varen nadzor z relativno majhno težo in višino voznika. Tu so krila, stopala. Izdajo se posebne - za dekleta, kjer obstaja poseben slog.
- Otroci: majhni, preprosti dizajni, opremljeni s stranskimi kolesi za stabilnost. Mehki nadzemni deli, prtljažnik, svetle barve. Otroci veljajo za odlične v starostnih kategorijah:
- do tri leta (premer koles 8-12 palcev);
- 3-5 let (14-15);
- 5-9 let (18-20).
- Starejša ko je starost, bolj so videti kot odrasli, vendar so kontrole in oprema preprostejši.
Nekaj o oblikovanju koles
Na splošno je sestavljen iz okostja in nastavkov. Bistvenega pomena za kakovostno vožnjo je več vozlišč.
Okvir
Največ pozornosti namenimo okvirju - to je glavni element kolesa. Izdelani so iz aluminija, ogljika, jekla, krom molibdena, titana. Jeklene konstrukcije so težke, uporabljajo se v zložljivih modelih. Aluminij in ogljik - lahka konstrukcija, dobra togost. Cena izdelka je odvisna od materiala. Priloge stanejo 2-3 krat več kot sama podlaga.
| Material | Teža | Odpornost proti poškodbam | Popravilo | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Jeklo | težka | trpežne, vendar podvržene koroziji | Enostavno popraviti sami | Proračunski |
| Aluminijeve zlitine | svetloba | manj trpežna od jekla, ne boji se korozije | Popravilo je možno, vendar ne enostavno | Povprečna |
| Ogljik | zelo lahka | trpežne, vendar se ne bojijo udariti ostrih predmetov in vlage v okvir | Zlomil - vrgel stran | Premium |
Okvirji se razlikujejo po velikosti glede na višino osebe, kar je označeno z nalepko na vozičku. Tabele velikosti so v vsaki posebni trgovini..
| Velikost okvirja palcev | Velikost okvirja cm | Višina, cm | Oznaka | Vrednost |
|---|---|---|---|---|
| 13 "-14,5" | 33-36 | 145 - 155 | XS (XSmall) | Najmanj |
| 15 "-16" | 38-40 | 158 - 172 | S (majhno) | Majhna |
| 17 "-18" | 43–47 | 168 - 182 | M (Meduim) | Srednja |
| 19 "-20" | 48–52 | 178 - 190 | L (velika) | Velik |
| 21 "-22" | 55–58 | 188 - 200 | XL (XLarge) | Zelo veliko |
| 23 "-24" | 59–62 | 200 - 210 | XXL (XLarge) | Največ |
Zakaj je ta indikator pomemben: okvir, velik ali majhen za voznika, bo pristanek naredil napačen in neprijeten. Napetost, hitra utrujenost vas ne bodo pustile počivati na sprehodu, kar bo poslabšalo težave sedečega načina življenja.
Amortizacija
Kako mehko se vozilo odziva na ceste, je odvisno od amortizerjev. Kolesa so tri vrste:
- Trdi (togi): klasična, toga vilice, sedež z amortizerjem ali sedlo z vzmetmi (cesta, cesta, BMX, križarke, debela kolesa).
- pedali se učinkovito vrtijo brez nabiranja;
- manjša teža.
- tek po grobih cestah.
- Hardtail (hardtail): sprednja vilica z amortizerjem, rebrasta repa (katera koli, razen čevljev).
- udobje na udarcih;
- zmanjšanje vibracij.
- pedaliranje ni enostavno;
- povečana teža.
- Dvoosno vzmetenje: prisotnost dveh amortizerjev: spredaj - kot trda dna, zadaj - nihalo (gorsko, specializirano za spust).
- udobna vožnja;
- zmanjšana obremenitev hrbtenice.
- še večjo težo;
- največji napor pri pedaliranju.
Krmilni stolpec
Na voljo so 4 možnosti za napravo tega vozlišča, zanesljivost in cena sta odvisni od tega:
- navojne - klasična, lahka, najbolj proračunska. Toda težko je nastaviti, zanesljivost je nizka;
- brez navojev - čisti se, maza brez težav, enostavnost namestitve, bolj zanesljiva, primerna cena;
- polintegrirana - cena je višja, oblikovanje je bolj zapleteno, vendar kakovost in varnost rasteta;
- integriran - najbolj zapleten, drag, lahek, zanesljiv, vendar ga je težko vzdrževati, popraviti.
Ni se treba odločiti sami, bolje je, da se posvetujete s strokovnjaki.
Kolesa
Velikost koles je določena v palcih (1 d = 25,5 mm). Ogromno število različic:
- gorski imajo tri premere platišč - 26; 27,5; 29 centimetrov
- avtocesta - 28;
- mesto - 20, 26, 28.
Če razumemo, da je veliko kolo ključ za udobno hojo, večjo hitrost, upoštevamo, da bo treba za promocijo "velikega premera" porabiti več moči. Slaba stran bo zmanjšana manevriranje.
Ločena tema so pnevmatike in tekalna plast. Tie-bar v pnevmatikah poveča trdnost, vendar vpliva na ceno blaga. Najcenejša možnost so jeklene niti, ki pa imajo možnost preloma, rezultat je preluknjana kamera. V idealnem primeru - kapron, dražji - Kevlar.
Kar se tiče slike na pnevmatiki - močnejša je tekalna plast, lažja sposobnost za terensko vožnjo, bolj samozavestna vožnja, več nadzora. Po drugi strani je pedaliranje z agresivno tekalno plastjo na dobri progi veliko težje. Če obstajajo trni, to otežuje pedaliranje in trne neusmiljeno briše z asfaltom.
Platišča so enojna, dvojna, celo trojna. Največ je dobro dvojno - cena in zanesljivost sta optimalni. Material za kakovost denarja - aluminij. Ta platišče je lahka, trpežna, poceni. V primeru deformacije ga lahko sploščimo. Ogljika oboda cest ni mogoče popraviti. Jeklo - samo na enojnih platiščih, najbolj poceni modeli.
Zavora
Tudi veliko različic: platišče, disk, z mehanskim pogonom, hidravlični.
- Po stari poti, ko upočasnjujejo stopalke in se obračajo nazaj, stavijo na preprosta kolesa brez hitrosti. Zasnova je zapletena, vendar zanesljiva.
- V-zavora, klopi. Zavorni ročaji na volanu za oba kolesa. Ob pritisku se kabel potegne, aktivirajo se zavorne ploščice, ki pritrdijo platišče. Poceni, enostaven za upravljanje, vendar ne deluje dobro, ko je umazan, v dežju.
- Disk mehanski. Načelo deluje na klopi, vendar blazinice dušijo hitrost zavornega rotorja. Zanesljivost zaviranja se poveča v slabem vremenu, deformacijah.
- Hidravlični kolut - hidravlični vodi poganjajo zavorne ploščice. Odlična zmogljivost v vseh pogojih. Ampak naredite dizajn težji, povečajte stroške, težko popravite sami.
Pri izbiri hidravlične zavore bodite pozorni na premer rotorja. Optimalno - 16 cm, večji kot je premer, bolj učinkovito bo zaviranje, vendar se bo teža povečala.
Pedala
Imajo tri vrste:
- Platforma - plastična, kovinska, kombinirana. Tradicionalna os z ležaji - najbolj proračunska možnost.
- Kontakt - posebni čevlji, pritrjeni z zaponko. Dragi športni tip.
- Kombinirano - pedal ima zaponko, po drugi strani pa se vrti iz navadnih čevljev.
Tu so glavne točke, ki jih morate vedeti pri izbiri prijatelja na dveh kolesih. Obstaja tudi masa manjših sekundarnih - voziček, izbirnik prestav, sedežna garnitura, tip in vzvratna volana, zvezdice. Vplivajo na kakovost vožnje, ceno, stabilnost, vendar v manjši meri.
Blagovne znamke in podjetja
Kar zadeva proizvajalce dvokolesnega čudeža, so okostja vseh proračunskih modelov narejena v Aziji, najvišja kakovost na Tajvanu. Evropska ali ameriška etiketa je oglaševalski trik: tam je po možnosti možno sedež, proizvodni oddelki pa v Aziji. Temelji slabe kakovosti prihajajo na trg iz Vietnama, Singapurja, Malezije.
Vsako podjetje ima svoj cenovni razred, vendar je spodnji prag povsod drugačen. Če imate nakup največ 10 tisoč rubljev, bodite pozorni na proračunske blagovne znamke "Stels", "Stark", "Atom", "Haro".
Ocene
Nima smisla iskati najcenejših koles, saj se avarijski plačajo dvakrat. Praktičneje je pogledati ocene promocijskih podjetij, kjer bodo skupaj z dragimi varčnimi modeli predstavljeni. Tu je palmo kolo znamke "Stels".
STELE
"Stels" je blagovna znamka ruskega podjetja Velomotors. Širok nabor, odlična kakovost, primerna cena - to je tisto, kar ga odlikuje na trgu kolesarskih izdelkov. Močan argument v prid podjetja je razpoložljivost nadomestnih delov in dodatkov, evropska raven storitev - prodaja in nadaljnja storitev. Odlično za otroke je mogoče kupiti od 3 tisoč rubljev. Številni modeli za odrasle, ki segajo do 10.000 rubljev, vam omogočajo, da izbirate ne samo po ceni, temveč tudi po drugem kazalcu.
TOP-9 ruske blagovne znamke "Stels" za leto 2020 ponuja tri priljubljene modele (mesta od 7 do 9) v cenovnem razredu, ki ga potrebujemo.
7. mesto: STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)
5 850 - 7 665 rub.
Mestno kolo za začetnike. Povprečna tekalna plast na 26-palčnih platiščih jo naredi stabilno in prehodno v vsakem vremenu. Dvojno platišče ne bo omogočilo deformacije pri srečanju z robnikom. Jekleni okvir povečuje težo opreme, vendar blaži vibracije med vožnjo po grobih cestah. Običajna nožna zavora, najbolj zanesljiva za prve poskuse. Udoben sedež, ukrivljen, nastavljiv volanski obroč, dobra oprema. Priložena prevleka za krila in verigo.
STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)Značilnosti
- mestno (togo - trdo);
- okvir - jeklo, velikost 19 palcev;
- kolesa - 26 palcev;
- zavora - zadnja noga;
- ena hitrost;
- teža: 16,55 kg.
- spodoben dizajn, enostavno upravljanje;
- prehodnost je zelo spodobna;
- ocena prijetno zadovoljna;
- odlična cena - proračunski model s kupom bonitet.
- pogonski sistem ni verodostojen.
8. mesto: STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)
6 090 - 7 870 rub.
Spominja na izjemno odličen, zelo eleganten tip, eleganten dizajn. Primerno za hojo, sproščujočo vožnjo. Kupci so cenili preprosto upravljanje, zanesljivost, udobno vožnjo. Jekleni okvir se spopade z velikimi obremenitvami. Tradicionalna zavora zagotavlja največjo varnost v mestnih območjih, kadar je potrebno ostro zaviranje. Sedež in volan se premikata po višini za dodatno udobje vožnje.
Velika krila na kolesih, blatne lopute - dobra zaščita pred umazanijo v slabem vremenu. Za verigo obstaja zaščita. Prtljažnik je opremljen s sponko. Sprednji koš je precej prostoren. Potrošnik je zaradi dobre izvedbe ta model izpostavil, da je zelo priljubljen in kupljen..
STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)Značilnosti
- ženska urbana (toga);
- jekleni okvir, velikost - 20 palcev;
- kolesa - 28 palcev;
- zavora - zadnja noga;
- hitrost je ena;
- teža - 17,3 kg.
- mehko sedlo, zelo udobna vožnja;
- močna podlaga, zaščita pred umazanijo, brizganjem - zelo impresivno;
- kolo "elegantno kot klavir".
- pri nakupu prek interneta se platišče ali košara morda ne ujemata z barvo okvirja, kar pokvari zasnovo.
9. mesto: STELS Pilot 310 (2013)
3 700 - 4 900 rub.
Avto pred petimi leti je še vedno uspešnica, to kaže na njegovo kakovost, funkcionalnost. Model je zložljiv. Primerno za odrasle, najstnike. Priročen je pri nošenju, skladiščenju, hitro se razvije, prilega v prtljažnik avtomobila. Jekleni okvir, majhna kolesa vozijo ne samo po asfaltu, temveč tudi po neravnih poteh na podeželju. Pnevmatike dajejo dober oprijem pri naravnih nesrečah..
Udobno sedlo na vzmeti, ga je mogoče celo oprati. Volan je nastavljiv po višini. Lepa vožnja, enostavna vožnja.
STELS Pilot 310 (2013)Značilnosti
- mestni (togi);
- jekleni okvir, velikost - 13 palcev;
- zložljivo
- kolesa -20 palcev;
- zavora - zadnja noga;
- ena hitrost;
- teža - 14,33 kg.
- zložljiv model v mestu je zelo kul stvar;
- prisotnost prtljažnika naredi model praktičen;
- v kompletu je črpalka, zvonec je uporabna naprava za začetnike;
- ščiti pred brizganjem na podeželskih cestah.
- težka pri nošenju;
- ropotanje na udarcih.
VELOLIDER
Veriga trgovin, specializirana za športne izdelke. Vsa kolesa s tem imenom so izključno blagovne znamke za ruske kupce.
VELOLIDER 24 "FAVORIT 246
7 999 - 10 040 rub.
Najstniško kolo je zasnovano za težo voznika do 95 g. Primerno za gibanje po mestu in sprehode po podeželju. Opremljen je s krili, reflektorji, podstavkom za noge. Obstaja zaščita vezja.
VELOLIDER 24 "FAVORIT 24Značilnosti
- gorski (MTV) dvosisten;
- jekleni okvir, visok 145-160 cm;
- kolesa - 24 palcev;
- hitrosti - 6;
- sprednje in zadnje zavore V-Brake;
- teža - 15 kg.
O prednostih in slabostih pregledov še. Morda to kolo čaka na vaš vložek, oceno.
STIKALNA KOLESA
Podjetje Stark Bikes (Rusija, Nemčija, Tajvan) se je leta 2002 pojavilo na trgu koles. Proizvaja športne modele (ekstrem, BMX, tekaški športi, fitnes). V arzenalu so ženska, otroška, najstniška, zložljiva kolesa.
STARK Bliss 20,1 V (2017)
9 490 - 12 970 rub.
Najstniško gorsko kolo za deklice od 6 do 9 let, velikost do 135 cm. Originalne vilice amortizerja, dvojna platišča, podnožje omogočajo uporabo kolesa udobno. Vozite se lahko po mestu, v težkih cestnih razmerah se prevoz bolje pokaže.
STARK Bliss 20,1 V (2017)Značilnosti
- gora (trdi rep);
- okvir - aluminijeva zlitina;
- kolesa - 20 palcev;
- hitrosti - 7;
- zavora - spredaj in zadaj V-zavora;
- teža - 12,5 kg.
- Ruski razvoj v tajvanski različici - kakovost je super, ni treba vlagati, rezati;
- vse je mirno urejeno;
- cena je dobra za takšno kakovost, varnost otrok.
- komplet nima potrebnih ključev za sestavljanje;
- ni navodil za montažo.
ATOM
Ruska znamka "Atom" je pridobila priljubljenost med kolesarji, razvito s sodelovanjem profesionalnih kolesarjev. Izdelek je namenjen agresivni vožnji. Po razširitvi asortimana so se pojavile linije rekreacijskih, otroških izdelkov.
Atom Bomber (2008)
5 090 - 5 254 rub.
BMX za začetnike, da se vozijo v slogu ulice, dert. Ogrodje (krom-molibdenova zlitina) in jeklene vilice sta okrepljena, trdnost platišča se poveča. Ta stroj lahko prenese velike obremenitve. Na kolesu lahko izvajate trike s 360-stopinjskim vrtenjem volana.
Atom Bomber (2008)Značilnosti
- BMX - motocikl ekstrem;
- zavore - mehansko platišče Tectro UA-907;
- platišče - enojni Weinman ZACX;
- kolesa - 20 palcev.
- dober, kvaliteten "bam";
- Všeč mi je bila geometrija okvirja, lažje ga je nositi;
- ni drago.
- nekoliko težka za resne trike;
- ulične pnevmatike na ohlapnem snegu ne ujamejo, drsijo.
Haro
Kalifornijska gorska kolesa in znamke BMX obstajajo že 30 let. Širok razpon, ameriške kakovosti, obstaja cenovna cena.
Haro Z20 (2015)
9 990 rub.
Modeli, ki so bili izdani pred nekaj leti, ne izgubijo ustreznosti, kakovosti in stroškov, saj postanejo precej proračunski. Ta tip ni ustvarjen za udobje, zato ne sedijo pogosto na sedlu, je pa varen, precej mehak. Kolo za agresivno smučanje je primerno za najstniške športnike, ki so pripravljeni iti do konca.
Haro Z20 (2015)Značilnosti
- najstniške (toge);
- starost 6 - 9 let, višina - do 135 cm;
- jekleni okvir;
- kolesa - 20 palcev;
- hitrost je ena;
- zadnja zavora;
- teža - 11,11 kg.
- glede na leto izdaje, znaten popust v ceni, izkaže se precej ekonomsko;
- udobna, enostavna poteza, lahko se naučite trikov;
- ko so skrajni, začetniki pogosto padejo: kolena v odrgninah, velika - kot nova.
- po znižanju cen je težko najti v prodaji.
Haro Z20 Girls (2015)
9 990 - 11 000 rubljev.
Elementarna klasifikacija koles, elegantno, a agresivno kolo za dekleta. Brez prestavljanja, enakomerno in lepo. Med treningom so možni padci, zato so posamezni sestavni deli vozila ojačani.
- najstnik za dekleta od 6 do 9 let, rast - do 135 cm;
- okvir - jeklo;
- kolesa - 20 palcev;
- zadnja zavora - V-zavora;
- amortizacija - toga;
- hitrost je ena;
- teža - 11,11 kg.
- kakovostna montaža, enostavna, stabilna, priročna v mestu in državi;
- udobno sedlo, to je pomembno za dekleta;
- obstajajo dodatna kolesa za začetnike;
- obstajajo nožne in ročne zavore, za varnost je to plus;
- stilsko - kolesa so bela, umazanija pa se ne drži.
- brez zaščite vezja.
Nasveti za izkušene kolesarje
Podjetja vsako leto izdajo nove modele, nekaj izboljšajo, posodabljajo. Lahko spremenijo barvo ali dajo drugačno vrsto zavore. Toda svež model bo vedno stalo več. Zato si natančno oglejte izdelek zgodnjih let, saj niso nič slabši, včasih celo boljši, vendar bodo stali manj.
***
Manjša kot je teža avtomobila, lažje je upravljanje, manevriranje na cesti, boljše je, da se valja navkreber, lažje ga je nositi po tleh in stopnicah. Toda po drugi strani, čim lažji je prevoz, višja je njegova cena.
Kako izbrati po vrsti:
- gorati - pogosti terenski sprehodi;
- mestna - alternativa vozilom, gladek asfalt;
- čevelj - če želite postati kolesarski maraton in vsak dan preteči 50 km;
- cesta - najpreprostejša, vzdrži težke obratovalne pogoje.
***
Pri nakupu opreme je pomembno izbrati pravo velikost, določena je z višino sedežne cevi (na katero je nameščeno sedlo). Za vsako vrsto obstaja tabela, ki prikazuje velikost okvirja in višino osebe. Običajni način merjenja je videti takole:
- stojite nad okvirjem in se dotikajte hrbtne strani sedla;
- razdalja med zgornjo cevjo okvirja in mednožjem je dovoljena od 5 do 15 cm.
Če so zvezde velike spredaj in majhne zadaj (na avtocesti) - v ravni črti lahko razvijete več hitrosti. Pomaga in športno pristajanje (nagibanje na volanu). Toda ta pristanek ni primeren za vse - ne za vse. Cestne dirke priporočamo izkušenim navijačem, z njimi ni treba začeti.
***
Ne kupujte koles, ki so videti zelo kul. Kakovostne znamke nimajo litih platišč, vzvratnih ogledal in zadnjih amortizerjev. Poleg tega takšne stvari niso varne. Okviri tipa XTR, značke BMW - triki za upravljanje.
***
Bodite pozorni na enakovrednost komponent v kakovosti in ceni. Proračunska kaseta in draga veriga nista pokazatelj kakovosti, temveč oglaševalski trik. Vse mora biti uravnoteženo.
***
Če vam je všeč vse v tehniki, vendar vam en del ne ustreza, ne hitite, da se obrnete stran: lahko ga nadomestite z nadgradnjo.
Na splošno se pri nakupu poceni kolesa ne bi smeli poglabljati v značilnosti tehničnih sprememb. Osredotočite se na svoje vtise, občutke: preverite skladnost z rastjo, sedite se držite za volanom, preizkusite mehkobo zavojev. Če boste tekali okoli prvega "železnega konja", boste sčasoma razumeli, kaj vas najbolj zanima - lahki sprehodi, izleti s hrano, hitrost, kaskade ali premagovanje terenskih poti. Po tem lahko z natančnostjo rečete - ali potrebujete dragega prijatelja na dveh kolesih za užitek in izboljšave. Morda vam pridobljeni proračunski model zadostuje.
