Pregled najboljših po mnenju urednikov. O merilih za izbor. To gradivo je subjektivno, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.
Ker dizelski motor deluje v težjih pogojih kot običajni bencinski analogi, so tehnične tekočine zanje postavljene strožje zahteve. Za motorno olje sta torej ključni značilnosti odpornost proti oksidaciji in dolgoročno ohranjanje delovnih lastnosti, saj pri dizelskih motorjih pogosto pride do preboja plinov v motorju..
Zaradi priljubljenosti tega tržnega segmenta je revija skupaj s strokovnjaki s polnim delovnim časom izvedla neodvisno študijo, med katero je bila za udobje sestavljena ocena najboljših dizelskih olj, razdeljena v štiri glavne kategorije. Kot glavno merilo pri izbiri blaga so bili sprejeti pregledi potrošnikov in končna ocena na podlagi njih.
Ocena najboljših olj za dizelske motorje
| Nominacija | kraj | ime izdelka | cena |
| Najboljša sintetična dizelska motorna olja | 1 | LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40 | 730 ₽ |
| 2 | SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 | 840 ₽ | |
| 3 | IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 | 929 ₽ | |
| Najboljša polsintetična olja za dizelske motorje | 1 | LIQUI MOLY Optimalni dizel 10W-40 | 624 ₽ |
| 2 | MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 L) | 326 ₽ | |
| 3 | LUKOIL Standard SF / CC 10W-4 | 171 | |
| Najboljša mineralna olja za dizelske motorje | 1 | SHELL Rimula R4 L | - |
| 2 | LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 | 513 ₽ | |
| 3 | Castrol Vecton 15W-40 | ₽ 218 | |
| Najboljša dizelska olja za zimo | 1 | SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 | 900 ₽ |
| 2 | Motul 8100 X-max 0W30 | 965 ₽ | |
| 3 | SKUPAJ Kvarc 9000 Energija 0W30 | 742 ₽ | |
| 4 | IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 | 696 ₽ | |
| 5 | Castrol Edge 0W-30 A5 / B5 | ₽ 1 020 |
Najboljša sintetična dizelska motorna olja
LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40
Ocena: 4.9
Visokokakovostna sintetika nemškega podjetja Liqui Moly, ki ima zaradi glavnih operativnih lastnosti uravnotežene tehnične značilnosti. Sestava polialfaolefinov in paket aditivov dobro delujeta s slabim dizelskim gorivom, katerega produkti zgorevanja sodijo v blok motorja, prispevajo k pospešenemu razvoju svežega polnilnega vira. Tukaj tega učinka ni opaziti: posebni modifikatorji antioksidantov delujejo kot zaviralci negativnih učinkov.
Temperatura skupne donosnosti Diesel Synthoil 5W-40 je -45 ° C, kar ponovi SHELL indeks izdelkov in znatno izgubi na japonskem Zepro. Indeks viskoznosti te sestave popolnoma ustreza razredu (170), v zvezi s katerim izdelek zagotavlja stabilno tvorbo filma na trgalnih površinah, ki ga ščiti pred adhezijami in suhim trenjem (pri 100 ° C je kinematična viskoznost 14,1 mm2/ sek). To olje lahko pogosto vidimo v povsem novih dizelskih avtomobilih znamke BMW, Mercedes in Volkswagen, s katerimi ima Liqui Moly ekskluzivno pogodbo o dobavi..
Prednosti
- odlična združljivost z motorji, opremljenimi s katalizatorji in turbopolnjenjem;
- visoka odpornost na oksidacijo;
- izrazite pralne funkcije skozi celoten življenjski cikel;
- nizka poraba odpadkov.
Slabosti
- olje ne deluje dobro v motorjih, opremljenih s filtri za trdne delce.
SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40
Ocena: 4.8
Dizelsko olje proizvajalca Ferrari z naslovom, ponovno ustvarjeno z edinstveno tehnologijo Shell PurePlus. Čista sintetika dobro deluje s katalizatorji in motorji s turbinskim polnjenjem, izpolnjujejo API, ACEA in celo BMW-jeva individualna dovoljenja. Še posebej dragocena je uporaba Helix Ultra Diesel 5W-40 za pogoste terenske vožnje, kjer dizelski motor doživlja največje preobremenitve.
Poleg tega se to olje spopada s temperaturnimi skrajnostmi, zato ga pogosto priporočamo za uporabo v Rusiji. Njegova temperatura zamrzovanja je -45 ° C, bliskavica pa se pojavi, ko doseže 242 ° C, kar je najboljši rezultat med tekmeci. Kljub vsem prednostim SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 in možnosti njegove uporabe pri dizelskih motorjih, ki niso opremljeni s filtrom trdnih delcev, so se strokovnjaki in uporabniki strinjali o glavni relativni pomanjkljivosti. Izdelek je zaradi prevelike priljubljenosti postal zanimiv ponarejevalcem, kar je vplivalo na rast ponaredkov v maloprodajni prodaji. To stanje že dolgo preganja podjetje, vendar ni sprejelo nobenih pomembnih ukrepov, da bi to ustavilo..
Prednosti
- visoka učinkovitost podpore motorja v ustreznem tehničnem stanju;
- ima odpornost na oksidacijo;
- širok razpon obratovalnih temperatur;
- opravlja pomembno funkcijo nevtralizacije agresivnih snovi, ki nastanejo med zgorevanjem dizelskega goriva.
Slabosti
- veliko število ponaredkov na trgu.
IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40
Ocena: 4.8
Edino olje na domačem trgu, ki ga ne morejo ponarediti nezanesljive družbe. IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40, dobavljen v kositrni posodi, zagotavlja morda najbolj celovito zaščito motorja pred vsemi negativnimi dejavniki dela na dizelsko gorivo. In celo odkrito odvratna kakovost: oksidacija sestave z aktivnim prebojem plinov v motorju je izjemno počasna. Vozniki so toliko boljši - interval med zamenjavami lahko pogosto doseže 8 tisoč kilometrov.
Sodeč po pregledih uporabnikov, se IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 na prvi pogled obnaša povsem enako kot večina konkurentov - večjega izboljšanja mehkobe motorja ni opaziti. Toda malenkosti, kot vedno, ležijo v podrobnostih. Dejstvo je, da je bilo to olje razvito ob upoštevanju možnosti resnih temperaturnih sprememb, zaradi katerih se je ledišče "premaknilo" na -50 ° C. Odličen rezultat, še posebej za lastnike avtomobilov iz sibirskih mest. Kar zadeva pomanjkljivosti, ne obstajajo ne mehanizem delovanja ne tehnične značilnosti - edini resni odtenek se skriva za visokim faktorjem cen. Sicer je olje popolno, za kar je upravičeno vključeno v oceno najboljših.
Prednosti
- odlične obratovalne lastnosti - pusti motor v optimalnih delovnih pogojih;
- delovna doba aditivov in baze polialfaolefina zadostuje za 7-8 tisoč kilometrov;
- zdrži zmrzal do -50 ° C;
- ni ponarejen na sekundarnem trgu.
Slabosti
- zelo visoka cena.
Najboljša polsintetična olja za dizelske motorje
LIQUI MOLY Optimalni dizel 10W-40
Ocena: 4.9
Drug predstavnik družbe Liqui Moly, zasnovan posebej za posebne razmere na cesti v Rusiji. Paket dodanih dodatkov zagotavlja povečanje učinkovitosti glede na porabo goriva (majhno povečanje: do 1,2%), omogoča aktivno zaščito notranjega dela dizlov pred korozijo, oksidi in tvorbo drugih trdnih nečistoč ter njihovo čiščenje v celotnem obdobju delovanja.
Morda najbolj presenetljiva ponazoritev zmogljivosti Optimal Diesel 10W-40 so izjemne tehnične specifikacije. Kinetična viskoznost sestavka pri 100 ° C doseže 14,4 mm2/ sek, kar je pokazatelj stalnosti mazanja delov drgnjenja tudi pri visokih temperaturah. Kaljenje te semisintetike poteka pri -39 ° C - dokaj visoka stopnja celo po standardih čiste sintetike. Poleg tega bomo poudarili, da so Optimal Diesel 10W-40 odobrili priznani velikani v industriji (BMW in Vlo Volkswagen, imata pa tudi odobritve API CF in ACEA B3..
Prednosti
- optimalne tehnične lastnosti: viskoznost in toplotna odpornost;
- aktivni vpliv na zmogljivost motorjev: zmanjšanje porabe goriva v povprečju za 1,2%, pa tudi povečanje mehkobe njihovega dela;
- dobra sposobnost čiščenja;
- najboljša vrednost za denar.
Slabosti
- ni zaznano.
MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 L)
Ocena: 4.8
Druga vrstica ocene je edini predstavnik podjetja MOBIL - Super 2000 X1 Diesel 10W-40, ki je ena od vrhunskih polsintetičnih tehničnih tekočin. Ampak, kaj je ta sestava vrhunska? Navsezadnje njegove sestavine ne vključujejo dodatkov, kot je molibden disulfid, kot v primeru Liqui Moly, niti drugih elementov.
Pravzaprav so sami proizvajalci pripravili ime premium izdelek, da bi povečali njegovo priljubljenost in izstopali med sivo maso konkurentov. Da, stisnili so največ iz omejenega paketa dodatkov, zaradi česar je olje brez pritožb delovalo 5-6 tisoč kilometrov. Da, dosegli so tehnične specifikacije do odličnih lastnosti, tudi pri temperaturi zamrzovanja (-30 ° C). Vendar pa konceptualno olje nima nobene razlike od istega Lukoila. Morda lahko v raven prednosti Super 2000 X1 Diesel 10W-40 zapišete zmerne stroške, ki jih kompenzira visok delež ponaredkov na sekundarnem trgu.
Prednosti
- dobra temperaturna stabilnost in zaščita delov pred pregrevanjem;
- zadovoljiva sposobnost pranja;
- optimalna raven cen na sekundarnem trgu in v mreži storitev;
- do 5-6 tisoč teči na eno polnjenje;
- zagotavlja celovito delovanje tekalne plasti na starih dizelskih motorjih.
Slabosti
- na trgu lahko najdemo podstandardno ponarejanje.
LUKOIL Standard SF / CC 10W-4
Ocena: 4.7
Lukoil, glavni dobavitelj olja za tekoče trakove AvtoVAZ PJSC, je med amaterji zelo priljubljen po obsegu proračunskega in kakovostnega izdelka. Kljub slavi najprej kot proizvajalec sestavkov za bencinske motorje v svojih linijah najdemo tudi izdelke za dizelsko opremo. Standard SF / CC 10W-4 - eden vidnih predstavnikov teh, ki si je z dobro zmogljivostjo prislužil črto na lestvici.
Zamrznjeno pri -33 ° C je to olje nameščeno kot večgradno, ki lahko zagotavlja zanesljivo zaščito in mazanje delov motorja vse leto. Sodeč po pregledih potrošnikov, njegov vir traja enakih 5-6 tisoč kilometrov kot v primeru izdelka MOBIL, vendar se kakovost čiščenja močno zmanjša, ko doseže 4 tisoč prevoženih kilometrov. Kot drugi odtenek je tukaj mogoče navesti popolnoma majhno število odstopanj in odobritev: dejansko se v prvem primeru pojavlja le API SF / CC, v drugem pa (odobritev) - že omenjena PJSC AvtoVAZ. Kljub vsem pomanjkljivostim se Lukoil Standard SF / CC 10W-4 dobro pokaže, tudi če spada v krog najosnovnejših olj na trgu.
Prednosti
- povečana ledišče (-33 ° C) in bliskavico (224 ° C);
- visoka oksidacijska odpornost zaradi prisotnosti ustreznih aditivov;
- ohrani svoje lastnosti pri nihanju obratovalnih temperatur vozila;
- nizki stroški, ki zagotavljajo pravilno mazanje in zaščito dizelskega motorja.
Slabosti
- prevlado visoke kakovosti v sestavi mineralne baze - od tod opazen padec lastnosti, ko se vir razvije za 80%.
Najboljša mineralna olja za dizelske motorje
SHELL Rimula R4 L
Ocena: 4.9
Drugi predstavnik podjetja SHELL, ki mu je uspelo osvojiti naslov najboljšega v segmentu dizelskih olj za splošno porabo. Vsa premoč Rimula R4 L temelji na preprosti formuli: podjetje je bilo prvotno ustanovljeno za izpuščanje izdelka pod močno obremenjenimi motorji, ki delajo predvsem v terenskih pogojih ali imajo dodatne sestavne dele (na primer turbopolnjenje). Potem ko so vse zahteve združili v en koncept, so se inženirji britanskega podjetja lotili treh operativnih komponent: preprečevali povečano obrabo, blokirali mehanizem tvorbe trdnih usedlin in tudi nevtralizirali kisline. In vredno je povedati, da so se z nalogo odlično spopadli.
Prvič, zaščitni mehanizem SHELL Rimula R4 L deluje v širokem temperaturnem območju: popolna kristalizacija olja se začne pri –33 ° C, bliskavica pa pri 227 ° C. Poleg tega je kinematična viskoznost, ko se motor segreje do vrelišča vode, 15,5 mm2/ sek - najboljši rezultat med vsemi predstavniki kategorije. Zaradi tega je glede na kombinacijo pozitivnih lastnosti to olje najhladnejše mineralno olje, kar potrjuje veliko povpraševanje potrošnikov in odobritev strokovnjakov.
Prednosti
- visoke tehnične specifikacije;
- razvoj posebej za dizelske motorje, ki delujejo v zelo obremenjenem stanju;
- alkalizirana sestava, nevtralizira delovanje tvorjenih kislin;
- ogromen seznam odobritev in odobritev (približno 20 izdelkov).
Slabosti
- ni zaznano.
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40
Ocena: 4.8
Edinstveno mineralno dizelsko olje za uporabo v vseh vremenskih razmerah, ki zaseda eno vodilnih mest v lestvici zaradi kompleksa dodatno zagotovljenih funkcij in lastnosti. Sestava LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 je poleg visokokakovostne mineralne baze in dodatkov uvedla molibdenov disulfid, ki deluje kot sestavina proti zatiranju, trenju, hrupu. Poleg tega prispevanje k čistosti motorja in aktivno preprečevanje depozitov beleži tudi njegovo premoženje, možno pa je tudi, da te funkcije opravljajo drugi sestavni deli.
Kot je razvidno iz preglednice tehničnih povzetkov, ima LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 visoko kinematično viskoznost pri 100 ° C - 14,5 mm2/ sek To pomeni, da je film, ki nastane med takšnim segrevanjem olja, stabilen in ne izgubi mazivnih lastnosti, ostane nedotaknjen in prepreči suho trenje v vozliščih. Količina izhlapevanja pa je nekoliko nejasna, kar znaša (pri teku) 8,2% volumna polnjenja. Kar zadeva ledišče in bliskavico, so ti kazalniki v optimalnem območju: -30 in 220 ° C. Vendar pozorni na odtenke pravimo: optimalna raven stroškov kompenzira vse pomanjkljivosti, dodatna komponenta pa daje edinstvenost olja med monotonimi konkurenti.
Prednosti
- povečana raven zaščite pred obrabo drgnjenih delov motorja;
- aktivni pozitivni vpliv na delovanje novih in starih dizelskih modelov;
- mineralno olje je primerno za delo s katerim koli sodobnim sistemom;
- odličen indeks viskoznosti pri segrevanju do vrelišča vode (14,5 mm2 / s).
Slabosti
- do 8,2% celotne nafte gre v izhlapevanje.
Castrol Vecton 15W-40
Ocena: 4.7
Pravica do zapiranja prvih treh je prišla do motornega olja Castrol Vecton 15W-40, ki je bilo zgrajeno na osnovi tehnologije System 5. Omogoča vam celovito povečanje lastnosti sestave, ki deluje na najpomembnejše mehanizme dela: zaščito pred oksidi, nastajanje blata in blata, povečanje učinkovitosti dizelskih motorjev in drugih in tudi podaljša življenjsko dobo nasipa do 6 tisoč kilometrov.
Z zbirko 12 odobritev in odobritev Castrol Vecton 15W-40 uspešno deluje na pomembnih tehničnih metrikah. Zlasti celotna čistost olja je impresivna glede na vsebnost nečistoč: količina pepela v sestavi ne presega 1,36% celotne mase. Poleg tega je pH na ravni 10,5 enot, kar kaže na rahlo alkalno okolje in prilagodljivost za nevtralizacijo kislin, ki nastanejo v procesu zgorevanja goriva. Končna prednost te "mineralne vode" se lahko šteje za visoko točko celo po sintetičnih standardih: kristalizacija olja začne teči pri -42 ° C.
Prednosti
- Tehnologija 5 omogoča, da se olje hitro prilagodi spreminjajočim se pogojem delovanja (podnebne spremembe, temperaturna in vlažna nihanja);
- 12 uradnih odobritev in odobritev (zlasti MAN in Volvo);
- aktivna nevtralizacija kislin in usedlin;
- dokazano povečanje moči motorja in varčne porabe.
Slabosti
- precej draga nafta, ponarejena na sekundarnem trgu.
Najboljša dizelska olja za zimo
SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30
Ocena: 4.9
Vrhunsko sintetično olje z ogromnimi rezultati pozitivnih učinkov pri pozimi. Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 uvaja tehnologijo, združljivo z emisijami, ki omogoča temeljitejše čiščenje notranjosti motorja in mazanje najbolj kritičnih komponent.
Z različnimi testnimi in funkcionalnimi testi smo dokazali, da ta sestava znatno poveča ekonomičnost porabe goriva (za 2,6% v primerjavi z referenčnim vzorcem v okviru ACEA M 111), poleg tega pa nudi tudi 2-krat boljše čiščenje batov iz saje, kot jih zahteva industrija norme. Pravzaprav se zdi, da SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 označuje referenčno vrednost za naslednja leta, ker drugi proizvajalci še niso izrazili želje po predstavitvi izdelkov, ki so daleč pred dokaj strogimi zahtevami standardov. Skupaj z nizom 10 toleranc in polno vrečko eksperimentalnih zaslug gre ta sintetika v prvo vrstico naše ocene.
Prednosti
- 2,6-odstotno povečanje učinkovitosti porabe goriva;
- trikrat učinkovitejša zaščita pred korozijo;
- aktivno preprečevanje nastanka blata;
- podaljša življenjsko dobo filtrov za delce zaradi delovanja nevtralizirajočih dodatkov;
- optimalna kombinacija cene in kakovosti.
Slabosti
- ni zaznano.
Motul 8100 X-max 0W30
Ocena: 4.8
Francosko olje s skromnim (čeprav reprezentativnim) številom homologacij in odobritev (MB-odobritev 229.5, VOLVO VCC 95200356, VW 502 00 - 505 00), ki je dobilo večinoma dobre ocene potrošnikov v Rusiji. 8100 X-max 0W30 je bil razvit na sintetični osnovi z bogatim paketom aditivov in, kar je najpomembneje, ob upoštevanju težkih prometnih razmer v Rusiji. Kot rezultat, odlično prenaša temperaturna nihanja, ne zmrzne, kadar so druga olja že dolgo prešla v trdno agregacijsko stanje (-51 ° C), poleg tega pa zagotavlja kakovostno zaščito motorja v celotnem življenjskem ciklu.
Po podatkih uporabnikov je njegov vir dovolj za stabilnih 10 tisoč kilometrov. Da pa se izognemo sprožitvi uničevalnih mehanizmov tvorjenja blata in korozije, je najbolje, da se 1-2 krat pred nominalno vrednostjo zamenjamo, zlasti pri starejših enotah, ki so videli boljše čase. Zahvaljujoč temeljiti študiji sestave za ohranjanje pretočnih lastnosti pozimi, je inženirjem uspelo znatno povečati odstotek porabe goriva v primerjavi z drugimi izdelki linije (do 1,7%). Če se podrobneje potopite v temo, potem lahko v Motul 8100 X-max 0W30 vidite skoraj popolne kazalnike za vse glavne in manjše lastnosti ... razen parametra cene. Vendar se glede kakovosti in trajnosti ne zdi negativno.
Prednosti
- temperatura zamrzovanja je -51 ° C;
- zagotavlja povprečne prihranke goriva v višini 1,7% v primerjavi z referenčnimi vzorci v glavnih tolerancah;
- obratovalno obdobje je 10 tisoč kilometrov;
- dobra kombinacija cene in kakovosti.
Slabosti
- ni mogoče najti.
SKUPAJ Kvarc 9000 Energija 0W30
Ocena: 4.7
Še ena sintetika je na tretji vrstici ocene, tokrat TOTAL. Nekoč je bil Quartz 9000 Energy 0W30 vodilni v segmentu, vendar ga je vrsta ponarejanja in krepitve glavnih konkurentov vrgla v vrsto "enega najboljših". Dejansko je to olje v svoji prvotni obliki prispevalo k večji učinkovitosti dizelskih motorjev (in občutno) in tudi optimiziralo porabo goriva (v povprečju za 2,0%), hkrati pa ohranilo notranjost čisto.
Za razliko od svojih glavnih konkurentov TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30 ni čisti nevtralizator kisline - pH 8,8 komaj omogoča, da učinkovito deluje v tako pomembni vlogi. Vendar so proizvajalci to situacijo popravili z uvedbo posebnih dodatkov, ki motijo nastajanje v motorju tako raztopin kot kislin in oksidov. Dobra poteza, poleg tega, v vseh temperaturnih delovnih pogojih - od -45 do 226 ° C. Če ne bi bilo goljufij, bi ta sestava lahko zahtevala višje mesto. Vendar tega ne štejte za nerešljiv problem - saj obstaja veliko navodil, kako razlikovati ponaredek od izvirnika.
Prednosti
- ugodno vpliva na dizelski motor, saj poveča njegovo učinkovitost za 1,5-2,0%;
- odlična zaščita motorja pred usedlinami in oksidi;
- nižji stroški od konkurentov;
- zmožnost dela v širokem temperaturnem območju pod kakršnimi koli voznimi pogoji in cestami.
Slabosti
- velik odstotek ponaredkov na maloprodajnem trgu.
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
Ocena: 4.6
Sestava je nominalno japonskega izvora, ustreza strogim zahtevam azijskih standardov, hkrati pa odlično prehaja v skladu s certifikati evropskih proizvajalcev. IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 se po stopnji čiščenja od škodljivih nečistoč zelo razlikuje od svojih konkurentov: manj kot 1% sulfatnega pepela, do 0,5% žvepla in 0,08% fosforja. Ta stopnja čiščenja ugodno vpliva na delovanje dodatkov, ki so del sintetičnega izdelka..
Ko govorimo o varnosti japonskega olja za dizelske motorje, je treba opozoriti, da je glede alkalnega števila popolnoma nevtralno: pH 7,84 ne škodi detajlom enote, hkrati pa tudi ne more nevtralizirati kislin. Na srečo je bila za to bazo polnjeno veliko število modifikatorjev in drugih elementov, katerih delovanje je bilo namenjeno avtomobilom s posodobljenimi dizelskimi motorji. Druga prednost IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 je izražena v nizki temperaturi zamrzovanja: olje je odlično za regije, kjer zmrzali pogosto presegajo oznako -40 ° C. Kot končno dejstvo omenimo, da je zajamčena delovna doba tukaj 8 tisoč kilometrov ali 300 ur (motorne ure).
Prednosti
- dejanska odsotnost ponaredkov na trgu;
- vir je ocenjen na 300 ur ali 8 tisoč kilometrov;
- Sestava skladna s strogimi azijskimi standardi
- zelo visoka stopnja čiščenja od škodljivih nečistoč.
Slabosti
- visoka cena.
Castrol Edge 0W-30 A5 / B5
Ocena: 4.5
Univerzalno motorno olje na sintetični osnovi, ki deluje v bencinskih in dizelskih motorjih, ustvarjenih s sodobnimi tehničnimi rešitvami. Temeljila je na tehnologiji TITANIUM FST, katere bistvo je vnašanje dodatkov na osnovi titana v sestavo. Aktivni delci tega dodatka bistveno povečajo odpornost olja na različne vplive, poleg tega pa vam omogočajo, da ohranite viskoznost in celovitost oljnega filma v celotnem območju delovnih temperatur.
Kljub povprečni bliskoviti točki Castrol Edge 0W-30 začne zamrzovati pri velikih -60 ° C. To omogoča sestavi brez težav v razmerah blizu skrajnega severa, kjer imajo vodilno vlogo koncentrati in druge močne tehnične tekočine. Med drugim bi ga morali prepoznati kot enega najčistejših v tej zbirki: vsebnost sulfatnega pepela komaj presega 1% celotne mase. Žal je poudarek na vsestranskosti skrival veliko količino delovnega vira, ki je tako potreben za normalno in dolgotrajno delovanje v dizelskem motorju. Tu se pravzaprav že odvija proizvodnja s tekom 7 tisoč kilometrov, po vrednosti pa to ni najboljši rezultat.
Prednosti
- temperatura zamrzovanja je na ravni -60 ° C;
- dovolj visoka stopnja čiščenja od škodljivih nečistoč (največ 1,18% sulfatnega pepela);
- prisotnost dodatka titana (tehnologija TITANIUM FST);
- visoka kakovost dela (vsaj v prvem obdobju delovanja).
Slabosti
- pri dizelskih motorjih ima univerzalno olje skrajšano življenjsko dobo.
Pozor! Ta ocena je subjektivna, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.
