Pregled najboljših po mnenju urednikov. O merilih za izbor. To gradivo je subjektivno, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.
Ste vedeli, da je približno 10% celotnega števila okvar avtomobilskih motorjev pozimi posledica težav z oljnim in mazalnim sistemom? Dejansko je ta tehnična tekočina najpomembnejša vez pri stabilnem delovanju vozila, pristop k njeni izbiri na hladnem pa bi moral upoštevati parametre viskoznosti in stabilnosti oljnega filma pri segrevanju.
V idealnem primeru bi moralo biti olje takšno, da lahko zaganjalnik vrti gred motorja tudi v hudi zmrzali, ko osnova doseže največjo gostoto. Po drugi strani pa mora pri segrevanju na temperature nad 100 stopinj Celzija zagotoviti stabilno mazanje parov trenja, da se prepreči oprijem, zagozditev in uničenje vozlišč s potrebo po naknadnem postopku obnove ali obnove..
Seveda je v resničnosti trenutnega trga izbrati dober izdelek, saj se s proizvodnjo nafte ukvarja več kot pet ducatov različnih podjetij. Vendar pa je revija, ki ima dovolj osebnih izkušenj in zmogljivosti, opravila lastno analizo segmenta, kjer je opredelila 12 najboljših avtomobilov v zimskem obdobju. Glavna merila za izbor predstavnikov bonitetne ocene so bile ocene potrošnikov in mnenja strokovnjakov s polnim delovnim časom.
12 najboljših zimskih motornih olj
Nominacija | kraj | ime izdelka | cena |
12 najboljših zimskih motornih olj | 1 | MOBIL 1 0W-40 4 L | 2 300 ₽ |
2 | IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 L) | ₽ 2 145 | |
3 | Motul 8100 Eco-nergy 0W30 (5 L) | 3 322 ₽ | |
4 | SHELL Helix Ultra 0W-40 (4 L) | ₽ 2 074 | |
5 | Castrol Edge 0W-30 A5 / B5 (4 L) | ₽ 2 665 | |
6 | MOBIL Super 3000 X1 5W-40 (4 L) | ₽ 1 450 | |
7 | LIQUI MOLY Molygen Nova generacija 5W-40 (4 L) | 2 830 ₽ | |
8 | TOYOTA SAE 5W-40 (5 L) | ₽ 2 562 | |
9 | LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 (4 L) | ₽ 1.270 | |
10 | Nissan 10W-40 SS A3 / B4 (5 L) | ₽ 1 640 | |
11 | Gazpromneft Premium N 5W-40 (4 L) | 970 ₽ | |
12 | LUKOIL Lux polsintetični SL / CF 10W-40 (4 L) | 739 ₽ |
MOBIL 1 0W-40 4 L
Olje za zimo: 4,9
Sintetično motorno olje za zimo finskega izvora, z obsežnim seznamom specifikacij in odobritev vodilnih proizvajalcev avtomobilov po vsem svetu. Je precej drag, vendar se obnese vsak vloženi rubelj in ščiti motor pred uničevalnimi učinki negativnih dejavnikov (temperaturnih, kemičnih, fizičnih). IDEMITSU Zepro Touring Pro v razvrstitvi prehiti zgolj zaradi večje priljubljenosti, v resnici pa je razlika med njimi le zaradi označevanja in poudarka na povečanju delovanja komponent dodatkov.
Mimogrede, paket dodatnih snovi v MOBIL 1 je izostren za situacijsko uporabo in enakomerno porabo skozi celoten življenjski cikel. Za razliko od številnih tekmecev se aktivno uporablja tudi pri avtomobilih z dizelskimi motorji, saj številne prilagoditve pomanjkljivosti tega sistema nadomešča s svojo prilagodljivostjo težkim delovnim pogojem. Na koncu ni treba povedati ničesar: ogromno (največje) število odstopanj in poudarek na delu z motorji s kakršnimi koli spremembami sta MOBIL 1 0W-40 postala vodilna pri nepristranskem glasovanju uporabnikov.
Prednosti
- veliko število odstopanj in skladnost s standardi kakovosti za avtomobile različnih razredov (nad 30);
- kaže visoke delovne pogoje tako pri vlivanju v bencinske kot dizelske motorje;
- najvišjo stopnjo čiščenja od škodljivih nečistoč;
- najbolj priljubljen izdelek sintetičnega razreda med uporabniki.
Slabosti
- ni mogoče najti.
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 L)
Olje za zimo: 4,8
Korak stran od vodilnega je bilo sintetično olje IDEMITSU Zepro Touring Pro - najbolj zanesljivo z vidika ponarejanja na domačem trgu. Dostavlja se v pločevinkah s tesnilom in notranjim žigosanjem oznake originalnosti, zato je ponarejanje takega izdelka težko in neugodno opravilo. Sestava temelji na uporabi baznega olja in polialfaolefinov in vsebuje potreben paket dodatkov, ne da bi se osredotočil na nobeno posebno operativno komponento.
Idealno za alkalno število (7,84 pOH) ima IDEMITSU Zepro Touring Pro najnižjo točko nalivanja (-47,5 stopinj Celzija) in dobro mejo viskoznosti, ko doseže vrelišče vode (10,32 mm).2/ s). Poleg tega je stopnja očiščenosti od nečistoč presenetljiva. Torej, vsebnost sulfatnega pepela je 1,0%, fosforja - manj kot 0,08%, žvepla - manj kot 0,5%. Ves ta sijaj gre predvsem za japonske avtomobile, vendar ruski navdušenci niso bili preveč leni, da bi olje preizkusili v resničnosti dela na evropskih / domačih avtomobilih. Rezultat je odličen - pozitiven ekonomski učinek in znatno povečanje zmogljivosti motorja.
Prednosti
- odlične zmogljivosti;
- nizka vsebnost škodljivih nečistoč;
- zamrzovanje se pojavi pri -47,5 stopinj Celzija;
- ugodno razmerje med ceno in kakovostjo;
- pozitivno vpliva na delovanje in delovanje motorja.
Slabosti
- ni mogoče najti.
Motul 8100 Eco-nergy 0W30 (5 L)
Olje za zimo: 4,8
Motul 8100 Eco-nergy olje, edinstveno v svojem stanju, odpira častitljive tri naše ocene. Njegove prednosti v celoti temeljijo na individualnem pristopu k ustvarjanju veljavne formule z izrazitimi čistilnimi lastnostmi, skupaj z majhno porabo za izhlapevanje brez nastanka saje.
Morda je glavna značilnost francoske vse-vremenske sintetike mogoče šteti odpornost proti zmrzovanju: kljub dejstvu, da je na etiketu navedena koda 0W30, je dejanska temperatura vnosa kar -45 stopinj Celzija. Res je, ta plus daje oslabitev še ene značilnosti - kinematična viskoznost olja, ko se segreje na 100 stopinj Celzija, znaša le 9,95 mm2/ s, kar znatno oslabi odpornost oljnega filma. V nasprotnem primeru ni opaziti nobenih pomembnih odstopanj od norme, le da je alkalno število 10,1 pOH, toda številka na splošno ustreza normam veljavnega standarda. V resničnih razmerah po mnenju potrošnikov vse pomanjkljivosti nekako nadomestimo, olje pa pošteno izpolni prijavljeni vir. Čudeži!
Prednosti
- temperatura popolnega zmrzovanja olja je -45 stopinj Celzija;
- sestava je polna čistilnih komponent in nevtralizatorjev;
- primerna cena in njegovo ugodno razmerje s kakovostjo.
Slabosti
- nizka viskoznost z naraščanjem temperature, kar negativno vpliva na stabilnost filma.
SHELL Helix Ultra 0W-40 (4 L)
Olje za zimo: 4,7
Znani asortiman SHELL Helix Ultra je edini Ferrarijev izdelek, ki zagotavlja izjemne zmogljivosti v različnih načinih delovanja. Celoletna sestava je namenjena ohranjanju viskoznosti tudi v najtežjih zmrzalih, glede na kritično temperaturo zmrzovanja / trkanja (-42 oziroma +241 stopinj Celzija) je boljša od konkurentov.
Na osnovi PurePlus tehnologije SHELL Helix Ultra 0W-40 zagotavlja popolno čistost motorja od znotraj, preprečuje usedline ogljika, korozijo in trenje. Tako se doseže povečanje delovnega vira pogonske enote, kar v sodobnih realnostih cestnega prometa niso prazne besede. Poleg tega nekateri uporabniki opažajo napredek na področju porabe goriva in povečan interval prevoženih kilometrov med zamenjavami: še posebej tveganim uspe prevoziti do 12 tisoč kilometrov. Na žalost je dejstvo visoke cene negativno vplivalo na priljubljenost med potrošniki, zato sestava ni ravno dosegla zastopane top tri.
Prednosti
- poudarek na uporabi sintetičnih dodatkov s funkcijo zaščite in čiščenja;
- idealno za obrabljene motorje;
- najboljši kazalci delovne temperature;
- najkvalitetnejša izdelava in popolno zaupanje številnih večjih evropskih proizvajalcev avtomobilov.
Slabosti
- visoka nakupna cena.
Castrol Edge 0W-30 A5 / B5 (4 L)
Olje za zimo: 4,7
Peta vrstica ocene je nemško sintetično olje Castrol, ki je okrepljeno s tehnologijo Titanium FST. Ta vrsta dodatka pozitivno vpliva na oljni film, ki mu daje odpornost na visoke temperature, in povzroči tudi nekaj povečanja kazalnikov trdnosti. Na primer pri preprečevanju trenja v mazanih enotah.
Med specifikacijami, ki jih za skladnost s kazalniki uspešnosti daje Castrol Edge, spadajo ACEA A5 | B1 | B5 | A1, API CF | SL in precej redki (med predstavniki ocene) ILSAC GF-2. Hkrati je bilo z neodvisnimi raziskavami dokazano, da olje zavira nastajanje trdnih nečistoč, ima optimalne lastnosti pri nizkih temperaturah in tudi poveča učinkovitost motorja v povprečju za 3,1%. Vse to in še veliko bolj presenetljivo ga loči od konkurentov, niti dejstvo visoke cene ne pokvari celotnega vtisa.
Prednosti
- sintetična osnova ojačana z dodatki na osnovi titana;
- odlične lastnosti delovanja - povečanje uporabnega dela motorja za 3,1%;
- zanesljiva zaščita motorja pred "suhim" delom pri visoki temperaturi, pa tudi pred nastankom trdnih vključkov.
Slabosti
- visoka cena (izravnana s številom pozitivnih strani).
MOBIL Super 3000 X1 5W-40 (4 L)
Olje za zimo: 4,7
Eden od dveh predstavnikov podjetja MOBIL na sintetični osnovi, ki spada v kategorijo (in to je mogoče opaziti po ceni) visokokakovostnih vrhunskih olj. Postavljen je kot tehnična tekočina za močno obremenjene, prisilne motorje, v tem nasprotju pa prepričljivo deluje, ko merimo vožnjo po mestu ali v zaostrenem načinu postankov in zagonov (značilno za promet v urnem času).
Ena ključnih značilnosti MOBIL Super 3000 X1 je najvišja stopnja čiščenja tekočine iz škodljivih nečistoč. Vsebnost fosforja v litru prostornine znaša 0,0095 gramov, vsebnost sulfatnega pepela pa ne presega 1,1 mas. Poleg tega potrošniki posebno pozornost posvečajo funkciji „pranja“ olja - vse kovinske suspenzije in druge sestavine plevela (trdne usedline na delih) redno odstranjujejo z oljem v oljno posodo in se zbirajo v fazi filtracije. Kar zadeva homologacije in skladnosti, ima ta sestava približno 14 toleranc za uporabo, čeprav je vse pretežno od evropskih proizvajalcev avtomobilov (in od enega ameriškega General Motorsa).
Prednosti
- visoka kakovost, ki omogoča klasifikacijo olja kot vrhunsko;
- izredno kakovostno čiščenje od škodljivih nečistoč in elementov;
- 14 dovoljenih odstopanj uporabe - 10 homologacij in 4 skladnosti s certifikati.
Slabosti
- visoka cena.
LIQUI MOLY Molygen Nova generacija 5W-40 (4 L)
Olje za zimo: 4.6
Vrhunski razvoj proizvodnega podjetja Liqui Moly, ki temelji na uporabi tehnologije HC-sintetike. Kateri. pa jo dopolnjuje paket dodatkov Molygen, ki se aktivno upira trenjem in se ponovno ustvari s pomočjo patentirane tehnologije Molecular Friction Control..
Omeniti velja, da je bilo to olje preizkušeno na evropskih in tudi ruskih avtomobilih, kjer je pokazalo največjo primernost za uporabo. Zanesljivo je znano, da bo vira enega od njegovih polnilcev dovolj za 11 tisoč kilometrov, in to v prisilnem načinu. Kot kažejo notranje študije, se učinek vnosa olja izraža z močnim zmanjšanjem porabe goriva za 3,5%, pa tudi z občutljivim učinkom na vozlišča dokaj starih motorjev. Na koncu potrošniki dobijo še en visokokakovosten izdelek v sintetičnem segmentu, ki je zelo drag, a vsekakor izpolni celoten znesek do konca..
Prednosti
- Temelji na sintetični tehnologiji na ravni HC;
- ojačan paket dodatkov z aktivatorji proti trenju;
- oprijemljiv gospodarski učinek od izvajanja (prihranite do 3,5% goriva);
- dobro razmerje med kakovostjo in ceno.
Slabosti
- ni mogoče najti.
TOYOTA SAE 5W-40 (5 L)
Olje za zimo: 4.6
Še en izdelek nominalno japonske blagovne znamke, razvit in preizkušen na ozemlju Evropske unije. Gre za zelo močnega tržnega igralca v segmentu sintetike, katerega resnična delovna doba lahko doseže 12 tisoč kilometrov. Razlog za to precenjevanje glavnih obratovalnih lastnosti: strog nadzor kakovosti in uporaba hvaležnega nemškega razvoja na področju mazivnih tekočin.
Seveda je najboljša zmogljivost TOYOTA SAE 5W-40 dosežena le, če se uporablja v avtomobilih istega proizvajalca. Tukaj: stalnost tehničnih lastnosti v prisilnih pogojih obratovanja in stabilnost mazivnih lastnosti skupaj z ohranjanjem viskoznosti v zahtevanih mejah in zadovoljiva tekočnost pri obratovanju avtomobila pri temperaturah pod -30 stopinj Celzija. Vsi potrošniki, ki se odločijo preizkusiti to olje v svojih vozilih, govorijo o stabilizaciji motorja in zmanjšanju porabe goriva. K temu dodajte povečanje učinkovitosti motorja (za 1,3-2,7%), čeprav z zelo visokimi stroški.
Prednosti
- odlične lastnosti tudi po standardih najbolj naprednih sintetičnih olj;
- povečan delovni vir (do 12 tisoč kilometrov);
- uporaba tehnologij drugih proizvodnih podjetij (aktivna izmenjava izkušenj);
- visoke kakovosti.
Slabosti
- visoka nakupna cena.
LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 (4 L)
Olje za zimo: 4,5
Še en predstavnik LUKOIL-a s sintetično podlago, primeren za uporabo skozi koledarsko leto (vse letne čase). Za razliko od polsintetičnega "Lux" se tukaj uporablja dodatek DuraMax s posameznimi aktivatorji za večjo stabilnost dela in enakomerno porabo materiala med delovanjem.
Kljub težavam s ponarejanjem izdelkov LUKOIL, Genesis Armortech 5W-40 deluje dobro: aktivno se kupuje in priporoča drugim. Po mnenju potrošnikov je idealna za mestno vožnjo v zelo trdnem načinu zagon / zaustavitev, v katerem motor doživlja občutne toplotne preobremenitve. Kinematična viskoznost pri segrevanju do vrelišča je 13,4 mm2/ s, kar zagotavlja varnost oljnega filma brez zlomov. Generacija Armortech 5W-40 je s kombinacijo vseh zgornjih značilnosti in neoznačenega uvodnega uvrstitve med najboljše predstavnike segmenta sintetičnega olja in ima v skladu s situacijo ogromno število certifikatov o skladnosti.
Prednosti
- temelji na uporabi sintetične osnove in dodatka DuraMax;
- optimalna učinkovitost v celotnem območju obratovalnih temperatur;
- presenetljivo malo ponaredkov na maloprodajnem trgu (značilno za izdelke LUKOIL;
- optimalna vrednost za denar.
Slabosti
- ni zaznano.
Nissan 10W-40 SS A3 / B4 (5 L)
Olje za zimo: 4,5
Specializirano olje nominalno belgijske proizvodnje, razvito za uporabo v motorjih, nameščenih na avtomobilih Nissan. Gre za izrazito polsintetiko z velikim številom aktivnih dodatkov in rezervo virov 7 tisoč kilometrov. Ustreza specifikacijam ACEA (A3 | B4) in API (CF | SL) in je zelo domače povpraševanje domačih lastnikov japonskih avtomobilov.
Med prednostmi Nissana 10W-40 SS potrošniki razlikujejo stabilnost v smislu razvoja virov, zadovoljivih zmogljivosti in dolgoročno skorajda brez porabe. Slabosti so omejene s prisotnostjo "velikega" imena proizvajalca: distributer se je odločil zaigrati na njem in dvigniti cenovno ceno precej višje od svojih enako močnih kolegov. Vendar je to olje res dobro in, kar je najpomembneje, praktično ni ponarejeno, kar igra v roke tako proizvajalca kot potrošniškega segmenta.
Prednosti
- zadovoljive zmogljivosti;
- rezerva moči na enem polnjenju je 7 tisoč kilometrov;
- odlično deluje z motorji, nameščenimi v Nissanovi liniji.
Slabosti
- precej visoka cena.
Gazpromneft Premium N 5W-40 (4 L)
Olje za zimo: 4.4
Ni najbolj priljubljeno olje na sintetični osnovi, ki uporabniku ponuja celoten nabor uporabnih lastnosti za najnižje stroške med konkurenčnim segmentom. Gazpromneft Premium N 5W-40 je bil ustvarjen s strogo zavezanostjo standardom, kar je razvidno iz celotnega spektra fizikalno-kemijskih lastnosti:
- vrelišče sestave je -41 stopinj Celzija;
- kinematična viskoznost pri vrelišču 13,9 mm2/ s;
- osnovno število - 9,2 enote KOH na gram.
Da, zadnji odstavek je nekoliko podcenjen, vendar je vključen v okvir, ki ga je določil GOST in ne povzroča škode medsebojnim gradivom..
Iz drugih odstavkov, ki opisujejo to olje, je mogoče izpostaviti ogromno število certifikatov o skladnosti in odobritev proizvajalcev avtomobilov, med njimi ne le domači AvtoVAZ, temveč tudi General Motors, Renault, BMW, Volkswagen in celo Mercedes-Benz. Ampak najbolj prijetno v situaciji s celotno linijo izdelkov Gazpromnefta je izjemno majhno število ponaredkov na trgu. To je odlično olje po dostopni ceni, vredno visokega mesta v lestvici najboljših.
Prednosti
- enodelna sintetična osnova, katere vire je dovolj za 10 tisoč kilometrov;
- veliko število specifikacij in odobritev;
- optimalne fizikalne in kemijske lastnosti;
- ugodno razmerje med ceno in kakovostjo.
Slabosti
- ni mogoče najti.
LUKOIL Lux polsintetični SL / CF 10W-40 (4 L)
Olje za zimo: 4.3
Univerzalna sezonska sezona LUKOIL, ki uporablja polsintetično formulo za mazanje sodobnih prisilnih motorjev. Izpolnjuje številne specifikacije (ACEA A3 | B4, OEM MB 229.1, API CF | SL) in temelji na sveže razviti vrsti polnilnih materialov.
Pametna zaščita pod neposrednim imenom "New Formula" zagotavlja zaščito motorja pred različnimi negativnimi dejavniki, kot so obraba zaradi trenja (dodatki stabilizirajo oljni film in preprečujejo njegovo visokotemperaturno rušenje), korozija kovinskih sestavnih delov, tvorba netopnih usedlin na delih, pa tudi ne moti delovanja katalitičnega pretvornika. Vse to, tako ali drugače, vpliva na lastnosti avtomobila: poraba goriva se rahlo poveča, raven hrupa se zmanjša (za nekaj decibelov), učinkovitost motorja pa se poveča (za 2-3%). Na žalost ima samo originalno olje takšne lastnosti - številni ponaredki nimajo niti polovice istega uporabnega nabora.
Prednosti
- nizki stroški;
- izboljšana formula z dodatkom "pametnih" dodatkov z aktivatorji;
- pozitivno vpliva na zmogljivost vozila (poraba goriva, učinkovitost, hrup motorja).
Slabosti
- veliko število ponaredkov na trgu.
Pozor! Ta ocena je subjektivna, ni oglas in ne služi kot vodilo pri nakupu. Pred nakupom se morate posvetovati s specialistom.