TOP 5 dobrih nizkotoncev na avto (2019-2020) (Ocene)

V tej oceni upoštevajte TOP-5: dobri nizkotonci v avtomobilu (2019-2020) boste poleg izbire avtomobilskega nizkotonskega zvočnika našli tudi veliko koristnih informacij o cenah, velikostih in destinaciji.

TOP-5 najboljših nizkotonskih zvočnikov je koncentrirano na modele z dobrim zvokom po dostopni ceni do 200 dolarjev. V oceni ni podplatov, ki bi bili dobri za strašenje babic na klopeh, tresenje očal, notranjosti in masažo hrbta. 😉 Pri takih nizkotoncih za avtomobile je kakovost običajno v ozadju.

TOP 10: Ojačevalniki za nizkotonec v avtomobilu - najboljši ojačevalniki avtomobilov
TOP 10: Dobri zvočniki v avtomobilu
TOP 10: Najboljši zvočniki na radiu
TOP 5: Proste slušalke za avto
TOP 3: Zvočniki v avtomobilu

Kateri avtomobilski nizkotonec je bolje kupiti

Kateri avtomobilski nizkotonec je bolje kupiti?

Premer

Kateri avtomobilski nizkotonec je boljši: 12 ali 8 palcev? Ali morda še več? Odvisno od ciljev. Majhni zvočniki potrebujejo dolgo potezo, da ustvarijo velik zvočni pritisk. Večji omogočajo lažje, poleg tega bolje predvajajo najnižje frekvence.

Za dober bas v kabini bo dovolj kakovostnih 8-palčnih dinamika (v splošnem primeru). Poleg tega so takšne možnosti pogosto boljša ločljivost. Če vam je pomembnejša moč, če včasih (ali pogosto) uporabljate avtomobilski zvočni sistem za poslušanje na ulici in ne v kabini, potem je bolje, da natančneje pogledate 12-palčne modele. In še več. Še posebej, če boste mimoidoče »črpali«. 😈

Ohišje

Avtomobilski nizkotonci so lahko v treh glavnih vrstah ohišij: zaprta škatla (zapečatena), bas refleks in band-pass (pas). Telo potrebuje dinamiko, da absorbira valove, ki se pojavljajo za difuzorjem, saj so v antifazi in brez telesa izsušijo uporabni signal.

Zaprta škatla
Fazni pretvornik
Band pass

Zaprta škatla - najpreprostejše in najbolj kompaktno ohišje za nizkotonce v avtomobilu. Učinkovito zatira nepotrebne valove, saj preprosto blokira hrbet zvočnika iz "okoliškega sveta." Pogosto je obložen z materialom, ki absorbira zvok. Prav ti nizkotonci so pogosto postavljeni pod sedež.

Majhen nizkotonec Pioneer TS-WX210A v zaprti škatli

Pros: relativno majhne dimenzije, odpornost na največje obremenitve (za difuzorjem je ustvarjena nekakšna zračna blazina), preprostost (ni treba posebej izbrati mesta za vgradnjo). Slabosti: glasnost je nižja od zvočnikov v drugih primerih z enako močjo. Konec koncev je zvok za difuzorjem preprosto prigušen, iz česar pride do izgube moči (delni prosti tek).

Avtomobilski nizkotonec izdelan v ohišju z basovskim refleksom, bolj na splošno, vendar manj energije deluje v prostem teku. Luknja v ohišju (basovski refleks) je narejena tako, da valovanje z zadnjega dela difuzorja doseže v isti fazi kot od spredaj.

Subwoofer za avtomobile z bas refleksi

Glavni minus je bolj verjetno, da izkrivlja zvok. Ko valovna dolžina odstopa od izračunane, kot je opisano zgoraj. In manjša odpornost na največje obremenitve (še posebej, če ojačevalnik nima filtra za ultra nizke frekvence (podzvočni)).

Ohišje Band-Pass združuje hermetični in bas refleks vrste nizkotonskih zvočnikov v avtomobilu. Se pravi, da je na zadnji strani zvočnika zapečatena škatla, spredaj pa se v predelu igra z bas refleksom. Ta vrsta ohišja zagotavlja globlji niz z relativno manjšo občutljivostjo. Je pa najbolj dimenzijski od vseh.

Subwoofer pasovnega pasu

Poleg nizkotonskih zvočnikov lahko kupite samo zvočnike brez ohišja - zvočniki nizkotonca. Dajo možnost, da sami pripravijo primer ali ga namestijo na podlagi načela Free Aier (FA), ki mu pravimo tudi "neskončni zaslon".

Ko so zvočniki nameščeni FA, so zvočniki nameščeni na zvočno izolirani površini, glasnost, za katero je veliko večja od enakovredne glasnosti zvočnika. Takšen zaslon lahko na primer loči prtljažnik od prostora za potnike ali razdeli prtljažnik na 2 dela. Vsekakor je za namestitev zvočnikov nizkotonskega zvočnika potrebno resno znanje ali stroški strokovnjaka.

Avto subwoofer brez ohišja

Vrste

V avtomobilu obstajajo dve vrsti nizkotonskih zvočnikov: aktivni in pasivni. Active je najbolj logičen za pridobivanje začetnikov ljubiteljev avdio zvoka in za njihovo namestitev v obstoječi sistem. Če želite avdio sistem sestaviti iz nič, je bolje, da kupite pasivno podstrani.

Aktivni nizkotonci imajo vgrajen ojačevalnik. Razlikuje se v preprostosti povezave in nastavitve. Ojačevalnika ni treba posebej izbirati in kupiti. Po eni strani je proizvajalec že izbral primerno možnost.

Toda po drugi strani - najpogosteje na istem ojačevalniku prihrani isti proizvajalec. Zato bodo poceni aktivni nizkotonci najpogosteje proizvajali ne zelo kvaliteten zvok. Toda bolj ali manj dragi pogosto vsebujejo resnično kvaliteten ojačevalnik.

Seveda je aktivnih nizkotonskih avtomobilov več, kot pasivni (z enako velikostjo zvočnika). Dejansko sta v enem primeru hkrati dve napravi.

Pasivnih ojačevalnikov pasivnega ojačevalnika nimajo. Pobrati jo bo treba. Če je moč ojačevalnika večja od moči nizkotonskega zvočnika, lahko dosežete čistejši zvok. Vedno pa je vredno upoštevati, da ne morete dati popolne glasnosti, nato pa lahko preprosto podžgete podmnožek.

Če dvignete ojačevalnik z manj moči kot nizkotonec, potem je tak sistem bolj odporen proti preobremenitvam in na splošno zanesljiv. Vendar pa obstaja možnost poškodbe nizkotonskega zvočnika pri veliki glasnosti zaradi striženja ojačevalnika. To so isti "piskanje", "škripanje", "piščalke" in drugi lažni zvoki, ki so nevarni za difuzor.

Pomembno je razumeti, da nizkotonec ne bo deloval brez ojačevalnika (vgrajena ali zunanja). Preprosta povezava z glavno enoto ne bo naredila ničesar - ne bo dovolj energije.

Drugi pomembni parametri - to so impedanca, moč, frekvenčni odziv in občutljivost.

Kot pri ojačevalcih je moč, navedena na škatli ali na samem nizkotonskem zvočniku nima malo zveze z resničnostjo. V najboljšem primeru je to največja moč. Na njem lahko zvočnik deluje brez poškodb vsaj 2 sekundi. Najpogosteje je tudi maksimum.

Pozornost je treba nameniti nazivni moči. Pri tej moči je zagotovljeno, da zvočnik deluje brez poškodb vsaj eno uro.

Impedanca je vhodna impedanca nizkotonskega zvočnika za avto.. V idealnem primeru bi se moral natančno ujemati z odpornostjo ojačevalnika. A vsekakor ne sme biti nižja od minimalne impedance ojačevalnika, sicer bo (ojačevalnik) zagorelo zgorel.

Za nizkotoncere je mogoče določiti občutljivost kot glasnost (v dB) 1 W signala, ki se odda na vhod na razdalji 1 m od zvočnika. V skladu s tem, če je enaka moč, večja je občutljivost, glasnejši je zvok.

Avtomobilski nizkotonci so odgovorni za nižji frekvenčni razpon, zato je pomembno najbolj "dno" frekvenčnega odziva. Če je nad 35-40 Hz, najnižji infra-bas v tem modelu ne bo.

Od zgoraj je 100 Hz teoretično dovolj, nenazadnje širokopasovni zvočniki pod tem pragom slabo reproducirajo zvok (zvočni tlak znatno pade). Toda sodobni nizkotonci to mejo navadno potisnejo dalje: 200–250 Hz. To je storjeno tako, da lahko nizkotonec natančneje "združite" s preostalim sistemom (s prilagajanjem filtra nizkega pasu).

Domači sub v avtomobilu in avto sub home, se splača?

Teoretično lahko domačo podnajemnico damo v avto, in vključite avtomobilski nizkotonec v domači sistem. Vendar to ni povsem logično, še posebej, če je za vas pomembna kakovost zvoka. Zasnovani so za različne parametre ojačevalnikov in, kar je najpomembneje, različne "sobe".

Domači avtomobilski nizkotonci

Kakovostni domači nizkotonec lahko "utiša" in v avtomobilu oddajajo preglasno zvok. In iskanje kraja zanj je lahko problematično. Avtomobilski nizkotonec doma bo za primerjalni denar dal nizke kakovosti kot doma.

Cene za nizkotonce v avtomobilu

Avtomobilske nizkotonce lahko najdemo v širokem cenovnem razredu. Najcenejše (brez stanovanja) je mogoče kupiti za 25 dolarjev. In najvišji "korak čez" trak pri 1000 USD. Aktivni podplati so seveda dražji od pasivnih. Manjši kot je primer z drugimi primerljivimi lastnostmi, višja bo cena. Poleg tega so stroški odvisni od materiala primera, blagovne znamke in številnih drugih parametrov..

Na splošno kakovostni nizkotonski zvočniki smiselno je razmisliti v razponu od 70-100 dolarjev. Iskanje cenejšega zvoka je bolj problematično. Od 110 do 160-180 dolarjev lahko najdete tako močan subwoofer z dobrim zvokom in kompaktnejši, ne tako močan, vendar s kakovostnim zvokom.

TOP 5: Najboljši nizkotonci v avtomobilu - aktivni in pasivni (2019-2020)

Št.	Model	Opis	Cena
1	Pioneer TS-WX210A	Aktivni sorazmerno majhen nizkotonec v avtomobilu;	169 dolarjev
2	JBL Stage 1200B	Proračunski pasivni močan nizkotonec v avtomobilu;	86 $
3	Ural AS-D12A	Avtomobilski nizkotonec z vključenimi žicami;	134 $
4	Magnum MLW 104 V-BOX	Zmogljiv in poceni sub v avtomobilu;	80 $
5	Alpski SWE-815	Kakovosten avtomobilski nizkotonec z 8 palčnim zvočnikom.	159 $

5. Alpine SWE-815

Aktivni avtomobilski nizkotonci (8 palčni zvočnik)

Alpine SWE-815 (159 USD) - visokokakovosten aktivni avtomobilski nizkotonec z 8-palčnim zvočnikom. Odlikuje ga kompaktna velikost in dober zvok. To ni samo "swotting", bas je tukaj "žamet", ampak sestavljen. Hkrati je v avtu dovolj moči za poslušanje. Ne bo tiho.

Vsi ljubitelji avtomobilskih avdio poznajo Alpine. Vsi njihovi izdelki so kakovostni, aktivni nizkotonci niso izjema. Vendar to ni poceni blagovna znamka. 😎

TOP 15: Najboljši prenosni MP3 predvajalniki
TOP 5: Najboljši ojačevalniki za zvočnike

Alpski SWE-815

Značilnosti

Vrsta ohišja: basovski refleks
Največja moč, W: 300
Moč RMS, Š: 100
Občutljivost, dB / W (1m): 91
Frekvenčno območje, Hz: 34 - 1500
Nizkoprepustni filter: 50 - 400 Hz za 12 dB / okt.
Daljinski upravljalnik: da (nivo, faza, nizkoprepustni filter), vključen
Vpis na visoki ravni: da
Dimenzije, mm: 288 x 291 x 253/363

Teža, kg: 9,62
Cena: 159 dolarjev.

Možnosti:

Nizkotonec
Kabelski komplet
Daljinski nadzor
Dokumentacija

Video pregled (Youtube)

Prednosti / slabosti
Več podrobnosti

Pros:

Dober zvok in kompaktna velikost.
Vgrajen ojačevalnik, daljinski upravljalnik in vtič za bas refleks.

Proti:

Precej visoka cena (159 USD) in kratke žice.
Žični daljinski upravljalnik.

Pros

Zvok. Zvočnik s premerom 8 centimetrov daje gost in bogat bas. Alpine SWE-815 - aktivni avtomobilski nizkotonec z visokokakovostnim zvokom.
Kompaktnost. Kovček ne zavzame veliko prostora v prtljažniku. 288 x 291 x 253/363 mm. Toda prijatelji verjetno ne bodo verjeli, česa je ta model sposoben na videz. Morate ga vklopiti. 😛
Vgrajen ojačevalnik. To je plus za lažjo namestitev in konfiguracijo. Seveda so na voljo prilagoditvene frekvence..
Daljinski nadzor. S prilagoditvijo nizkih tonov Res, na žici. Približno 3 m.
Fazni pretvornik. V skladu s tem lahko spremenite vrsto ohišja, naredite zaprto škatlo. Mnogi pravijo, da je zvok z zaprtim bas refleksom lahko še bolj zanimiv..

Alpine SWE-815 komplet

Številke

Cena. Če začnete s kakovostjo in dimenzijami zvoka, je to upravičeno. Toda 159 dolarjev je precejšnja naložba v nizkotonec. Če je verjetno, da bo sčasoma potrebno več energije, stroški morda niso upravičeni..
Popolne žice. Nekateri so tanki in so lahko kratki..
Nadzorna plošča. Čas nihanja: žični daljinec in svetleča dioda. 😀

4. Magnum MLW 104 V-BOX

Zmogljiv pasivni nizkotonec v avtomobilu

Magnum MLW 104 V-BOX (80 USD) - močan in poceni pasiven nizkotonec v avtomobilu. Ta model ima dobro kombinacijo moči in cene. Zmogljivih 300 vatov je dovolj za vsak avtomobil. Ampak tresenje stekla najverjetneje ne bo.

Ta močan nizkotonec za avtomobile je tudi precej kompakten (če upoštevamo 10-palčni zvočnik). Seveda bo prtljažnik zasedel sedež. A vrečka krompirja še vedno ostaja. 😆

TOP 5: Proste slušalke za avto
TOP 15: Najboljši glasbeni centri

Magnum MLW 104 V-BOX

Značilnosti

Vrsta ohišja: basovski refleks
Premer nizkega zvočnika: 25 cm
Frekvenčno območje: 37 - 400Hz
Impedanca: 4 ohma
RMS Moč: 300 W
Moč MAX: 600 W
Občutljivost (1M / W): 88,5 dB
Prostornina primera: 24 L
Material za oddajalce: Ne stisnjen papir

Material ohišja: iverna plošča 16 mm
Velikost ohišja (HxWxD1xD2): 280x500x182x292 mm
Cena: 80 $

Možnosti:

Nizkotonec
Kabelski komplet
Dokumentacija

Prednosti / slabosti
Več podrobnosti

Pros:

Lepa cena (80 dolarjev) in kompaktna velikost.
Velika moč in kakovost izdelave.

Proti:

Brez zaščite zvočnikov.
Moč ni dovolj za masažo hrbta.

Pros

Cena. 80 dolarjev za visokokakovosten pasivni nizkotonec v avtomobilu je malo. To stane svoj denar.
Dimenzije. Ohišje sicer ni majhno, je pa za svoj razred precej kompaktno: 280x500x182x292 mm. Sestopil v katero koli prtljažnik in tam pustil veliko prostora.
Moč. Magnum MLW 104 V-BOX - močan pasivni nizkotonec v avtomobilu: 300 W, občutljivost 88,5 dB. Če izberete spodoben ojačevalnik, bodo celo gluhi slišali vse v kabini. 😀 Pri visoki glasnosti ni ropotuljic, piščalk in drugih popačenj.
Kakovost gradnje in materiali. Ohišje je sestavljeno zanesljivo, brez opaznih napak. Material - iverna plošča. Za proračunsko podskupino je zelo dobro.

Priključek Magnum MLW 104 V-BOX

Številke

Brez zaščite zvočnikov. Enako vrečko krompirja boste morali previdno vreči v prtljažnik. 😛
Moč ni dovolj za masažo hrbta. 🙂

3. Ural AS-D12A

Aktivni avtomobilski nizkotonec z vključenimi žicami

Ural AS-D12A (134 USD) - čudovit aktivni avtomobilski nizkotonec z žicami v kompletu. Ohišje - basovski refleks. In je precej velik, zasedel bo tla prtljažnika, vendar moč proizvaja dobro. Primer je sam videti z rdečimi poudarki. V kompletu je vse, kar potrebujete za enostavno povezavo.

Avdio dodatki znamke Ural veljajo za precej proračunske in ne zelo kakovostne. Toda nekateri modeli (vključno s tem aktivnim avtomobilskim nizkotoncem) imajo zelo lepo kombinacijo cene in kakovosti.

TOP 3: Zvočniki v avtomobilu
TOP 10: Najboljši radijski sprejemniki

Uralni avtomobilski nizkotonec AS-D12A

Značilnosti

Vrsta ohišja: basovski refleks
Največja moč, Š: 1100
Nazivna moč, Š: 400
Frekvenčno območje, Hz: 21 - 240
THD,%: <0,4
Občutljivost, dB: 93
Vhodna občutljivost, V: 4
Nizkoprepustni filter: 40 - 160 Hz
Bass Boost, dB: 6.6.12
Fazna rotacija: 0/180
Visoki in nizki vhodi

Daljinski nadzor nizkih tonov
Varovalka A: 30
Material difuzorja: celuloza, prevlečena s polimerom
Dimenzije, mm: 520 x 350 x 365
Cena: 134 $

Možnosti:

Nizkotonec
Komplet za kabel in adapter
Dokumentacija

Video pregled (Youtube)

Prednosti / slabosti
Več podrobnosti

Pros:

Dober zvok in dober dizajn.
Bogat komplet in vgrajen ojačevalnik.
Bass daljinski upravljalnik in varovalka.

Proti:

Niso najbolj kakovostni kabli.
Zahteva dodatno namestitev.
Precej visoka cena (134 USD).

Pros

Zvok. Zmogljiv globok zmerno čist bas. V kabini je prostornina več kot dovolj. Mogoče malo "prečrpava" ulico.
Komplet in vgrajen ojačevalnik. Uralni AS-D12A - aktivni avtomobilski nizkotonec z vključenimi žicami. V skladu s tem obstaja križanec z nastavljivim basom in vsemi kabli in adapterji, potrebnimi za enostavno namestitev.
Bass daljinski upravljalnik. Ne boli. 😉
Varovalka. Zaščita, glede na moč, pride prav.
Oblikovanje. To ni temeljni plus, vendar vseeno. Razredčite "sivino" prtljažnika. 😎

Ural AS-D12A v prtljažniku

Številke

Kakovost kabla. Da, v kompletu jih je veliko, kakovost pa je slaba. Dovolj za začasno namestitev (če jo morate nujno igrati, če želite igrati), vendar je bolje poskrbeti za izboljšanje žic.
Drsi po prtljažniku. Ohišje ni najbolj "zastrašujoče", dodatno ga morate montirati.
Cena. Dvoumen minus, a vseeno za 134 dolarjev imamo tukaj: precej velike velikosti, a ne tako močan zvok. Kakovostno, vendar glede na velikost \ prostornino ni v višini.

2. JBL Stage 1200B

Proračunski pasivni nizkotonec v avtomobilu

JBL Stage 1200B (86 USD) - proračun pasivni močan nizkotonec v avtomobilih. Primer je izdelan iz MDF, znane blagovne znamke in dobrih nominalnih 250 W moči. Tu je difuzor precej velik (12 palcev). Najbolje je izbrati ojačevalnik z močjo najmanj deklariranih 250 vatov. Boljši od 300-500.

Vsi ljubitelji basov poznajo JBL izdelke. To ne velja samo za nizkotonce, ampak tudi za slušalke, prenosne zvočnike in tako naprej. 😎

TOP 10: Najboljši zvočniki na radiu
TOP 10: Najboljši zvočniki

JBL Stage 1200B Dimenzije

Značilnosti

Vrsta ohišja: Zaprta predala
Največja moč, Š: 1000
Moč RMS, Š: 250
Frekvenčno območje, Hz: 34 - 200
Občutljivost (2,83 V / m), dB: 91
Impedanca, Ohm: 4
Material difuzorja: polipropilen

Dimenzije ohišja, mm: 436 x 365 x 159/252
Cena: 86 $

Možnosti:

Nizkotonec
Kabelski komplet
Dokumentacija

Video pregled (Youtube)

Prednosti / slabosti
Več podrobnosti

Pros:

Upravičena cena (86 dolarjev) in velika moč.
Kompaktna velikost.

Proti:

Za nekoga ni dovolj moči.
Plastične sponke in pomanjkanje zaščite.

Pros

Cena \ kakovost zvoka. JBL Stage 1200B - proračunski pasivni nizkotonec v avtomobilih. Za 86 dolarjev daje visokokakovosten in globok bas. Zaželen je dober ojačevalnik (ne "šibkejši" 250 vatov).
Moč. Za 12-palčni difuzor je precej dober. Volumen dovolj za kombilimuzino ali limuzino.
Dimenzije. Ta velikost je precej kompaktna za velikost zvočnika. Z umestitvijo težav ne bi smeli nastajati. Toda vredno je upoštevati, da je kot naklona zadnje stene tukaj približno 15 stopinj, kot naklona naslonjal sedežev v avtomobilu pa se v povprečju giblje od 17 do 22 stopinj.

JBL Stage 1200B v avtu

Številke

Premalo moči za zvok ulice. Ta model ni primeren za tekmovanja. In morda bo precej šibak, na primer za enoprostorec. 😉
Brez zaščite. Pred preobremenitvami in zaščito samega difuzorja (samo 2 prečki).
Plastične sponke. Iz kategorije nabiranja nitk.

2.1 JBL GT-12BP

Neceni avtomobilski nizkotonci

Razlike med JBL GT-12BP (92 USD) in JBL Stage 1200B (86 USD)

Prostor za pasovno prehodnost
Večja (390x412x475 mm);
Zmogljivejši (300 W (nazivno), 1200 W (največ));
Frekvenčno območje: 45-130 Hz. Bass zgoraj;
Dražje (105 USD). Toda JBL GT-12BP je še vedno poceni avtomobilski nizkotonec

1. Pioneer TS-WX210A

Aktivni nizkotonec v avtomobilu (sorazmerno majhen)

Pioneer TS-WX210A (169 $) - aktivni razmeroma majhen nizkotonec v avtomobilu. Primerno za tiste, ki želijo izboljšati zvok običajnega avtomobilskega zvočniškega sistema, vendar ne želijo zasedeti veliko prostora s nizkotonskim zvočnikom. Rokiranje ulice ne bo delovalo, v kabini pa se bo kakovost basa povečala.

Če iščete majhen aktiven nizkotonec v avtomobilu zanesljivega proizvajalca - Pioneer TS-WX210A odlično opravi to vlogo. 😎

TOP 10: Najboljši avtomobilski ojačevalniki
TOP 10: Dobri zvočniki v avtomobilu

Pionirski nizkotonec Pioneer TS-WX210A v avtomobilu

Značilnosti

Vrsta ohišja: Zaprta predala
Največja moč: 150 W
Premer nizkega zvočnika 20 cm
Frekvenčni odziv: 40 - 150 Hz
Impedanca: 2 x 2 Ohma
Občutljivost (1 V / 1 m): 101 dB
Vgrajen ojačevalnik
Vgrajen nastavljiv nizkoprepustni filter (Hz, dB / okt): Da
Material: Kompozitni zvočnik za difuzorje IMPP z magnetom Stroncij

Stroncijev magnet
RCA vhodi za zvočnike: Da
Dimenzije: 250 x 265 x 110 mm
Cena: 169 dolarjev

Možnosti:

Nizkotonec
Kabelski komplet
Dokumentacija

Video pregled (Youtube)

Prednosti / slabosti
Več podrobnosti

Pros:

Dober zvok in kompaktna velikost.
Daljinski upravljalnik in vgrajen ojačevalnik.

Proti:

Visoka cena (169 dolarjev) in nizka moč.
Ni priključen kabel zvočnikov.

Pros

Zvok. Ta nizkotonec zagotavlja visoko kakovostne nizke tone. Ne mrmra, ne žvižga. V primerjavi s standardnim sistemom se bo povečala kakovost nizkih tonov.
Kompaktnost. Pioneer TS-WX210A je razmeroma majhen (250x260x110 mm) aktivni nizkotonec v avtomobilu. Enostaven za namestitev pod sedež ali v prtljažnik, ne zavzame veliko prostora.
Daljinski nadzor. V nekaterih situacijah je zelo koristno..
Vgrajen ojačevalnik. Pioneer TS-WX210A - aktivni nizkotonec v avtomobilu. V skladu s tem je enostavno povezati, konfigurirati. Lahko tudi iz zadnjih zvočnikov. Možno je prilagoditi raven nizkih tonov, da natančneje sinhronizirate sub z ostalimi zvočniki.

Komplet Pioneer TS-WX210A

Številke

Moč. Za zmogljive in glasne base v kabini je več kot dovolj. Ampak, če iščete nekaj, kar se bo igralo po celi ulici - to ni možnost.
Ni priključen kabel zvočnikov. Za nekatere možnosti povezave in glavne enote morda ne bo dovolj.
Cena. Model ni poceni (169 dolarjev). Nezavedno za takšen denar pričakujete kakšno ogromno "pošast". Toda tukaj je stava na kompaktnost in kakovost zvoka.

1.1 Pioneer TS-WX300A

Aktivni avtomobilski sub

Razlike med Pioneer TS-WX300A (120 USD) in Pioneer TS-WX210A (169 USD)

Ohišje z bas refleksom. In ventilator;
Večji (500x350x320 mm), a tudi kompakten;
Zvočnik 12 palcev (vs 8);
Impedanca večja od 4 ohmov (v primerjavi z 2 ohmi);
Občutljivost več: 113 dB (namesto 101 dB);
Frekvenčni odziv: 20 - 130 Hz. Bass spodaj.
Zmogljivejši (Pioneer TS-WX300A - aktivni avtomobilski nizkotonec srednje moči: 350 W);
Brez daljinskega upravljalnika;
Brez nastavitve nizkih tonov;
Cenejši (125 USD)

Iščete nekaj konkretnega (oblikovanje, glasba, vir) ali imate vprašanja? Pustite komentar 🙂.